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有了葉飛的牽頭，石東村以極快的速度就集資夠了創辦鋼鐵廠的資金。

并且就連葉飛也感到吃驚的是，陸林作為鋼鐵廠未來的經理，這次竟然出資整整一百萬，占得石東村股份的一半。

當然，這些錢都是陸大勇在早年間經商時候攢下的資本。

在這之前，都知道陸大勇是個富人，但都以為他個人手里有個幾十萬就已經不錯了，可萬沒想到他早年間就已經如此富有。

后來才得知，陸大勇這一百萬其實也幾乎是他這一輩子所有的心血了，之所以這次會全部拿出來用來創辦鋼鐵廠，除了是因為他看好葉飛的能力之外，更主要的原因是他相信葉飛的人品。

半年之后，石東村的鋼鐵廠順利建成。

而在這期間，石西村的煤場也因為名聲在外，簽下了不少外地的供貨合同，甚至這個時候就連海津市的化肥廠，也只能算是煤場的一個小客戶而已了。

青云村里，煤礦上數臺鏟車，挖掘機幾乎是二十四小時不停的運作著，不分晝夜的采煤，而村里之前只能拉四五噸的小貨車，現在也全部都換成了一次能夠裝載三十噸以上的大貨車。

盡管如此，司機們還是在絞盡腦汁的想著如何能讓貨車一次裝的更多。

在2000年之前，交通運輸方面管理的并不嚴格，不管是對車輛的改裝，加掛，還是超載，相關部門多是睜一只眼閉一只眼，因為這樣能夠盡可能的刺激當地的經濟。

甚至不少司機連駕駛執照都沒有，只是隨便學幾天就敢開著貨車上路，

這樣一來，青云村的司機們開始不斷加高貨車的馬槽，使得原來只能夠拉三十多噸的貨車，直接提升到了六十噸以上。

甚至膽子大的，還有人敢一次拉上百噸的煤炭上路。

半年以前，石西村煤場的一天最多也就是幾百噸煤炭運達，可現在，每天大貨車進出不斷，少說都有數千噸煤炭從青云村拉過來。

這一天，葉飛上午剛剛在煤場開完了會，就接到陸林的電話，提醒他下午鋼鐵廠要給他做工作報告。

在鋼鐵廠嶄新的會議室里，葉飛坐在正中間的位置，陸林等村子里一些大股東，還有鋼鐵廠的一些部門領導，整整齊齊的位列兩旁。

“葉總，這是我們這個月的產能評估。”

“葉總，這是我們這個月的收益。”

“葉總，這是新客戶的合同。”

……

對葉飛來說，這一份份報告都沒什么需要他操心的事情。

因為陸林現在是鋼鐵廠的經理，管理著這整體的運營，當然，這背后出謀劃策的人還是他那個有經驗的村長老爹。

葉飛隨便掃了一眼，就把一沓報告放在了桌子上。

“我們鋼鐵廠現在一個月消耗煤炭是多少？”