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這些是要出口到駱駝國，以及阿福塔和克拉伊的，

前一陣子你們?nèi)遣皇且呀?jīng)接受了一批朱雀9戰(zhàn)機了嗎？

哦對現(xiàn)在應該叫殲36了，朱雀9我叫習慣了。”

聽到李振華的解說，軍人重新將目光拉回到面前的航模上，這個才是他此次的主要目的啊。

李振華在講完，將航模的電源打開，和遙控器的通訊也配好對，控制著航模的兩組旋翼展開。

這種機翼展開的場景，對于軍人來說，他只在海基版本的直升機上見到過，

他還真沒想到過，一架航模居然能夠做到如此精細，并且還是一架如此小巧的航模。

“你看這就是我和崔首長說的那款航模，也是讓你這次過來的主要測試對象，

哦，我還不知道你叫什么呢！我叫李振華。”

說完主動向軍人伸出了手去，軍人也朝他伸出手來，兩人一邊握手一邊做著自我介紹。

“李總好，我叫蔡雄飛，奉崔天志同志的命令特來支援。”

兩人認識之后，李振華就將自己脖子上掛著的遙控器在摘了下來，向蔡雄飛遞過去。

蔡雄飛看著遞過來的遙控器，臉上很是詫異，他在來之前對于要測試的東西有過幻想，本以為會是和朱雀系列戰(zhàn)機一樣的操控方式，

沒想到居然是航模遙控器的樣子，這可是和他幻想的完全不同。

愣了幾秒鐘后，看著遞過來的遙控器，雖然有些意外，可還是接了過來。

“這~”

看著對面很是疑惑的蔡雄飛，他連忙解釋。

“哦，這個是航模的遙控器，莪感覺這只是個航模，就沒有選擇操控座艙的方式來遙控航模。”

蔡雄飛雖說有些失望，可面上并沒有展露出來，這種操控方式是否合適，一切還是要看最后的測試結果才行！

立在蔡雄飛的身旁，對他講解著航模的操控，而對方也不愧是王牌直升機飛行員，

很快就將航模的操控方式理解了個透徹，小巧的航模就在蔡雄飛的控制下，在地面起飛向著空中飛了上去。

航模開始時飛行的生澀，在隨著他越來越了解，飛行也在逐漸熟練。

在試飛場地飛了一圈之后，航模在蔡雄飛的控制下降落了下來，

在剛剛的飛行中，雖然是這種方式在飛行，他感覺還不錯。

“蔡同志，感覺還行不，在試飛中如果有什么問題，隨時向我提出來，

我也好根據(jù)你發(fā)現(xiàn)的問題，對航模進行調(diào)整，

要不今天就先到這，你今天剛到，我讓寧偉給你安排住的地方，

在航模完成測試之前，你要是有什么需求，隨時可以跟寧偉提！”

