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“根據前方傳來的最新戰報，到目前為止經過兩天的爭奪我們的登陸部隊已經控制了志布志港附近的灘頭并建立起了防御陣地。/WWw。ｑВ⑤。coМ//”

瓊崖羅杰的辦公室里面，一名軍官正在負責向他解說前方的戰況，在他前面的沙盤上，志布志港附近的灘頭地域都已經插滿了瓊軍的紅旗，并且在海面上和種子島還有更多的紅旗，他們表示正隨時準備登陸的后續部隊。

“也就是說我們已經可以說在九州島的灘頭立足了是么？”羅杰開口問道。

“是的，可以這么說，日本人在灘頭的防御力量雖然多，也給我們的登陸部隊造成了極大的傷亡，可是我們有來自海面和空中的強力支援，最終還是成功的拿下了登陸戰的勝利。”軍官說道，“現在我們的4個海軍陸戰隊師和兩個陸軍輕步兵師正分成南北兩路夾擊志布志港，如果一切順利的話戰斗將會在5天之內結束。”軍官答道。

“這樣的話，接下來老宋選擇的是哪一個后續方案？甲案還是乙案？”羅杰又問道。

“現在前方還沒有最終做出判斷，不過根據眼前的情況看來，日軍除了灘頭陣地之外的其他防線并沒有因為我們的攻擊行動而動搖，尤其是第二道防線還得到了相當程度的加強，恐怕在這種條件下實行甲方案一鼓作氣攻破日軍的防線是不現實的。前線大多數人都傾向于選擇保守的乙方案。”

羅杰緩緩點了點頭，既然沒有速攻的機會那么就穩扎穩打好了。先鞏固好陣地在九州島立足，等到集中了足夠多的兵力和物資之后在尋求進一步的突破。而且這種穩扎穩打的攻擊方案還有一個好處，那就是如果現在將戰線壓在海岸線一帶，那么退可以得到海軍艦炮的保護，幾乎利于不敗之地，而進則利于種子島等機場的近距離支援作戰，空中支援及時。而且志布志港外圍平原較多，利于瓊軍裝甲部隊發揮。可以說，將這里作為會戰的主戰場瓊軍上上下下都還是比較滿意的。

“看來志布志港這一方面的進展倒是稱得上順利。那么陳旭初的佐世保那邊又怎么樣了？”羅杰又問道。

“自從上次在夜間遭到了日本人大量自殺武器的襲擊之后他們已經加強了警備，而且這兩天日本人也并沒有繼續采取之前的那種自殺式攻擊，也不知道是放棄了還是裝備沒有跟上。”

“不管怎么說對于陳旭初他們海軍來說都是安全第一。我們在五島列島登陸只是為了牽制日本人的兵力為志布志港的登陸部隊創造更好的作戰環境，但要是因為這樣而損失掉一些主力艦的話那就得不償失了。”羅杰說道，“此外，我們還有多余兵力調往陳旭初那邊么？”

“多余兵力？”那軍官奇怪的看著羅杰，疑惑道，“陳司令的方向不過是佯攻牽制而已，應該不需要更多兵力了吧，只是守衛目前攻占的幾座島嶼的話眼下的兵力已經綽綽有余了。況且眼下我們在志布志港方向的兵力同樣也有限，恐怕不能抽調更多兵力前往五島列島駐扎了。”

“不，我的意思并不是在志布志港和種子島那邊抽調部隊。而是將我們由預備役新組建的部隊和那些投向我們的雜牌軍的部隊調去五島列島進行訓練，將五島列島作為我們訓練基地，完成訓練的部隊將會直接投入到日本戰場上。同時那里也可以成為損失過大的部隊的休整地，可以在五島列島就近整編以盡快重新投入戰斗。”

這些事情其實都是可以在種子島完成的，現在羅杰特意提出要挪到五島列島去進行。軍官很快就明白了羅杰的意思，那就是給日軍一個“我在五島列島擁有很多軍隊隨時可以發動登陸作戰”的印象，進而進一步牽制日本人的部隊。

