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果然戰(zhàn)車工廠建設(shè)完畢，柳成的積分點(diǎn)一下子就又花掉了2000點(diǎn)。可當(dāng)戰(zhàn)車的價格呈現(xiàn)在眼前時候，柳成徹底郁悶了。

竟然是升級樹一樣的經(jīng)驗(yàn)花銷。

比如你想有一輛t－34型蘇系坦克，那么就得將最原始蘇系坦克兌換出來，如何改朝換代一代代的坦克全部制造一遍，這才能去建設(shè)蘇系的t－34。

看著可憐的6778積分，柳成猶豫了。

在三個系列中猶豫不決了半天，這才決定選擇系統(tǒng)化的德國。

德國坦克的系統(tǒng)化是最強(qiáng)的，比如各種型號的坦克，有不少的坦克他們都是同一型號的炮塔，或者炮管。這樣就能節(jié)省不少的積分，換來更加強(qiáng)大的坦克。

因?yàn)闆]有指揮部的關(guān)系，柳成只能擁有五輛戰(zhàn)車。

不花費(fèi)積分的戰(zhàn)車就是德國人在一戰(zhàn)時期的坦克，早期試驗(yàn)車。于1928年5月到10月之間，德國開始召集各大著名的軍火企業(yè)討論今后的武器發(fā)展方向。

德國兵器局下令克虜伯公司和萊茵金屬波爾西格公司，共同生產(chǎn)新的輕型坦克，他們正是以之前哈諾瑪克公司的武裝拖拉機(jī)作為原型。

克虜伯與萊因金屬·波爾西格合作開始在3種原型車上試制。克虜伯制造出4乘員的原型車由6缸100馬力戴姆勒·奔馳的m36卡車發(fā)動機(jī)驅(qū)動。萊因金屬·波爾西格制造出4乘員的原型車同樣采用了m36發(fā)動機(jī)。

兩種車型規(guī)格，設(shè)計十分相似，主要的區(qū)別在于懸掛系統(tǒng)。克虜伯使用圈型彈簧，萊因金屬·波爾西格使用片條彈簧懸掛系統(tǒng)。

為了放松別國的戒備，該型坦克隱去了pAnzer的習(xí)慣稱呼，兩種車型被稱為“輕型拖拉機(jī)(leichtetraktor)”(vk31)配備有37毫米kwkl/45火炮及裝在后部的輕機(jī)槍炮塔。

隨著這段說明的出現(xiàn)，緊隨其后的便是一段數(shù)據(jù)信息。早期試驗(yàn)車最高shè速，每分鐘30發(fā)。最大穿透力能擊穿29毫米的鋼板。最后裝甲厚度14毫米。每小時36公里的時速。

跟著便是北非軍團(tuán)中的主力坦克ii號坦。ii號坦克首次登場是在西班牙，當(dāng)時少量的ii號坦克參戰(zhàn)，實(shí)戰(zhàn)證明，他不是裝備了45mm火炮的蘇聯(lián)t－26s的對手。ii號坦克隨裝甲部隊(duì)大量使用是在波蘭和法國戰(zhàn)役中，后又大量在隆美爾的非洲軍團(tuán)中使用。

1934年，德軍開始發(fā)展一種10噸重裝備20mm炮的裝甲車輛。在1935年末，mAn生產(chǎn)了最初的10輛las100坦克，后來改名為Ausfa1。它比i號坦克大，但仍是作為輕型訓(xùn)練坦克，由于iii號和iv號坦克生產(chǎn)的延誤才投入了戰(zhàn)斗。

不過這輛坦克也才花費(fèi)了柳成175點(diǎn)積分，加上升級各種設(shè)備消耗的積分。

比如，履帶，發(fā)動機(jī)，炮塔，炮管，無線電等，積分還剩下6500點(diǎn)。不過這兩輛坦克都不能稱之為真正意義上的坦克，只能算是兩輛裝甲車而已。

接下來柳成兌換出了iii號A型坦克，也就是這樣一款最大shè速27.27每分鐘，最大裝甲厚度達(dá)到了30毫米，最大速度68公里每小時，最大穿透力75毫米，配備有37毫米kwk36l/46.5的火炮的小脆皮，竟然直接花掉了柳成1300點(diǎn)積分。

還剩下5200點(diǎn)積分，而自己卻只換來了一堆和ri本人裝備的坦克差不多的垃圾坦克。他們的速度，機(jī)動xing，裝甲都不突出，就連火力都不足。而且更為讓人惱火的是，竟然沒有一位駕駛員。

難道真的要自己帶著一群重來沒開過坦克的克隆兵，駕駛者這些小鐵皮一樣的裝甲車去攻擊太原，這件事就是一個笑話。

5000點(diǎn)積分的下一級坦克，柳成果斷的花掉了剩余的最后一點(diǎn)積分。隨著一段信息的開啟，柳成這才將凝重的表情收了起來。

看來一切都將變得更加美好了。

iii號坦克在戰(zhàn)爭初期是一種優(yōu)秀的坦克，為以后的德軍坦克打下基礎(chǔ)，在坦克發(fā)展史上起到了重要作用。在“閃電戰(zhàn)”的光輝歲月，iii號坦克算得上是德軍坦克戰(zhàn)的支柱，從英吉利海峽到伏爾加河，從北極圈到北非沙漠，都有它的身影。

1933年，阿道夫·希特勒命令研制一種15噸的新型坦克。研制人員將一種新型的裝甲車裝備了37mm或50mm火炮和兩門mg－34機(jī)槍后改裝為坦克。古德里安為新組建的裝甲師裝備了大量的該型坦克。

在1941年“巴巴羅薩”計劃的早期，iii號坦克還裝備了一輛拖車，用于裝載汽油以增大行程。從1943年中期開始，iii號坦克裝備了裝甲護(hù)裙。在整個戰(zhàn)爭期間，iii號坦克不斷的更換新式的裝備。生產(chǎn)中的坦克也不斷在進(jìn)行改進(jìn)。iii號坦克是德軍第一個裝備了坦克內(nèi)部對講系統(tǒng)的坦克。后來，所有的坦克都裝備了這一系統(tǒng)。而且，在戰(zhàn)爭中證明，它是十分有效的。;

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