李和李和李提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.gzstf.cn），接著再看更方便。

“那你明天上午來找我吧，我今天還有事情，希望你明天個給我的驚嚇小一些。！”

王月生都這么說了，李振華也是感到一陣不好意思。

“嘿嘿嘿，首長，怎么能是驚嚇呢，應該說時驚喜，其實我這次來就是來送禮的！”

“行了，什么送禮不送禮的，明天見了面聊！”

兩人掛斷了電話，李振華將手機往旁邊一扔，和衣躺在了穿上休息。

外人看他是在休息，可是他卻是鉆到了虛擬實驗室中，防彈大巴的整體設計思路已經確定了下來。

可是對于細節上的東西，還是有能夠改進的地方，現在他就是在處理這些地方。

這臺防彈大巴，雖然在他嘴里叫防彈大巴，可其實并不大，

按照規則來劃分的話，只能算時中客，總的核載人數應該是27人。

可是在當作公交車在跑的中客，哪一臺車都能擠下四五十人。

當然這次的設計并不是這樣的，而是完全按照私人飛機的艙內布局設計的，也可以說是一個多功能房車。

那種公務多功能房車，在內里設計布局設計上，車內有一個能夠容納十人的會議場所。

并且在全車總公共裝有十二個航空座椅，車內的辦公設施齊全，并且設計有衛星接收天線預留位置，大型信號發射裝置，等通信手段。

并且在車內設計了一個衛生間，其功能大便和小便都能滿足。

并且有一個和衛生間分開的盥洗室，提供洗漱等功能。

還有在車子尾部位置，還有一間休息間，內部空間能夠放下一張床，

裝修的方案，也是偏向簡約大氣，并且偏中式，卻也沒有丟失舒適度。

單人床的設計，還從北平冬奧上得到了起來，也讓床成為了一個功能性的床。

由于高度上是夠的，所以并不會讓人覺得壓抑。

房間內部，李振華也將隔音即技術用在這上面，為了也是讓長老有個安靜的休息空間。

這臺車之所以選擇中客，還是在考慮上飛機的事情，總不能沒有辦法運輸啊，

不能跟著飛機到處跑，一切都是白費勁。

所以在尺寸上，并沒有往最大的大巴車上去造。

一切的目的都是在為了給眾多長老提供在你路上的方便。

并且在設計內部空間的時候，也都考慮到了車子前后左右重心問題，所以車子在重心上能夠很平穩的行駛。

講完了內部設計，那就不得不說車子本身的設計了，

車子首先在長度上全長十米，車身高度二點八米，寬上面是3.4米，

完全能夠在市內3.5米的標準車道中行駛，不存在超寬的事情。

車子選擇的是非承載式底盤，前后總共4個軸，

前面的兩個軸，作為轉向軸方向軸在用，第一個軸為單輪胎設計，而后面的三個軸全都雙輪胎設計。

兩個轉向軸，增加了方向上的安全性，就算是有一個輪胎爆胎，也能夠最大限度的確保車子的行駛方向安全。

一臺中型客車，但他的軸體卻有四根，就這樣的外觀，怎么看都像是正常客車會有的。

并且在他的設計中，車子是8*8的驅動模式，也就是說，車上的所有輪子都是動力輪。

而在乘車的動力上，選用的是六臺480kw的電動機，前二后四的布局，

前面兩個轉向軸共用兩臺電動機的動力，后面的兩個軸四組輪天，作為動力輪，每組輪胎一個電動機。

總功率2880kw，3915匹的馬力，什么叫性能怪獸？

這就是性能怪獸，并且這樣的新能嚴重過剩，

所以在平時使用的時候，李振華給第三軸兩組輪胎的電動機坐了限制，非緊急情況，這兩組電動機不工作。

在這樣的設計下，動力上就成為了四臺電動機在工作，在駕駛員的操控下能夠開啟另外的兩臺。

