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這是無人駕駛螺旋槳飛機在實施大面積的飛播噴藥作業。

李素佳調轉機頭，朝螺旋槳飛機返回的航線上飛去，那里是一片未被作業的區域。

為了確保不被“毒刺”鎖定，她略微下降了些高度，機艙內的觸地警報聲蜂鳴乍響，直升機隱藏在樹梢的另一側，以“s”狀的軌跡超低空機動著...

th-73a時而隱沒在樹林里，時而以長蛇狀蜿蜒前進，一時讓山鬼無法精準鎖定，怒不可遏的他命令駕駛員以同樣的軌跡追擊而去...

李素佳調出機載雷達，準確地捕獲了螺旋槳飛機的信號，根據其航跡判斷，它將沿著這片農田,以來回飛行的方式逐步向海邊推進。

她大喜過望，利用螺旋槳飛機作為掩護就可以安全地到達海邊！

還有一點也令她信心倍增，“毒刺”導彈采用的制導方式并非是雷達制導，而是被動紅外制導，也就是說，根據飛行器引擎所產生的熱量來鎖定目標，屬于發射后不管的高性能防空導彈。

螺旋槳飛機的引擎所產生的熱量顯然要大于th-73a所產生的熱量，如果th-73a隱藏在它的一側，那么“毒刺”更容易鎖定螺旋槳飛機，這樣，在其裝填另一發導彈的間隙，劉翰洋會有充足的時間實施跳傘。

如果“毒刺”對跳傘后的劉翰洋實施攻擊，她將駕駛th-73a機動到他的旁邊充當靶機，相比劉翰洋產生的紅外輻射，th-73a直升機更容易被鎖定。

不過，現在面臨的最嚴重的問題是油量告罄，直升機會隨時因燃油耗盡而墜毀。

她將此區域的位置坐標迅速匯報給了地面接應人員，一旦劉翰洋跳傘成功，他們能準確地實施救援，同時也希望通過他們向f國軍方緊急求援。

根據直升機機載雷達所顯示出的螺旋槳飛機的航跡，李素佳判斷出它飛一個來回大概需要35秒的時間，2個回合就達到海邊。

那么，直升機只需要在70多秒的時候，迅速拉高高度并快速隱藏到螺旋槳飛機的側翼，在與其伴飛的這段時間內，即使導彈來襲，那么被擊落的也只能是螺旋槳飛機，劉翰洋完全有充足的時間安全地實施跳傘。

但在直升機拉高高度的這短暫的過程中，必須確保它不被導彈鎖定，那么，躍升的時機要恰到好處，必須做到非常精確。

李素佳繼續做著“s”形機動，她發現阿古斯塔直升機尾隨了上來，“毒刺”從機身的一側伸了出來...

她迅速一個側轉隱沒在一片橡樹林中，阿古斯塔拉高了高度，th-73a暴露在其鳥瞰的視野里，李素佳只有緊急拉高機頭，th-73a急速向上攀升而去...

這時，一陣巨大的氣流襲來，直升機劇烈地搖擺起來，通過前窗，她發現那架螺旋槳飛機急速向她沖來...

兩機相撞就在須臾之間...

李素佳猛推操縱桿，th-73a急速向下墜去，螺旋槳飛機幾乎是貼著th-73a的旋翼呼嘯而過。

巨大的氣流擾動使th-73a在下墜過程中瘋狂搖擺起來，她神色緊張，現在擔心的不是被“毒刺”鎖定，再不采取措施，th-73a就會進入令飛行員談虎色變的失速螺旋。

這是死亡螺旋，一旦進入與“魔鬼”共舞的失速螺旋，直升機將直接墜地爆炸！

現在必須將操縱桿完全推至底部，等直升機速度大于等于1.3倍的失速速度時，緩慢向后拉操縱桿直至拉平。

李素佳臨危不亂，她目光如炬、全神貫注地將操縱桿完全推至底部，然后緩慢地向后拉著操縱桿，她屏住呼吸將其逐漸拉平，同時均勻地給油，控制飛機的速度，確保速度大于等于1.3倍的失速速度。

直升機從瘋狂地旋轉慢慢地變得平穩起來，她緩緩地將操縱桿均勻后拉,不停地修正著飛行姿態，在距離地面50米的高度，直升機終于進入了平穩的飛行狀態。

精湛的駕駛技術使直升機逃離了死亡螺旋。

所幸在這一段時間內，緊跟在th-73a后面的阿古斯塔也在躲避螺旋槳飛機的迎頭相撞，根本沒有機會對他們實施攻擊。

“滴滴滴滴...”油表又發出蜂鳴的警報聲...這次更為急促！

李素佳根據油表判斷，直升機最多只能再飛90秒！

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