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鶻鷹帶著朱雀9，能夠以大量的鷹擊導彈對航媽形成威脅，

而且在朱雀9數量上去后，整個艦隊都不夠鶻鷹和朱雀9打的。

當然飛機的消耗上也不會小，而且在這次模擬演習中，朱雀9還能利用他優異的性能，對威龍提供支援。

有了這些成績，不光是空軍這邊對朱雀9的預期再次提升，也讓海軍航空兵知道了，原來鶻鷹帶著一幫小弟沖鋒的戰術，真的能夠消滅一整只艦隊。

這些事情都反饋到了防御部，隨后對于朱雀9的事情也經過的上會討論。

最終給了朱雀9一個正式的名字，殲36、外號朱雀，而且還通過了一個決議，

調整003航媽上艦載機的比列，讓鶻鷹和殲36形成互補，一同上艦。

在決議通過之后，當天晚上的九州新聞上，就對這個事情進行了報到。

而這次的新聞，也讓世界上所有的國家都知道了，九州目前為止，不是同時擁有兩款隱身戰機的國家。

而是擁有高中低三款，第五代隱身戰機的國家，其中一款嚴格來說，還能算得上是五代半戰機。

而且再次新聞的配圖，央媽并沒有用以前還不如小日子動作片的馬賽克相機，

這次的照片可是專門拍的高清大圖，就連還在研制的海基版鶻鷹都拉了出來。

威龍在最前面充當箭頭，他的后面是兩架鶻鷹，再后面就是三架朱雀9，最最后面是兩架朱雀9。

八架飛機呈現大象漫步的隊形，在跑道上向前運動，而在天上看的隊形就像是一個三角形的風箏。

這樣的大圖不光讓軍迷看了個過癮，還把球內的幾個大國嚇了一跳。

這是什么情況，就算是霉國的戰機組成也才僅僅是兩款五代機形成高低搭配啊，

怎么這又出了一個概念，什么叫高中低搭配啊，這還讓人怎么玩？

這其中最為受傷的就要數棒子的kf-x和三哥的光輝了，他們連這一款飛機還沒研究明白呢，他的鄰居就又強大了。

以后他們的戰機面對的不僅僅是威龍鶻鷹，還有新上位的小弟朱雀，他們感覺真是太難了。

而其中感到最不能接受的就是鷹醬了，因為在概念上他們已經落伍了，

兔子終究是摸著鷹醬過河，最終吧鷹醬薅禿了，連一根毛都沒剩下，還將之發揚光大了。

朱雀9的正式亮相，產生的影響不可謂不大，最為明顯的就是島上的菜菜子瞬時間老實了。

而對于李振華來說，對他的影響也是巨大的，因為他接到個大訂單，

沒錯就是朱雀9的訂單，總共240架飛機的數量，單單這些飛機訂單就能讓他們公司忙活個兩三年。

這些訂單并沒有給他規定交付時間，只是給他規定了一個條件，不能晚了003號航媽下水。

有了這批訂單，他公司的軍工業務就算是真正的起來了，再也不像之前那樣，

現在他可是屬于正規軍，在也不是之前縣大隊、區小隊的規模。

而且他的飛機制造廠區這邊，也派來了駐廠軍代表，

除了在屬性上來說他是民企外，其他的一切都和國企的待遇相差不多了。

在有了軍代表后，在制造上的一些武器裝備也有了保障，

在獲得正式型號后，他公司在安保上也被升了級，廠保衛部也新增了一批軍人。

這些東西他都沒有太過關注，因為他的心神全部都投入到了樣車的制造上。

車間中樣車邊上，他正專心致志的看著面前的電腦，

此刻的電腦上延伸出一根數據線，他的另一端通向了車子的中央扶手箱里面，

電腦上正有一個進度條，看那進度已經到了89%，馬上就要讀完。

耐心的等著，進度條終于走到了百分之百，屏幕上也出現了完成兩個字。

呼出一口濁氣，進到車里將數據線拔下來收好。

又一次到了做測試的時刻，首先做的就是充電等東西，在車機系統上的顯示是否正常。

將一根孩童手臂粗的充電電纜連接著充電槍，而當他的充電槍一靠近充電口，充電口蓋自動被打開，

隨后被他拿著插到了，電動車的高壓快速充電口上。

在插好電源，車上的車機立馬給出了反饋，并且顯示車子正處于超級充電中，而且車子的上顯示的百分比正在瘋狂的增長。

僅僅是兩分鐘不到的時間，就從不到12%的電量充到了80%上，

隨后充電效率就降了下來，和之前兩分鐘充了68%的電量相比，剩下的這20%的電量也充了兩分鐘。

最終在車機上顯示電量達到了100%，而充電的時間僅僅用了不到五分鐘，

就算是加上插充電槍的時間，完成整個充電過程也不會超過六七分鐘。

將車充滿電，將充電槍一拔，充電口上的蓋子，自動關合。

就連充電的操作都是顯得那么富有科技感，出了插拔充電槍外，車子上的東西他都沒進行過操作，都是那么的智能。

將充電槍重新放回原位，剛走到車子駕駛位外面，車門就自動的打開了，也沒有按任何一個按鍵。

車門打開，迎賓踏板自動放下，踩著踏板上了車。

坐在駕駛位上，感受著屁股底下座椅的柔軟，一種舒服的感覺向他襲來，

這座椅他用的是氣動電控座椅，就算是路上的顛簸車子過濾不掉，這座椅也能給他過濾掉。

手指在中央控制大屏上按了一下，車子用了三秒鐘完成了整車自檢，隨后顯示指紋匹配、動力電池啟動、一切功能正常、準備就緒。

看著這一切正常的字樣，隨后用手在外形像飛機油門桿的電子檔桿上推了一下。

踩下電門，電動機傳出輕微的聲音，車子隨即向前運動。

開這車子，直接來到了廠子里的飛機跑道上面。

停在起跑線上，電門被他踩到了底，車子立馬有了動作，一下子竄了出去。

速度很快，零百加速的時間僅僅只用了1.98秒，就完成了靜止速度到一百公里每小時的加速，

這樣的成績直接可以宣稱世界第一了，電動車的加速是燃油車無法比擬的，

這也是第一次一款量產車將車速跑進2秒鐘內，之前最快的一款車只是剎不住車的s型號，兩車相比相差的不過0.02秒，可是快就是快。

測試到這，他也真的滿意了，就算是別的性能數據都不提，僅提零百加速這一項，就能讓這車在上市之時，名聲大噪。

至于車能夠跑多快，這個由于場地有限，也就沒去測試，可是他其實在虛擬實驗室中已經做了測試，

得到的結果是最快能跑到426公里每小時，如果給這車插上個小翅膀飛都能飛起來。

一個個項目實際測試下來，得到的數據令他相當滿意，到目前為止，車子也已經制造完成，剩下的就該考慮該怎么上市了。

這是一個難題，而且還有一系列的關于車子的準生證要辦，

這些還是次要的，最最主要的是，這臺車上的科技含量太高，

而且推向市場之后，會不會對市場產生巨大沖擊，這都是問題，

不說別的，只要他的車一經推出，市場上的所有燃油車公司的市值，立馬就會被他影響到，

當然還有兩桶油，最終也不會幸免。

造車的時候沒有想這么許多，現在車子已經弄了出來，這些問題也該考慮了。

車子上市，打擊面太廣，不是他現在的體量能夠扛下來的。