反正這些訓練部隊的戰斗力并不高，如果能夠在訓練期間也為整個九州戰局吸引一部分日軍兵力的話那是再好不過的事情了。而如果日本人一旦放任他們不管，抽調部隊前去逐漸志布志港方向的話，那么說不定他們還真可以在佐世保方向發動一次登陸行動變佯攻為主攻。反正比拼兵力的話華夏是不怕世界上任何一個國家的。而且種子島和琉球經過一年左右的運輸，也囤積了足夠數量的補給物資，短時間之內完全不必擔心后勤會出問題。

一想到后勤，那名軍官就不得不感慨集裝箱是個好東西了，他在德國留學，在美國、英國和日本參觀考察的時候可是見過這些“先進國家”軍隊到底是如何運輸物資的。

雖然瓊軍早已經將集裝箱這種革命性的運輸方式應用在軍用和民用領域了，但是歐美那些思想保守同時又牢牢占據著運輸業壟斷地位的行業霸主們卻遲遲不肯接受這種新型的運輸工具，不肯按照羅杰的游戲規則去玩，相反，還為了自己的利益拼死抵制集裝箱運輸這種新事物在歐美各國的傳播。

而日本人雖然看到了集裝箱運輸的優點，但卻因為應用集裝箱的話各個港口必須要進行大手術改造，船也要新造，這就讓恨不得一分錢掰成兩半花的日本人無法接受了，所以推廣集裝箱的意愿雖然有，卻每一次討論的結果都是再評審評審，再考慮考慮，再規劃規劃，再研究研究，一直研究到現在瓊軍打上家門口了也還沒有研究出個子丑寅卯來。

現在，除了瓊軍以外的這些國家軍方采用的運輸方式仍然是最為傳統的散貨運輸，將自己所需要運輸的貨物按照自己的標準包裝好，扔上卡車運到港口分類裝貨運輸。顯然，這種運輸方式下在裝貨和卸貨這兩個過程中耽誤的時間實在太長了。把卡車上的貨物挪到貨輪里得用人工拖車一趟一趟地來回跑，每輛汽車上的貨物又各不相同，包裝更是五花八門，有箱、盒、桶、袋、包、捆等，運送上船后還要進行分類、堆放。

對于凌亂一些的貨物裝一船貨用上四五天也絕對不稀奇，即便是單一貨物沒有兩三天也難說能夠裝完。況且不止出發是需要裝卸，抵達目的地之后同樣也需要裝卸。這么一來兩頭花在裝卸上的時間完全足夠貨輪在上*海和日本之間多跑一個來回了！對于凌亂散貨來說多跑上兩個甚至三個來回也不是沒可能！

而集裝箱則不同，有了這種東西，裝卸完全是一條龍。碼頭工人所需要做的事情就只有操作碼頭上的吊車將集裝箱撞上沒有甲板頂蓋的集裝箱船。像是壘積木一樣的碼放整齊，然后便可以開船走人了，方便快捷。

不但是船。就是汽車也是一樣，船到了碼頭之后，只需要將集裝箱吊放在卡車上便可以直接拉走，同樣不需要分揀裝貨。

這樣一來，發展不過十余年的年輕瓊軍的運輸船數量雖然比世界其他軍事強國要少，但是整體運輸效率卻是他們的三四倍以上。正是得益于瓊軍強大的運輸能力，才使得在短短不到一年時間之內瓊軍便在種子島上囤積了足夠百萬登陸部隊持續作戰4個月的龐大物資，幾乎將瓊崖的庫存都搬到了種子島和琉球諸島。

想到這里，軍官開口道：“如果是將五島列島作為一個隨時可以發動攻擊的前線整訓基地的話的確沒有什么問題，只需要在島上建立一些營地就可以了。半個月內就可以完成一個輪廓。需要我擬出一份第一批前往五島列島的部隊名單么？”

“嗯，今天就到這里吧，等一下我還要去見一見我的德國客人，你去擬出一份名單來，讓可以登島的部隊做好準備。最好提前運一批物資上去，寧可裝備等人也不能人等裝備，那不是咱們瓊崖的習慣。”羅杰笑著說道，對于經常性裝備一些新型武器的瓊軍來說裝備等人的狀況的確經常出現。

“明白了，我這就去辦。”

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