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嘴上也沒好氣的說道：“東辰定位系統(tǒng)，和你們的定位系統(tǒng)完全不同的一點(diǎn)在于，我們的衛(wèi)星，可以準(zhǔn)確把所有的坐標(biāo)點(diǎn)投射到每一個定位信號能夠傳達(dá)到的地方并且對投射情況做出實(shí)時的反饋，我們不用出去找盲區(qū)，而是可以直接看到哪里是盲區(qū)，懂嗎？”

說著，張文浩怕他不理解，繼續(xù)說道：“我們在覆蓋面積內(nèi)的平面與立體空間密布了無數(shù)個相距小于一厘米的坐標(biāo)點(diǎn)，如果哪個地方?jīng)]有被坐標(biāo)點(diǎn)覆蓋，我們的”超級學(xué)習(xí)系統(tǒng)　第四百三十二章　東辰定位系統(tǒng)（上）”衛(wèi)星自己就能夠判別出來，所以我們也就立刻能夠得知，在覆蓋區(qū)域內(nèi)，究竟有多少不可逆的盲區(qū)，你們現(xiàn)在掌握了多少盲區(qū)位置？要不要我回頭把最全的盲區(qū)信息給你一份？”

那人頓時便啞了火，被張文浩擠兌的滿臉通紅，但愣是說不出一句話來?！骸?

張文浩這個時候沒好氣的說道：“東辰定位系統(tǒng)，每一個坐標(biāo)點(diǎn)都非常清晰，待會兒上了飛機(jī)，你們就能夠見識到什么叫做超高精度的定位系統(tǒng)，就連你們一貫信任的儀表都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不了！”

一行人坐上了直升機(jī)，每一個登上直升機(jī)的人，都拿到了工作人員給的一個小箱子，箱子里面有一套東辰的手持定位終端，上了飛機(jī)之后，蕭錚開口道：“你們現(xiàn)在打開手持終端，先看一下現(xiàn)在的位置數(shù)據(jù)。『』”

一眾人等急忙打開了東辰發(fā)放的定位終端，打開之后，液晶屏幕上出現(xiàn)了此地的實(shí)時坐標(biāo)以及海拔高度。

蕭錚開口道：“趁著飛機(jī)還沒起飛，你們先試試定位系統(tǒng)在平面的定位精確度?！?

當(dāng)這些人看向定位系統(tǒng)的時候，發(fā)現(xiàn)定位坐標(biāo)比一般的經(jīng)緯度要長的多，由此可見，東辰的定位系統(tǒng)，要比傳統(tǒng)經(jīng)緯度坐標(biāo)的精度更高，而當(dāng)有人不小心移動手中的定位系統(tǒng)時，竟然發(fā)現(xiàn)，輕微的移動，上面的坐標(biāo)信息也會發(fā)生改變。

“這個定位精度以及坐標(biāo)更新的速度也太快了！”一個北斗工程師驚呼出聲，道”超級學(xué)習(xí)系統(tǒng)”：“幾乎每動一點(diǎn)，坐標(biāo)都會發(fā)生改變?！?

張文浩淡然道：“如果實(shí)際使用中，用不到如此高的精度，是可以把精度設(shè)置放大一些的，另外，你們可以把終端里的實(shí)時測速功能打開，終端會根據(jù)坐標(biāo)點(diǎn)的改變與耗費(fèi)時間，計(jì)算出最準(zhǔn)確的實(shí)時移動速度?！?

眾人大為驚奇，紛紛開始嘗試，果不其然，一人不禁說道：“我剛才手臂的移動速度，是每小時2.341公里?！?

張文浩道：“如果你把它丟出去，定位系統(tǒng)自己可以記錄最為準(zhǔn)確的拋物線與下墜過程，如果利用在飛機(jī)上，你們就能夠看到飛機(jī)在飛行中最精確的飛行軌跡，這種信息也將被事實(shí)傳輸?shù)胶谙蛔又腥ィ绱艘粊?，一旦飛機(jī)失事，就可以根據(jù)黑匣子里的飛行軌跡數(shù)據(jù)，還原飛機(jī)的整個墜落過程?！?

說著，張文浩指著機(jī)艙內(nèi)增加的一個高度表，道：“這個高度表，是我額外增設(shè)的，和直升機(jī)本身所用的高度表一樣，和絕大多數(shù)飛機(jī)使用的高度表也一樣，不過它最小的單位是一英尺，待會兒飛機(jī)起飛之后，你們可以用終端上出現(xiàn)的高度數(shù)據(jù)與這個高度表上的數(shù)據(jù)對照一下，看一看究竟是儀表更準(zhǔn)確，還是定位系統(tǒng)更準(zhǔn)確?！?

“一定是定位系統(tǒng)最準(zhǔn)確了?！币粋€工程師開口道：“我把定位終端放在腿上，顯示我目前的海拔高度為45.54米，我把它拿在手里海拔高度為45.82米，對海拔的定位精度也達(dá)到了一厘米的標(biāo)準(zhǔn)，這種定位系統(tǒng)，實(shí)在是太強(qiáng)大了！從未聽說過，定位系””統(tǒng)，還可以似乎4D立體式的?！?

張文浩淡然道：“它還有很多其他的輔助功能，例如，它不但能給出你的平面移動速度，也能給出你的海拔移動速度，這樣的話，它可以更準(zhǔn)確的記錄飛機(jī)的爬升速度、飛機(jī)的爬升軌跡，甚至，可以作為飛機(jī)無視野起降的屏障?！?

周圍的人一個個面露驚訝，他們并不了解東辰的定位系統(tǒng)，也不知道這套定位系統(tǒng)究竟有多么的強(qiáng)大，而張文浩在這個時候開口說道：“我們的坐標(biāo)都是三維立體式的，也就是說，我們在標(biāo)記一個點(diǎn)的同時，也會標(biāo)記出這個點(diǎn)的高度，例如不遠(yuǎn)處的跑道，我們在跑道兩端的盡頭各取一個中間點(diǎn)，然后將這兩個坐標(biāo)輸入到終端里，終端就會自動將這兩個點(diǎn)連成一條線，這條線，就是這條跑道的絕對中線，因?yàn)槲覀兊亩ㄎ痪刃∮谝焕迕祝?，即便機(jī)場與跑道沒有任何實(shí)際視野，但是通過機(jī)載定位系統(tǒng)在顯示屏上的模擬還原，其模擬視野的精準(zhǔn)度，要遠(yuǎn)高于肉眼與現(xiàn)有的其他設(shè)備，飛行員甚至可以通過這套系統(tǒng)，讓飛機(jī)在絕對中線起飛與降落，不僅對整條跑道的位置了如指掌，起落架距離跑道地面有多高，都可以清楚的顯示出來，哪怕飛機(jī)起落架距離跑道地面還有一厘米的距離，它也能夠準(zhǔn)確無誤的辨別并提示?！?未完待續(xù)。)