而有如此強橫的動力，在電池能源方面，也就需要跟更多的電，

有個更大的空間，電池包也好安裝，

所以車上的電池包內部能量達到到了8000kwh，是他自己那臺車的兩倍。

因為要縮短充電的時間，他還將電池包分成了兩個，這也導致車子的高壓充電口有兩個，

前面一個，后面一個，這樣的設計，能夠更加快速的完成整車充電。

充電時間上能夠省卻一半，而擁有如此巨大電池包的大巴續航有多少呢？

李振華在實驗室內測的是6000公里，并且是全部電動機都工作的高功率模式，以時速200公里跑出來的，

也就是實驗室內感覺不到困、累、煩，不然誰也不能一直開車30個小時。

六臺電動機，8000kwh的電池包，以及厚重的車身防彈裝甲，最終使這臺大巴的整備質量達到了驚人的十四噸。

真個一鐵疙瘩在路上跑，這也就是九州現在公路鋪的都厚了，不然要是放在以前，分分鐘被這車把路軋爛了。

外部裝甲上，厚度是均勻的，底盤上的裝甲相對厚一些，而整車最厚的地方卻是那個休息間。

就算是整車都被炸爛了，那個休息間也炸不爛。

安全性上可以說是做到了極致，就算是讓他再去升級，不能說升不動，但那是完全沒有意義的。

這樣的安全性能完全夠用，哪個不著調的首長會乘著大巴穿越站場啊。

除非九州沒人了，首長在帶頭沖鋒！

將安全弄好，開始思考這臺中巴上該帶點什么武器裝備，好在危險時刻用來反擊。

隨后選來選去，終于作出了決定，左右兩側分別裝上一挺12.7的全自動控制的六管轉輪式重型機槍。

由于是將機槍放在行李倉中，而行李艙又大，所以為了活力持續性，在備彈上就又些多了，

兩側行李艙中各設計了一個一萬四千發的彈藥箱。兩側加在一起就是兩萬八千發，完全能夠在戰場上浪歪一圈了。

并且搭載的平臺在車內就能控制，能夠覆蓋的范圍是兩側各自的180度。

誰又能想到，雖然這臺車的輪子是有些丑了，可是就這樣的車，他的左右兩側行李倉，放的并不是行李，而是重機槍呢！

由于這回事一臺電動車，所以原來車尾處，用來裝呢發動機的空間就被閑置了出來，

這也是個不小的空間，完全能夠放下一挺23毫米的機炮，而且身患火力不足恐懼癥的李振華，

將原本的單管機炮弄成了雙管機炮，備彈300發。

車頂位置的被李振華設計成了平通頂，車頂的空調所造成的鼓包在這車上完全沒有。

原本是有鼓包的，但是又沒誰說鼓包不能找平，所以這又是一個額外的空間，

頂部空置的空間，也沒有讓他閑著，蜂巢式火箭認識一下，兩個小型蜂巢就藏在這空間里面。

只要車隊遇到危險，這臺中巴車里嗎就能夠化身喀秋莎，對敵人發動飽和性攻擊，爭取在第一時間將敵人炸成碎渣。

什么叫喪心病狂，這就叫喪心病狂，就這李振華還感覺不夠呢，

這要不是車上實在是沒有了其他空間，他高低給車上弄小型一套放空導彈系統。

中巴車里輪子最多的，喀秋莎里最像中巴車的，裝甲車中的民用車。民用車中的戰斗車。

完完全全李振華將這個車弄成了一個四不像，說是什么車都行，但是卻不可否認，這中巴對于防護上確實被做到了極致。

就這樣設計出來的中巴車，在火力配置上，去黑州和一個小國家的軍事力量去打，估計能直接把人家給打滅國嘍。

等到他將中巴車所有的問題全都解決，回過頭去在看這車！

“嘿，我他媽的這是弄了一個什么怪物出來，好像長老們用不著上戰場啊，

我這是不是有些過了？哎！看來我這火力不足恐懼癥真的已經到晚期了，沒救了！”

ps：月初了，各位手里有票的大佬踴躍投票了啊，求月票！