給他交代完后，李振華就返回了汽車實驗室，那邊還有一大堆事情等著他呢！

至于航模就交給蔡雄飛了，而且對方住宿是跟著寧偉六人一塊，共同在飛機制造廠這邊的宿舍住，并沒有安排到外面，也不用擔心航模會出什么事情。

回到汽車實驗室中，立馬將許正陽以及他的戰(zhàn)士全都召集在了一起。

對后面防彈巴士的制造問題，開了一個會議，現(xiàn)在他們這臨時組成的團隊，完全就是一個小作坊，

可就是這種小作坊模式，誕生了球內(nèi)最強的防彈巴士青牛。

之后青牛的制造方式，在李振華的規(guī)劃下進行了整合，并給這個方式取了一個名字，模塊化制造。

雖然不是流水線生產(chǎn)方式，但依然是流水線生產(chǎn)的變種。

將青牛分成數(shù)個模塊，而他們二十多人共同一個模塊一個模塊的制造，到所有模塊制造完成，再進行最后青牛的總裝。

這種模式下，生產(chǎn)的速度會加快很多。

而他在安排完這些之后，并沒有和他們一起制造青牛，他則是作為質(zhì)檢人員，對于戰(zhàn)士們制造出來的各模塊進行檢查，

但一些重要部件他還是要上手的，并不是完全脫離了制造，只不過他的工作并不是那么多。

安排完九臺青牛的制造，接下來必須要他出面處理的一個事情就是給駱駝等三國交付戰(zhàn)機了。

這個事情也是前些天，商貿(mào)部的大佬給他打電話來通知的，并且一同前來的還有北方工業(yè)的董事長，以及王月生這個老熟人。

當然作為接收國的駱駝、克拉伊、阿福塔三國都會來人，不管三國之間的關系如何，可是和九州的關系還都算不錯。

對于戰(zhàn)機的交付，他的心中也是一陣激動，要說能夠保持平常心那可真不是一件容易的事情。

要知道在以往的時候，能夠?qū)ν獬隹趹?zhàn)機的無疑都是國有企業(yè)，他還是目前唯一一家私人掌控的公司。

這對九州來說也算是一個里程碑了，對于他以及九州有關部門，也是相當重視的一件事。

隨后幾天青牛的制造進入了正軌，而蔡雄飛對于航模的測試也在進行之中，李振華正在準備接待前來參加交付儀式的眾人。

商貿(mào)部也派了人來，協(xié)助他準備交付儀式，并且還從這些來人得到個消息，那就是交付的時候，還會有九州新聞的到場。

也就是說屆時他的這次交付，很可能會成為當天晚間的新聞熱點事件。

隨著交付日期的臨近，李振華心中也緊張了起來，其他的事情有商貿(mào)部的人來安排，

他現(xiàn)在能夠做的就是確保交付時，讓所有飛機保持在最佳狀態(tài)了。

這兩天他一直都在機庫中檢查著飛機的狀態(tài)，對于他來說檢查很是簡單，可這種方法僅僅是他自己能用。

首先就是在機庫中利用分析之眼，檢查各架飛機的數(shù)據(jù)狀態(tài)，確保飛機的數(shù)據(jù)全都在正常范圍內(nèi)。

其實最方便的就是他能夠?qū)⑺酗w機，全部都在虛擬實驗室中具現(xiàn)出來，然后通過長時間的飛行去確保飛機的狀態(tài)。

所以他最近晚上什么事情都沒干，一直都在虛擬實驗室中，進行飛機的飛行測試。

他的飛行技術在最近的飛行中，有了長足的進步，不過他產(chǎn)生了厭煩的情緒，

任誰一晚上什么都不干，一飛就是三年不間斷的飛行，誰都會飛夠了。

都快要飛吐了，總共二十四架飛機，每架飛機的飛行時間，全都超過了3000小時，這個時間已經(jīng)能夠進行第一次大修了。

在所有人都不知道的情況下，這些飛機的完全經(jīng)受住了長時間飛行的考驗。

通過他悄無聲息的一通檢查下來，對于后面的交付，他也漸漸安下了心，就等著進行交付了。

對于這次朱雀戰(zhàn)機的交付，產(chǎn)生的國際影響可是不小，尤其是老霉的反應極為強烈。

以往九州慣用的抗議，老霉也用了起來，可是這種抗議卻是沒有什么用處，當然還有后續(xù)的一系列動作。

而九州完全沒有當一回事，就像是之前，九州的抗議他們也沒放在心上一樣。

誰讓達成協(xié)議的這三個國家，都是那種和老霉的關系不是那么好的呢，尤其是克拉伊和阿福塔兩國，他們可謂是飽受老霉的荼毒。

就在這種國際喧囂的背景下，老霉卻采取了反制措施，對于九州沒有辦法，可并不代表對于九州神獸也沒有辦法。

就這樣老霉那邊將對于九州神獸的措施公布了出來，全面提高九州神獸在霉國所銷售產(chǎn)品的關稅，

并且將新發(fā)售的白虎200車型列入了安全隱患產(chǎn)品，不允許入境產(chǎn)品的行列中。

可這種反制措施，對于九州神獸來說有的影響很是有限，白虎摩托車的關稅提高了，那就提高售價就是了，完全可以將之轉(zhuǎn)嫁到消費者的身上。

而后一項白虎200，目前國內(nèi)的需求都跟不上，也就沒有出口的意向，影響完全可以忽略不計。

況且就算是出口，白虎200的在霉國的銷售前景也不會樂觀，完全是大環(huán)境根本不符合白虎200生存。

不說別的，充電就是一個問題，也就在這樣的背景下，交付儀式也在慢慢臨近。

－－－－－－題外話－－－－－－

新人新作，完全懂得新人的難處。

我看了前三章，感覺還行，歡迎有興趣的書友圍觀。