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金小強說著拿出了自己的筆記本電腦，然后打開電腦，里面出現了成千上百張的圖紙。

這段時間，金小強也不是一直閑著，只要是有空閑的時間，他就在進行著新車的外形設計，畢竟他可是在國外夸下了海口，說要在九月份的時候，在法蘭克福的車展上給大家帶去一款新車，他可不想就此食言。

烏云高娃當然也看過哪一期的節目，她知道金小強當著德國的觀眾們夸下的海口，當時在那之后，有很多汽車行業的專業人士，都對金小強這樣的口不擇言的行徑，進行了抨擊，大家都認為他在吹牛，肯定不可能在這么短的時間內，再拿出一款新車的。

要知道在現在這樣的年代里，設計一款新車可是需要數個團隊，數百名工程師參與，經過三年的時間才能完成的。

他金小強就單身匹馬，就敢說幾個月之內完成一款新車，大家誰相信？

在那之后，金小強并沒有對那些批評進行回應，但是批評他的聲音，還是一直絡繹不絕，總之吃不到葡萄就泛酸的心里，哪國人都有，金小強出了名，出了風頭，還是一個天朝人，大家當然看他不順眼，現在他還吹牛，大家怎么可能不盡可能的抹黑他？

就算是在烏云回國之前，同樣還有很多歐洲的媒體幸災樂禍的揪著金小強當時的狂言不放，等著在法蘭克福車展上看他的笑話呢！

所以這時候金小強在剛剛邀請她加盟，就把這樣的一個重要的任務交給她，她當然知道是為了什么？

這個年輕人，很執拗啊！看來他要用事實給那些人一個有力的回擊，他不是在講大話，他說到做到！

當烏云看到那電腦上的那些汽車外形的設計圖的時候，她當即就被震驚住了，這一剎那的震撼，終于讓她明白，為什么對面這個高高瘦瘦，笑起來的時候更像個鄰家大男孩的年輕人，會被稱作為天才了。

毫無疑問，就算是光看眼前這款車的外形和內飾，這款車就已經可以被稱作為又一大經典了。

這款車和金小強之前設計的那款逸動的流體雕塑理念完全的不同，它采用的是鉆石切割的理念，整輛車的棱角非常的分明，可是又同時和流體動力學所要求的流線型車身完美的結合到了一起，整輛車的外形看起來，即有高質量的冰冷的貴族氣質，又有有沒的流線型身段，而這樣一來，就賦予了這款車冷峻，富有霸氣的一面。

和金小強的上一款作品逸動不同的是，逸動充滿了運動風格，而這一款車在不失運動風格的同時，又多出了相當濃厚的商務氣息。

整輛車的外形氣質看起來，比寶馬更加運動靈動一些，比奔馳雖然少了一絲厚重，但是卻多了一絲霸氣。

總之這款車看起來，要比那款逸動霸氣更多一點，而且可以看得出，這款車只要推出市場，光是憑借外形，就有很大的可能會征服那些商務男士，或者中年成功男士的心。

看到烏云那目瞪口呆的神情，金小強感覺有些得意，電腦里的這款作品，當然也是他的山寨之作。

而這款車的原型，則是來至于后來的通用別克新君威！！！

1997年上汽和通用展開了合作，美系車正式登陸天朝市場，而他們帶來的第一個作品，就是別克新世紀，新穎的造型和相對而言低廉的價格很快就讓上汽通用占領了市場。

并且迅速就擊敗了上汽大眾，成為了天朝市場上的銷量冠軍，之后在2002年，他們又推出了別克君威系列，也同樣是大受歡迎，但是當時車型的改動不大，只是給車身拉了皮而已。

而且經過幾年的感受之后，天朝的消費者對美系車也有了一定的審美疲勞，再加上這幾款車都是有名的油老虎，所以上汽通用的銷量和市場份額，也同樣開始下滑。

這樣他們就開始醞釀推出一款全新的車型來取代老君威，于是等到了2008年之后，這款源之于歐寶insignia的車型終于開始出現在天朝市場上。

而這款車帥氣的外形，和良好的性能，讓這款車在上市之后，就立刻受到了消費者的追捧，在中高端車型的市場上是掀起了連番的腥風血雨。

幾年的博弈下來，這款車倒是在天朝的市場份額占有率上越發的穩固了，這就足以說明這款車是經得起考驗的。

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