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“沒有，司令。我軍目前的補給多依靠鐵路、水運長途運輸，然后汽車機動轉運，部分地區依靠人力、畜力輔助運輸……還有就是像第一師他們，依靠后勤補給基地作戰，以基地的支持情況決定戰役戰術規模，當然基地的補給其實也靠剛才說的那些方式囤積。”

于然說來說去還是沒能說到張宇的心坎去，但這樣的回答已經讓他感覺不錯了。“是，咱們現在的運輸因為作戰地域的限制而制約于陸地運輸，條件好點的可以借助運力大的鐵路、水路，但條件差的就只有依靠人力畜力。其實我們頭頂上的天空、腳底下的土地，都是后勤補給的工作域，并非非得像現在一樣依靠陸地運輸……”

“司令的意思是我們要改進補給方式，空中、陸地、地下？”

“隨著戰爭的繼續發展，未來的戰場將不會像現在這樣有明顯的地域性，海洋、陸地、天空，都可以是作戰的地方，而不管那兒是誰的領土。當然，會有更多看不見的戰場出現，戰爭將有現在的近距離、長周期，發展至未來的快節奏、多領域……這些都將對軍隊的后勤提出極大的考驗。”

張宇讓于然坐下來，倆人席地而坐看著遠方慢慢交流。

“軍事行動產生物資極具消耗、軍事訓練與部隊生活保障產生固定物資需求，兩者共同形成對物流的變幻需求，但物流的特點始終單一，她不可能消失、只可能增加需求。持有方與需求方之間的矛盾，也就是物流的難題就在于克服數量、質量、時間、空間，這四個矛盾，所以物流必須遵循三大規律。”

“司令，哪三大規律？是不是遵循了規律就能完成好物流運輸？”

“第一就是解決供需不平衡性矛盾是物流產生的根本原因。不僅是人類生活、科學實驗、軍事行動等等，都需要產生各種物資需求，種類不同但實質一樣，軍用和民用其實根本就是物流中的兩兄弟，各自有些許不同而已。第二就是物流的方向由物資的價位決定。”張宇一直以來就對第二條規律很有成見，不過說出口后看一旁于然的反應卻不同，他似乎很贊同。

“方向由價位決定，你贊同？”張宇吃驚地問道。

“我…”于然吞吞吐吐了一陣后才說道：“我在工大里進修管理學的時候，張理事給我們講了一堂名叫現代物流運輸管理的課，他說市場是由一只看不見的手在操控著………”

“等等，你個當兵的，干嘛想去學啥管理學？你想以后出來當某家公司主管，還是僅充電而已？”人民軍里不少有文化素質和學習理想的人，都有機會進入工大學習，只不過其他人都非常熱衷于理工類，沒想到身邊竟然有個另類人物。

“我這不是沒那個底子學理工類嗎？文揪揪的好像我還好過點兒，又沒那個腦子去學金融、會計什么的，只好弄個管理方向學學。”于然說到這兒正視了一眼張宇的眼睛，發現張宇并沒有半分生氣或者不滿之類的，這才放心下來說道：“理事說過，咱們的這個社會歧視很多經濟問題就是由市場自己來解決的。市場體系是一種分散決策、自愿合作、自愿發生經濟往來的組織形式，市場機制也是解決人類自身經濟問題最為有效的手段。物資本身就是由價位低處向高處涌動，繼而實現了物流價值總體的流向確定。”

“就好像這菜市場里土豆便宜了，結果很多人就會購買，結果商家賺錢后又大肆進購土豆回來，物流方向就跟著確立了，但商家沒想到農民卻將土豆漲價了，結果運回來的土豆價格就有所漲幅，但還是有一定的市場需求……”

“好像就是那個意思，不過也不完全是。”于然本來就學得不怎么樣，自己拿不準的還是說個模棱兩可的回答好些。

“軍事物流也是物流中的一種，難道她也遵循第二條規律？”張宇站起身來細細想了想從一戰開戰以來，慢慢隨著戰事的進行自治區獲得的軍事物資訂單變化，一陣思索后才發現果然有一定道理。“也是，一戰雙方就大大體現了這第二規律。什么物資價格便宜又實用，那下一月的訂單上一定是瘋漲一串數字，如果什么東西非常要命必須使用，結果價格還挺高，但訂單上還是會冒出一串數字來，結果反而形成了大規模訂購，價格卻又降下來了……戰爭雖然打的是人力、物力、財力，但背后還是由經濟規律作祟。”

