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不過，飛機(jī)降落之后，滑出跑道、重返停機(jī)位依舊是自動(dòng)駕駛，而且，飛機(jī)重返停機(jī)位的位置，也和之前飛機(jī)起飛前的位置分毫不差，當(dāng)飛機(jī)最終停穩(wěn)、當(dāng)機(jī)場所有的燈光打開，機(jī)上的隨行團(tuán)隊(duì)還沒有反應(yīng)過來，機(jī)場外面已經(jīng)爆發(fā)出震聾發(fā)聵的歡呼聲。

對機(jī)場外的工作人員來說，這一次的無人駕駛試飛是極為成功的，飛機(jī)在起飛前，前后起落架的位置都被工作人員在地面上標(biāo)注了白色的邊線，而飛機(jī)回來，依舊是分毫不差的停在畫好的邊線內(nèi)，外面的工作人員都是東辰航工的骨干，他們早已經(jīng)知悉張文浩在完成對空客的收購之后就會(huì)開始生產(chǎn)東辰自己的客運(yùn)飛機(jī)，如今，如此強(qiáng)大的定位系統(tǒng)，已經(jīng)成為了人類歷史上最精確的指引系統(tǒng)，如果東辰將來的飛機(jī)都將具備這種無人駕駛的能力，將足以改變整個(gè)民航工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)程。『』

不過張文浩心中也清楚，如果類似超級(jí)學(xué)習(xí)系統(tǒng)這種超級(jí)生物芯片不被開發(fā)出來。那么電腦永遠(yuǎn)不能與人相提并論。這種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。雖然看起來精確度高的遠(yuǎn)超人類極限，但是，將來東辰開發(fā)自己的飛機(jī)，絕對不能將飛行員這一必備的因素舍棄，東辰不可能真的去研發(fā)無人駕駛的客運(yùn)機(jī)型，在遇到任何突發(fā)事件時(shí)，人腦的應(yīng)變能力，幾乎都要遠(yuǎn)超電腦。更何況，人類還有電腦所不具備的能力，那便是經(jīng)驗(yàn)的作用。

不過，即便是短期之內(nèi)不可能舍棄人工參與的重要因素，這套系統(tǒng)也足以讓東辰將來的客運(yùn)飛機(jī)傲視群雄了，如果強(qiáng)大的精確導(dǎo)航，在任何機(jī)場、在任何能見度，東辰的客運(yùn)飛機(jī)都可以做到輕松起降，將來的某一天，或許東辰的客運(yùn)飛機(jī)會(huì)和波音、空客等保有量巨大的飛機(jī)一同在世界的航空運(yùn)輸線上穿梭。『』屆時(shí)，很有可能發(fā)生以下幾種情況。

首先。多地飛往燕京的飛機(jī)，從不同的方向趕往燕京機(jī)場，一旦燕京進(jìn)入大霧狀態(tài)，機(jī)場封閉入港，那么所有的空客、波音飛機(jī)都將臨時(shí)選擇周邊城市的其他機(jī)場備降，但是，東辰飛機(jī)只需要打開自動(dòng)駕駛、調(diào)取出燕京機(jī)場某條跑道的數(shù)據(jù)，飛機(jī)便可以輕松實(shí)現(xiàn)無視野自動(dòng)降落。

除此之外，如果某一天，燕京受到大霧影響，連出港航班都被迫叫停，數(shù)以萬計(jì)的乘客滯留機(jī)場時(shí)，唯有東辰飛機(jī)可以獲取機(jī)場塔臺(tái)的起飛許可，這樣的話，全世界的航空公司都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，如果配屬東辰飛機(jī)，他們的成本能夠得到更進(jìn)一步的降低。

到時(shí)候，空管的工作也會(huì)輕松許多，每有一架飛機(jī)獲準(zhǔn)降落，他們只需要把跑道的數(shù)據(jù)發(fā)給對方，對方便可以嚴(yán)格按照自己的要求，快速安全的降落，然后快速安全的進(jìn)入各自的停機(jī)位，

更何況，張文浩準(zhǔn)備使用在東辰客運(yùn)飛機(jī)上的殺手锏技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一項(xiàng)。

這一次的測試完成之后，軍方對東辰這套定位系統(tǒng)大感興趣，恨不得立刻就能夠?yàn)閲鴥?nèi)的軍機(jī)配屬東辰定位系統(tǒng)，一旦東辰的定位系統(tǒng)配屬完畢，即便是不進(jìn)行自動(dòng)駕駛的改裝，飛行員根據(jù)東辰定位系統(tǒng)給出的數(shù)據(jù)，也可以做到真正的無視距起飛，這種優(yōu)勢，對東辰以及全世界來說，都將是劃時(shí)代的。

