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東國方面其實是最早得到消息的，與東國的合作洽談也非常順利，但過程卻比較長，因為參與的人員實在太多。

樹柴油研發初步取得應用成果后，東國方面就委托正在當地的援建人員進行了驗證，得到確切消息后，從中央到地方以及各部委、各大公司的考察團便接踵而來。

據不完全統計，僅在2029年，高官以上單位公派的考察團就來了二十八個，負責接待的崔婉赫饒是有修為在身也累得夠嗆。

至于縣市級以及各大企業的考察團隊，歡想特邦這邊當然也歡迎，但是得走另一套公共流程，就是自己去申請預約排期參觀，并沒有外交渠道的接待安排。

東國很多省市都想上這個項目，這不僅代表著巨額的投資，也伴隨著稅收與就業增長，更有配套的基建需求，另一方面還可以申請國家專項基金補貼。

果油集團方面一時也有點無所適從，不得不通過外交渠道明示，歡想實業暫時沒有能力同時上更多項目，只能選擇一個城市做試點基地，也好集中力量上規模。

東國各省市之間爭項目、拉投資是常見情況。據夏亞丁反饋的消息，東國政府后來召開了一次協調會議，協調的結果也不是很理想，很多地方仍覺得自己最適合。

大家都要爭這個試點，最后只能進行了一番內部篩選，條件過硬或關系過硬的地方有那么幾十家。決定權最終又落在了華真行手中，由果油集團挑選。

華真行最屬意的是蕪城市，畢竟那里的關系最過硬嘛，而且還是房關發展分公司所在。蕪城位于江南繁華地，境內雖有也合適的山脈丘陵，但可利用的山林總面積還是小了點。

華真行最終選擇了條件最過硬的巴省宜竹市。宜竹市總面積五點六萬平方公里，戶籍居民四百五十萬，算是土地與人口大市。

宜竹位于巴中盆地與山脈高原的交界處，境內有大片丘陵地帶，氣候環境也很適合種植二號柴油果樹。

適宜種植油果樹的丘陵山地總面積，超過兩萬平方公里，在歷史上這一帶的農耕文明開發得很早，修有不少梯田。

近年來耕種與灌溉比較困難的山地梯田，拋荒現象比較嚴重，該市早在十幾年前就開始實施退耕還林政策，恢復了大部分山地植被。

宜竹市也申請成為樹柴油試點項目基地，果油集團派人考察之后，覺得它各方面條件是最合適的。包括配套煉油廠和發動機項目，當地都具備相應的工業基礎。

所以華真行就只能將蕪城市列為第二備選。