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1904年后，加利福尼亞的工程師霍爾特應用倫巴德的發明，設計制造了“第一臺履帶式拖拉機。之后已出現了很多的各類型拖拉機，小型的用橡膠輪胎，大型的用履帶。但是他們都一樣面對的問題就是發動機功率過低，油耗太大，繼而造成經濟性不夠好。

拖拉機最大的特點就是后橋部分組成扭力要足夠大，用增扭減速的齒輪產生大扭矩，進而增加機械的牽引力，而且整個車行走速度不能太快，要不還怎么耕種。但笨重的拖拉機卻需要強大的動力輸出，只有柴油發動機才能滿足需求，所以亞美汽車燃油動力廠就組織設計生產了不少型號的柴油發動機，除了供應已經被正式批準生產的卡車使用外，也有部分拿來供拖拉機制造廠使用。

1906年霍爾特創辦的拖拉機制造公司，他們制造出了世界上最早的以汽油內燃機為動力的履帶式拖拉機，這種拖拉機翌年開始批量生產，算是現在最成功的拖拉機，這種拖拉機如果按照正確的歷史發展順序，他將成為英國研制世界上第一種坦克時所參考的樣車，而亞美汽車拖拉機制造廠并不打算和他爭奪多大的市場份額，而是為了促進柴油動力的開發和運用，當然也是為了履帶式挖掘機、推土機等而準備。

載重汽車的研究工作是張宇負責，但在交出圖紙資料之后他就被要求去做哪些工程機械方面的事兒去了，所以載重汽車的實際生產過程，張宇半點兒都沒摻和，不過已經“鍛煉”出來的亞美汽車科研隊伍、制造技術人員等，他們沒有令張宇失望，靠著詳盡的圖紙，他們很快就制造出了樣車，并開始進行一系列亞美汽車特有的試驗。

不過最近張宇才聽說，有時候沒有屁事兒張雨生，不會去關心轎車制造情況怎么樣，倒是經常跑去問問載重卡車的情況，并說什么“汽車就要向兩級發展，要么大型化要么小型化，大型的要從8噸、12噸、20噸甚至60噸乃至上百噸載重量發展，而小型的就應該以輕便實用為主，1至4噸的都可以統一叫做微型貨車簡稱微貨。”等等之類的屁粀ww?

一群被蠱惑而起的研究人員，開始唆使自己什么時候拿出微貨的設計圖紙，他們知道汽車需要行駛起來才有收獲，行駛就需要動力，用單位汽車總質量的發動機功率系數來衡量一輛車，汽車最好能達到6～8.9kw/t為最佳，所以他們也很自覺地提出發動機不用張宇擔憂，而他們有辦法鼓搗出裝備各型卡車合適的發動機，所以有時候張宇還得趁晚上臨睡之莣ww按虻懔愎ぁ保??斕?4個小時恨不得弄成28個小時來用,他可不想破壞自己在清一色的外國工程技術人員眼里的‘東方天才’形象。

張宇這邊的事情進展永遠都是千篇一律，而張雨生的活計可就能用萬般變化來形容了。

“這批貨物非常重要，務必謹慎使用！拓展歐洲汽車市場的任務，就看你的了！”張雨生拿著一張蓋了紅紅大印的文件紙，語重心長地和面前的一位員工說道：“你到那邊去了之后，可以先找我們的服裝直銷店幫忙，那邊所有的硬件設施都已經籌備完畢，就等候你過去拿出切實的營銷方案出來，打開亞美汽車歐洲銷路是首要任務，利潤倒是其次。還有，別忘了那件要事，有機會就要抓住，決不松手！去吧。”

“董事長，您放心，不打開歐洲汽車市場，我文某人絕不回來。”文徵華結果張宇手中任命書，撫摸了一下縫制在西裝內的文件，對著張宇深鞠躬之后，很快離開了亞美集團總部大樓，直奔港口而去，在那里已經正裝待發的汽車運送船隊已經準備完畢，橫渡大西洋的旅程就要在文徵華到來之后正式開始。