旋梯車開至，一幫專家與考察員從飛機(jī)上走了下來，當(dāng)他們看到飛機(jī)機(jī)輪重新貼合在之前的邊線內(nèi)、似乎從來沒有移動(dòng)過之后，一個(gè)個(gè)面露驚訝之色，東辰的這一手，玩的實(shí)在是太震撼了，震撼到他們不得不承認(rèn)，這套系統(tǒng)的先進(jìn)性，已經(jīng)無人可及。

北斗的專家們這次終于知道什么叫做無地自容了，東辰用一個(gè)來月的時(shí)間，就干出了他們二十年來做的事情，而且做的要比他們好處無數(shù)倍，東辰的這種技術(shù)，已經(jīng)在整個(gè)世界的定位系統(tǒng)中傲視群雄。

下了飛機(jī)，北斗的一名工程師一臉驚喜而又謙遜的問道：“張先生，我想請問一下，東辰為這套定位系統(tǒng)開發(fā)出了這么多套終端設(shè)備，請問主要都有哪些區(qū)別？是不是在便攜移動(dòng)式設(shè)備上，進(jìn)行了必要的閹割？”

張文浩搖了搖頭，說道：“我們不會(huì)刻意去嚴(yán)格產(chǎn)品的功能與性能，例如，東辰定位系統(tǒng)的手機(jī)模塊，也可以實(shí)現(xiàn)立體式導(dǎo)航，不過，因?yàn)槠涮幚砟芰^弱，他的性能與功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上機(jī)載的定位模塊，所以不具備3D模擬的功能，也不具備過多的計(jì)算輔助功能，不過，對著終端的不斷提升，我們在手持終端上，增加了大屏幕、更強(qiáng)大的雙處理芯片，所以專業(yè)手持終端的功能與性能就要比手機(jī)模塊搶出許多。”

說著，張文浩淡然道：“其實(shí)我們更傾向于的，還是車載、機(jī)載等用處，將來，自動(dòng)駕駛、無視距起降的功能，也將被直接移植到東辰的大型客機(jī)上，成為東辰科技的標(biāo)配功能。

“標(biāo)配功能？”那人愣了愣，道：“那么我想，你們應(yīng)該盡快將這套系統(tǒng)提交國際民航管理局進(jìn)行審批，如果他們認(rèn)可這套系統(tǒng)的功效，這套系統(tǒng)才有可能真正進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用，如果他們不認(rèn)可這套系統(tǒng)，他們就會(huì)利用硬性要求，強(qiáng)制東辰客機(jī)與其他客機(jī)一樣，如果某地機(jī)場能見度不滿足以前的降落標(biāo)準(zhǔn)，東辰客機(jī)就算有能力降落也沒用，只能乖乖的選擇備降。”

張文浩心中暗笑，國際民航管理局？他們才不可能與東辰的新技術(shù)對著干，一旦東辰的新技術(shù)應(yīng)用于新機(jī)型上，那么國際民航管理局會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)給予適航與適用標(biāo)準(zhǔn)，或許將來的某一天，所有的飛機(jī)都會(huì)被要求進(jìn)行這樣的改裝，不過張文浩早已經(jīng)保定主意，一旦自己成功收購了空客，那么他就將進(jìn)行絕對的科技獨(dú)享，波音到時(shí)候?qū)⒌貌坏綎|辰的發(fā)動(dòng)機(jī)，更何況是這樣的一個(gè)系統(tǒng)。

劉干事想問題一向比較冷靜，這個(gè)時(shí)候，他開口問張文浩道：“文浩，國外的發(fā)射計(jì)劃你一定要盯緊一些，如果今天的測試結(jié)果被西方國家所知，我想，他們中的絕大多數(shù)都會(huì)拒絕為東辰發(fā)射火箭。

張文浩微微一笑，道：“這個(gè)不用擔(dān)心，今晚東辰在場的員工全都非常可靠，而且，我們的海外發(fā)射計(jì)劃已經(jīng)成功談下，發(fā)射會(huì)在短短的一個(gè)月內(nèi)完成，屆時(shí)，東辰收購空客的事情應(yīng)該也可以塵埃落定了，西方國家就算是追悔莫及，也已經(jīng)沒有任何辦法了。

這套東辰定位系統(tǒng)對張文浩來說意義非凡，張文浩甚至在計(jì)劃，迅速將這一套系統(tǒng)移植到東辰汽車上去，以后凡是官方標(biāo)配帶有導(dǎo)航功能、中控彩色屏的車型，就會(huì)將東辰的導(dǎo)航系統(tǒng)作為替代品，前面升級(jí)現(xiàn)有的導(dǎo)航模塊，到那個(gè)時(shí)候傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航就將進(jìn)入陌路！更何況，張文浩擁有大容量、高速度閃存顆粒的技術(shù)，再加上無所不能的小二，他甚至能夠在短期內(nèi)，測繪出最為精確詳細(xì)的世界地圖，以此來方便全世界的東辰汽車用戶。(未完待續(xù)。)