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“嗯，我買到了，還好我來得早，我拿到的正好是逸動車的第333號，在我后面的一個兄弟，就沒那么幸運了，他就要在等兩個月了，呵呵。”

一想到自己能夠拿到現車，王新就很高興。

“那恭喜你了，我想問問，您為什么這么喜歡這款逸動車，您對這款車的未來有信心嗎？要知道我們之前也曾經又過國產車上市的經歷，不過好像都不太盡如人意。”

記者又問了一個很白癡的問題，王新一聽就不樂意了，然后很嚴肅的對著鏡頭給記者解釋道。

“首先這款車在德國取得的成績我就不多說了，而且剛剛我也去車子里面看了看，這款車的質量絕對沒問題，無論是外形和內飾，都可以和合資甚至是外資的車子相媲美。而且華陽動力的報價真的很實在，很適合我們這些消費者，最后最關鍵的就是，華陽動力的金總剛剛在展臺上所作出的三包承諾，這樣的一個負責任的企業的產品我們不賣，難道還要花高價去買那些連三包承諾都沒有的合資車嗎？所以我的回答就是我對華陽動力很有信心，我對逸動也同樣很有信心。。。”

隨后記者又采訪了幾個沒有買到現車的消費者，這些消費者無一例外都是一副垂頭喪氣的神情，不過也都表示了對華陽動力未來的樂觀，甚至還有幾個消費者表示訂單已下，等待愛車的到來過程，無疑也是一種經歷。。。

看著華陽動力能夠在消費者當中樹立起這樣的口碑，金小強無疑也感到相當的欣慰，又換了幾個頻道，在一些地方臺的新聞頻道了，金小強也頻頻的看到了關于京城車展和華陽動力的報道，看的他是心花怒放。

正好這時候酒店的早餐送上來了，金小強就在房間里吃了早飯，一邊吃還一邊打開了自己的筆記本電腦，連上了網路，登錄到了汽車之家論壇。

作為這家網站的背后no.1，金小強當然是有著超級管理員的權限，直接登錄到逸動論壇，再一看里面已經熱鬧的翻了天，里面的情況完全不弱于昨天的車展現場。

等等幾個相關的專題照片帖子，已經被管理員加精置頂，而關于那份的帖子，更是引起了眾多網友和車迷，以及逸動粉絲們的熱捧。

這帖子是昨天晚上貼上去的，里面一共大概有一百多張照片，并且還有一部分的文字選車經歷，以及對車子的感受評價等等。

才放上論壇十幾個小時，就已經獲得了不下二十萬的點擊，和不下千條的網友的留言。

昨天去京城車展，終于看到了心儀已久的逸動，在經過了十來分鐘的近距離接觸之后，我的心理已經有了決斷，立刻下訂單，結果剛剛找到售車小姐">的時候，就嚇了我一大跳，那售車銷售的身邊，已經被圍的是里三層外三層，哥們一看大事不好，立刻使勁了渾身解數，往人群中間的銷售小姐">處擠了過去。。。

樓主洋洋灑灑的一大片詼諧的言語，再加上完美的照相功力，這篇帖子一經問世，就立刻受到了廣大逸動粉絲們的熱捧。

“樓主，車子開起來感覺如何？推背感強不？”

一個網名多多的網友問道。

“額，慚愧，我買的是逸動都市乞丐版，不帶渦輪增壓的，不過在起步的時候，只要你肯給有，在5千多轉的時候，dvvt系統會介入，那時候能夠明顯的感覺有推倍感，而且昨天我還小小的撒了野，開車出去兜了一小圈，這車給我的感覺是，操控精確，易于駕駛，而且轉彎的時候那種操縱感真的是爽極了，一點都不會讓人感到擔心，這車絕對對得起這個價，在我看來比那些合資車和外資車完全不差。”

“對了樓主，這車的內飾如何？油耗怎樣？”

另外一名叫華山2001的粉絲問道。

“車子的內飾沒話說，中控雙炮筒的設計，藍底紅光的指針，真的很漂亮，而且內飾的做工也沒話說，真的可以和日本車相媲美，車內的材料我看比日本車厚道多了，中控用的都是軟性材料，不是硬塑料，基本沒什么味道。不過至于油耗，我的是新車，還沒過磨合，連八十碼的速度我都舍不得開，所以還是等以后統計出來之后，再說吧。。。”

“。。。。。。。。。。。”

第一百四十四章在上朝廷臺

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