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他就給后面研究順序做了個安排，首先要弄出來的，就是安保們說的三輛車，一臺轎車、兩臺越野車，

既然已經弄防彈車了，那么不如將之前的給長老們的做車的想法一次性的弄出來，那么就又是一種符合長老用的轎車，還有他自己想法中的防彈大巴。

這些弄完，在陸地上跑的也就弄的差不多了，至于超級阿斯拉達這款純玩樂的就不弄了，這個可以放在最后。

將防彈大巴弄好了，之后他就能展開雙刃直升機的研究了，其實這個和阿斯拉達屬于是一個范疇的，都是玩樂型打發時間的。

可是在實用性上，他覺得還是雙刃直升機這方面更加具備。

這些東西也僅僅是近期他對自己的安排，至于最長遠的目標不是別的，正是高達。

有了計劃，他也就正式開始防彈車輛的研發了。

首先之前他那弄出來的防彈普桑，早就被他研究了個透徹，但是外形上雖說是低調了，可以后要出行的話，那必然會是一個車隊，

那就是說低調屬性沒有辦法發揮作用，那樣還不如將車子朝著高調的方向去設計，而且這也符合他年輕人的性格。

首先要確定的就是車子外形，在實驗室中就像是神仙一樣，揮手他的面前出現了眾多的車型，

這些都是之前他設計出來的車型，他想要在里面找找有沒有適合的，如果有他也就不用再費心了。

在眾多車子外形中，挑選出來了一款最符合他心意的，

然后就以這臺車為基礎，開始了獨屬于他防彈車的研發。

首先一點就是在防彈性能上，將上次那臺普桑的漏洞給補上，然后再對外部裝甲進行一個升級，

上次用到的最外面的殼是超強、超輕的鈦合金，這次依然選用這種材料，然后將之加厚。

再向里面一層這是在坦克反應裝甲上得到的啟發，他為何不能在防彈車上用上反應裝甲呢？

第一層外殼在被擊破之后，將要面對的就是反應裝甲，

這一層主要面對的就是火箭彈，反應裝甲在定向爆炸中，就將攻擊到身上的火箭彈、炮彈等東西炸飛。

第二層設計完，隨后的各層就是陶瓷防彈層、石墨烯新型防彈層，還有各層之間填充非牛頓流體層。

在經過這強化后，這么一款防彈車在安全性上，絕對比元首級防彈車還要強悍。

外形被確定了下來，是一種特別符合空氣動力學的轎跑型，

防彈裝甲也被確定了制造工藝，接下來就是結合車殼給車子各個部位確定車外殼的厚度。

而此次他在電動機上選擇的是，已有的480kw的那臺發動機，動力布局用的前二后二，

也就是一個輪子一個電機，比任何四驅都要四驅的真·四驅·車。

總功率1920kw，2610匹的總馬力，簡直牛逼到爆炸，比99主戰在馬力上多了一千多匹。

這樣的馬力在遇到危險的時候，可能直接跑就行，能把敵人甩的連自己的車尾燈都看不見。

電動機既然已經用了四臺，那么電池包如果小了那根本就不頂用，

這次在能源上并沒有選擇使用集成電池包的射擊，而是選擇了見縫就插針的設計理念，

將車身上所有的能夠用到的地方，全都安裝上電池，并且在這些電池的連接上，選擇那種隨時能夠將其斷開設計。

只要電池出了問題，立刻將之和全車的斷開，并且電池的防護外殼會確保，這出問題的電芯不會影響到其他。

在這樣的設計下，傳統安裝電池的部位，底盤上面布滿了電池，

而且之前安裝內燃機的地方空了出來，兩臺電動機又占用不到多少地方，剩余的位置也被電池占領，

還有車頂等地方同樣如此，只要是有空間的地方，就布滿了電池，

傳統后備箱也被電池占據了一半空間，后備箱剩下的空間很小，也就僅僅能放下個大號行李箱。

在這樣的設計理念下，電池的容量達到了驚人的4000kwh，

而且整車都快被設計成一個實心的了，在重量上也達到了驚人的九噸，說是一輛輕型坦克都有人信。

九噸的重量，經過2610匹的馬力催動下，在速度上還是不弱的，

只不過四條輪胎的壓力就大了，這時候就體現出實心橡膠輪胎的優勢了，這么大的重量，充氣輪胎根本就負擔不起，這么超高強度的使用。

而且他在虛擬實驗室中，也按照這樣的射擊將車子實際制造了出來，

在這里面實際測到的車速能夠達到378公里，并且在提速性能上也很快，3.2秒零百加速。

不要以為這樣沒破三就很垃圾，拋開重量談速度，那簡直就是在耍流氓。

在內飾方面，因為不需要偽裝了，也就不用普桑那樣的內飾了，

反正現在是就是什么高級就用什么，怎么舒適怎么來，在整體車長達到6.2米的情況下，里面的空間還是很大的。

就這么按照他的設計弄出來的車，全車數據簡直達到了變態的地步。

車長：6236毫米，車寬：2100毫米，高：1630毫米，軸距：3900毫米，整備質量：九噸。

功率：1920kw、2610馬力，電池包：4000kwh。

最終測試得到的行駛里程在1300公里到1600公里之間，看具體情況而定。

而在防彈等級上，達到了目前轎車上最高的b7，并不是防彈性能就這樣了，而是再往上沒有更高的防彈等級能夠形容它了。

這樣的一款車如果面世，估計一年都賣不出幾輛，可這也不是那種大批量生產的車型，以后完全可以將這車改成不防彈版本去賣。

防彈轎車的整體設計方案弄了出來，后面就是寧偉他們需要的防彈越野車。

在防彈性能上他沒有進行絲毫的縮減，一切都和他的這款轎車一樣，

在動力上也是選擇的前二后二布局，只不過在長度上沒有轎車那么長，

唯一不同的就是，這款全尺寸越野車并不是承載式車身，而是選擇了非承載式的設計，

并且選擇的是方方正正的最簡單外形，等到這越野車在設計出來后，李振華越看它越和烏尼莫克相像。

自此算是將他自己要用的，所有工作用車全都設計了出來，說起來其實也沒什么特殊的，無非就是馬力大了點，速度快了些，比較抗揍的車而已。

在實驗室中將三臺車全都具現出來，將車子排成車隊，轎車在中央，兩臺越野車在前后的隊形，

看著這樣的車型，讓他有種在看哥倫比亞大毒梟出行的既視感。

‘哎呀！就我現在這種車子的防護，我想在國內沒有人能打破我這殼了吧，

那我這出行的交通工具等到汽車實驗室弄好了，我就去把這車制造出來，

嗯接下來，我就要試著設計長老的車了，也不知道王部長給我說的這個消息準不準確。

不管了，反正我想把設計方案弄出來就是了，如果有人來找，那我也好友方案！’

李振華這樣想著，繼續投入到了特殊防彈轎車的設計之中。

而就在他窩在虛擬實驗室里搞研究的時候，兩桶油的一些加油站已經改造成了充電站。

而且從上面下來的文件，指示李振華所在的縣，在他們工廠附近，又一次給九州神獸劃撥了一大塊土地，而且上面也正在建設著廠房。