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直播間中的眾人，也聽到了發動機發出的巨大轟鳴聲，

那種聲音是連續的，并不是往常聽到的馬蹄聲。

【挖槽，這聲音可以啊！】

【很是雄壯，我喜歡這聲音。】

【我們見證了一臺星型發動機的誕生。】

【主播這是打算造飛機嗎？星型發動機都弄出來了！】

【樓上的這個b肯定是新來的。】

······

直播間中已經炸鍋，車間現場也差不多一樣的情緒高漲。

加了一下油門后，李振華也冷靜了下來，回到數據顯示的電腦前，

看著上面顯示的數據，他一點點分析著數據，驗證著這些數據，和他在虛擬實驗室中，得到的有什么差別。

一點點的驗證下來，時而將油門拉到底，時而又將油門松開，讓他在最低怠速上轉動。

電腦上也逐漸出現了一幅動力輸出線形圖，只從圖上看，動力輸出很是平穩，

將電腦上的所有數據全都記在心中，他又將目光落在發動機上。

只見發動機的溫度，直接顯示在他的眼前，

看著此刻發動機外殼的溫度，顯示的溫度居然只有80度。

這樣的溫度裝上車，跑起來之后肯定外殼溫度會更低，風冷完全可以滿足發動機的冷卻問題。

分析之眼這時候又一次建功，只見震動數值很小，在最低怠速上，運行的很平穩，

就算是加到最大油門，發動機震動數值也只是有一個很小的上升。

看到這些試驗出來的數據，此刻他的內心是激動的，根本平靜不下來。

就發動機的這種表現，實車造出來之后，發動機的震動在行駛中，可能根本就感覺不到，就算有也是輕微感覺。

這個震動可比號稱能進沙漠的三缸俊奇可平穩多了，而且還不用打開機艙蓋。

等發動機運行了半小時，他給發動機切斷了火花塞的供電，

火花塞不在點火，發動機也就停了下來。

這次的試車也就算告一段落，后面還要對發動機進行檢查，

看看機油情況，拆開一個汽缸看看汽缸壁磨損如何，一系列的檢查下來，時間也再次來到中午。

經過一上午的試車，就目前而言，得到的數據顯示，他們眼前擺放的這臺發動機，完全達到了設之出的指標。

工作了一上午的三人，就圍著中間的發動機席地而坐。

“一上午了光看你在那邊測試，你也和我們哥倆說說，發動機到底如何！”

郭書貴這個玩車摔斷腿的家伙，終于忍不住向李振華問出了他最關心的問題。

本來坐在地上休息的他，聽到郭書貴的問題，將手中的水杯放在地上，

重新來到直播電腦前，將主鏡頭拿到他們面前。

“直播間的朋友們，大家都聽到了我兄弟剛剛問過的話，

想必直播間前的你，也很是納悶吧！

現在我同意說一說吧，這臺發動機就目前的測試情況來看，

完全達到了我設計的指標，轉速、馬力、扭矩、外殼溫度、抖動幅度、還有燃燒比等等，全都合格。

這臺發動排量是450cc，最高能夠輸出71.9匹馬力，比我設計時的指標高出了0.9匹，

可能有些朋友不知道70匹馬力代表什么，我就簡單的說一個例子，