“司令，那你所說的三條規律才講兩條，還有一條呢？”

“最后的一條，你可能不會相信了。她的內容是，現代科學技術是物流賴以生存和發展的條件。”張宇說完，拍拍于然的肩膀說道：“怎么樣？是不是心里有點不贊同！我給你講，從物流實現標準運輸后，我們的物流方式成了什么樣？手搬肩扛、馬拉牛馱的時代早已過去，更高效率的叉車、吊車、升降平臺等等，都讓物流的效率大增，而且成本還降低不少。當然這其中還有不少問題，科學技術在不斷發展，總會有辦法讓物流變得更簡單更快捷。”

說到這兒張宇看了看表，給那兩口子單獨談談的時間也夠多了，是時候準備回去了。剛一站起身來，于然就問道：“水面輪船馳騁、陸上車流滾滾、地下管道涌動，可空中？司令，空中運輸好像還有點困難吧？”

“對！不過，德國人可以用飛機轟炸法蘭西、用飛艇運炸彈炸倫敦，為什么我們不能學學？你有空還是多去學學管理學，那東西學好了對咱們軍事物流可是很有幫助的。”說到這兒，張宇突然轉過身來對著于然說道：“你丫要是真學到本事了，說不定后勤裝備部就有你的官位了，小子！”

“可那德國人都是用手扔的炸彈下去，載重小、速度慢、升限還不夠，不可能在我們群山綿綿的西部適用的，而且制造成本遠遠高于其使用價值……”

張宇聽到背后的于然這樣說飛艇不是，那樣說飛艇不中用，三五句話下來就是沒聽到個好的。其實張宇何嘗沒想過用飛艇這玩意兒解決一些問題，可西部的地形條件、飛艇有限的性能和高昂的成本，還是讓他覺得飛機挺合適。

“我說過要研制飛艇了嗎？有得研究它的本錢，倒不如多給即將成立的中國航空工業集團添置點設備。那倆口子也該嘮叨完了，是時候回去了。對了一會兒通知其他人一聲，早點吃晚飯，咱們連夜回成都！”說完，張宇悠哉悠哉地向專門為唐仁輝準備的那個帳篷走去。

完成對西部重要省份的控制之后，等待自治區的是進一步的統治穩固。各個省份內都有不同的局勢特點需要區別對待，當然也有各自的問題等待解決。

對于新疆、甘肅這兩個省而言，自治區目前能有的手段或者說唯一的辦法就是加強軍事控制。兵匪禍亂是自古以來這些地區習以為常的事情，長期處于沒有統一政府管理的狀態，一盤散沙的同時也給人民的生活帶來極大的痛苦，當然也引申出各種各樣的困難阻礙未來的建設發展，所以自治區政府能夠做的就是讓這些地區重新歸于寧靜，少去一分戰亂就多一分民心，等環境歸于平靜之后，也就是自治區開發建設之時，也就是說穩定是主題。

陜西、四川兩省一直以來都是糧食大省更是人口大省，陜西經歷長期的戰亂導致民不聊生，四川經歷一定時段的戰爭也導致民生狀況不佳，重新恢復生產生活秩序，然后逐步開展有效的土地革命以解放社會生產力，當然更重要的是收獲民心為新政府和人民之間奠定良好的基礎，開展一定規模的基礎設施建設也能有效的加快社會發展的進程。總之，地位重要的兩省容不得自治區半點的馬虎。于是，踏實才是兩省的主題。

云貴兩省的自然環境注定讓他們的發展面臨了嚴重的限制，自然資源豐富的同時卻有交通建設的艱難，社會境況更是因軍閥割據時間太長而愈顯惡劣。人的因素可以逐漸消去，讓積極有利的引導社會的發展，但自然條件的惡劣確實需要長期的艱苦奮戰，對于二省而言自信顯得比任何都重要，沒有戰勝惡劣條件大力發展的信心，是不可能贏得社會的進步和生產力的發展。于是，這兩省的工作務必是堅持這一主題。

如何有效的改變這六省的困苦局面，在廣袤的中國西部將蔚然美好的藍圖實現，不是張宇的工作，負責內政的張雨生會比他做得更好。會有他需要奮斗的，包括今天也已結束的談話，無論對誰。

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