奔赴歐洲開辟市場的還有亞美服飾公司銷售部數位骨干，他們在產品營銷上已經算是經驗老道，被征調集結起來就是為了在歐洲開拓更為廣闊的利潤市場，其主打產品就是船隊運輸的125輛“華睿”和213輛“雅致”，為了豎立亞美汽車的品牌，并沒有將甲殼蟲帶往歐洲。

“營銷的最高境界就是創造需要，企業盈利的最佳狀態就是無本經營照樣獲得滾滾財源。”迎著大西洋飄來的腥味兒海風，數十名亞美集團營銷人才齊聚船頭，思索著集團董事長的各種叮囑，回憶起集團的盈利模式。用銀行的錢做營運成本、盡量使用廉價的工人和材料、疏通官場關系、構筑利益鏈條、保住技術和人才優勢等等，張雨生用一整套亞美集團成功發展的模板，教會這些人如何在歐洲立足，爭取也能同這片土地的亞美一樣，在歐洲扎根長大。

前往歐洲的船隊剛剛出發，張雨生便安排了第二組人的亞洲之行，他們肩負著回國詳盡考察的任務，并無開拓國內汽車、服譿ww11?凳諧〉拇蛩恪h緩螅?龐畋愣雷鑰?迪蚺u賈??拇笱Ф?ィ?看嗡?枷m?茉諛畝?業揭桓鮒泄?粞???墑率嫡嫻暮芰釗聳???

中國留學美國的學生是有的，張雨生清晰記得晚清政府曾派出過兩批人，最后一批因辛亥革命而停留中國。最早一批留美學生是在第一批人只有三十名，在召回時只有詹天佑、歐陽賡兩個人畢業于耶魯大學，其余人都幾乎輟學或者還在讀中學。第二批如第一批一般，只有數人完成了學業，其余人等幾乎都因為各種原因止步不前而后便被召回，最后一批還未走出國門便因為滿清政府被推翻而告終，而一心要做大事的張雨生必須依靠接受過高等教育的人才，但實際情況卻是另一番模樣。

美國當前的高等教育也可以算是世界第二第三的了，德國的高等教育自然是不敢比，不過相比起中國而言已經是一個天上一個地下了。但張雨生苦苦尋遍整個美國各大院校，哈佛、麻省、紐約等等各地區的私立院校、公立大學，熟悉的長辮子、黃皮膚、黑眼睛卻在這些個學校里沒有任何蹤跡，任憑張雨生苦苦尋找，結果仍然不容樂觀。

所以說，張雨生在安排生意來往的事情之上，是有條不紊安排的井井有條，如果執行人員都按照計劃靈活行事，那商業成功是必然的。但是在召集人才方面，他卻真的毫無辦法。真的可謂是同一個人，遇不同之事而得萬般變化之心態，如此難堪局面怎么不令人焦愁。

“百年大計，教育為本”，一個國家一個民族可以缺乏自然資源、可以沒有廣袤的生活環境、甚至可以沒有悠長的民族光輝歷史，但絕對不能沒有了教育。國民素質的高低直接決定社會的文明程度、工業發展前途、國家未來命運，甚至國家民族聲譽，一個國家的國民走出國門就像國內一樣隨地吐痰、滿嘴臟粀ww2恢??埽?幢闥?退?墓?已??蜆岣患滋煜攏??裁蝗嘶崢吹悶淥??吹悶鷲飧齬?藝飧雒褡濉?

改變一個民族的命運，不在于迅速使他擺脫外敵的控制、經濟的凋敝、政治的等等，而是從他的國民教育開始，從提升國民教育水平開始，從改掉陋習開化思想開始。而這之于中國，之于復興中華的民族大業，還有很長遠的路要走！！

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