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????控股波音，對張文浩來說，最大的好處便是將來可以隨心所欲的使用波音的硬件，也就相當于將波音的命脈掌握在了自己的手中，張文浩對波音并沒有完全的侵占意識，侵占它對自己來說已經意義不大，但最需要的，是讓他聽話，如果讓張文浩從波音里選一個最聽話的人，那個人自然是雷蒙德無疑了。

雷蒙德自己心中也非常清楚，就目前的情形來說，自己與張文浩合作必然是對自己最為有益的選擇，掛上張文浩的電話，雷蒙德心中一陣激動，不禁自問：或許，從今天起，自己就要真正為張文浩做事了吧？

雷蒙德歡天喜地，不管怎么說，一個職業經理人，總有自己職場的頂端，但是，如果跟著張文浩的話，一切就又不一樣了，張文浩是一個能夠不斷創造奇跡的人，如果自己跟在他身邊，可謂是雞犬升天。

當雷蒙德回到美國之后，張文浩也開始操作如何用殼子公司收購波音股份的事情，他派出了東辰集團玩弄資本的幾個高手，親赴美國成立一個獨資的殼子公司，然后趁著波音股票大跌，東辰單方面宣布了一個驚人的消息。

東辰官方稱：在東辰航空航天公司沒有生產出自己的民航客機之前，他們與波音關于東辰發動機的合作不會終止，但是，當東辰自己的飛機下線之后，東辰有可能單方面終止與波音的無責任合作。

所謂無責任合作，便是當初張文浩在與波音簽訂供貨協議的時候，是不承擔任何違約責任的，張文浩有完全的自主權，隨時終止雙方合作，故此，當東辰公布了這條消息之后，波音再受重創！

而雷蒙德回到波音之后，也并沒有向任何人透露過張文浩與自己之前曾經聊過的內容，看似本本分分的在維持著波音的運轉。但背地里，卻已經在與東辰派往美國的資本團隊接洽，準備隨時開始收購波音股票。

數日之后，張文浩乘飛機親赴法國空客總部，現在。這里已經完成了易主。并且更名為東辰航空航天公司，性質為東辰旗下的獨資公司，這次張文浩來到法國，最主要的目的。就是向公司的生產團隊公布東辰新飛機的設計圖。

空客本身就擁有著幾乎可以與波音擴產前相媲美的產能，而且生產線也有多條，可以同時生產大中小以及超大型的干線民航客機，但是，在張文浩的構想中。目前還沒有超大型民航客機的計劃，東辰的主力發展方向，就三個，大中小，其中，中大型飛機需拓展出超遠程型號。

由于東辰有強大的東辰航工作為依托，張文浩與小二制定出的所有飛機設計圖，都是雙發動機設計，而飛機的核心技術。除了完美的自動駕駛系統之外，還有諸多可以改變整個民航系統的尖端技術。

在小二的構思中，為了保證飛機的安全性，東辰飛機的操控系統共有三種傳輸方式，電傳、液壓、以及無線電傳。借以保證在極端情況下，飛行員也不會失去對飛機的控制，除此之外，飛機的自動駕駛系統。還與兩臺發動機相融合，如果飛機的尾翼與方向舵發生故障、導致飛機無法控制方向與角度的時候。自動駕駛系統會自動介入，通過對左右兩臺發動機的推力進行分別控制，來保證飛機的上升、下降或者是左右轉向，有了這套系統，就可以最大程度避免類似日本航空123號航班空難的事件發生。

為了讓東辰的飛機能夠真正在市場上占據統治地位，張文浩動用了超級學習系統中，他目前能夠實現的最尖端科技，要不了多久，東辰自己的飛機就能夠載著張文浩自己的夢想從法國空客的生產基地起飛，沖入云霄。

...

就在東辰航空航天公司終于在法國啟動新飛機的生產之后不多久，雷蒙德已經幫助張文浩從各大股東以及股市之中，收購了大量的波音股份，張文浩對波音民用飛行器集團的總控股，達到了55%，已然超過了絕對控股所要求的51%。

只是，波音并不知道這一切的動作，都是張文浩一個人發起來的，畢竟，張文浩派遣專人，成立了數個殼子公司，每一個殼子公司，又聘用了大量的專業買手，將這55%的股份一點一點，如螞蟻搬家的匯聚到了自己的手里。

雷蒙德眼看張文浩已經通過數個殼子公司，完成了對波音的絕對控股，他立刻與張文浩取得聯系，詢問張文浩何時將殼子公司各自擁有的波音股份匯聚到自己手中。

張文浩此刻一直在法國監督東辰飛機的制造工程，接到雷蒙德的電話，聽雷蒙德說起他的疑問之后，張文浩微微一笑，道：“東辰第一架飛機再過三個月就可以成功下線進行試飛，試飛的當天，我會向全世界宣布東辰已經完成了對波音的絕對控股。”

雷蒙德很是期待的說道：“我想，到那個時候，東辰的飛機一定能夠震驚世界，同一時間宣布東辰對波音的絕對控股，也一定會更有沖擊性，只是，如果東辰走上前臺，宣布自己控股波音，那么波音的下一步該如何發展呢？”

張文浩微微一笑，道：“在東辰飛機還沒有取得適航證并且大批量生產之前，波音繼續生產他原有的訂單，如果東辰具備了大量生產并進入市場的能力，到時候，我們就會強制波音停止對現有機型的生產，繼而開始全面轉型，為東辰做代工，而它所有的未交付訂單，也都將全部轉為東辰的同級別機型。”

“這樣合適嗎？”雷蒙德不禁說道：“讓航空公司接受一款新飛機，恐怕還不是那么的輕松，如東辰到時候強制他們轉換訂單，我怕他們會有很大的意見，甚至會提出索賠。”

“索賠？”張文浩皺眉問道：“現在生產干線客機的公司，有幾家？”

“兩家。”雷蒙德脫口道：“東辰與波音。”

“那就是了。”張文浩淡然一笑，道：“既然東辰已經控股波音，如果東辰強制波音停止原機型的生產，航空公司能有什么脾氣？他們難道以后永遠都不再購買新飛機了嗎？更何況，東辰什么時候讓航空公司失望過？你覺得他們有可能會懷疑東辰的飛機嗎？”

雷蒙德心知張文浩的自信有著絕對的客觀依據。對此，他毫不懷疑。

......

三個月后，東辰航空航天公司第一架民航客機在全球的矚目下高調試飛。

而東辰客機，也因為其強大的科技含量，而被譽為真正的夢想飛機。剝奪了波音787一直以來的代號。

也正是在這一天。張文浩向全球宣布，東辰已經對波音實現了絕對控股，并將在最快的時間內前往西雅圖，對波音進行新的戰略部署。

失去了絕對控股的波音。也就失去了自己的控制權，而他們也自知百年波音被東辰在一朝逆轉，安靜的接受了東辰入主波音董事會。