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萬億大關，按照這樣每年20%上下的增長速度，明年將達到13000億左右的經濟總量。

美國和中華民國都在搞泡沫經濟，雙方的經濟都有一定的水份，但是美國的水份就更大一些，因為美國的工業技術比中華民國低級。建設起來的東西更低級，制造出來的產品也更低級。

就以汽車來說，同樣是賣500元的汽車。中華民國的汽車已被美國領先一代。而雙方的貨幣匯率，美國財團為了使泡沫吹得更大，以追趕中華民國的建設速度，同時加強商品出口競爭力。增發鈔票的速度比中華民國還要快。雖然總量不如中華民國增發的鈔票，但是比例卻是更的，因此雙方的匯率為1：1.3，1元炎黃幣可以換1.3美元。

制約美國無法追趕中華民國的，主要是人口還有工業技術。中華民國的工業技術進步實在太快了，快到歐美國家應接不暇的程度。美國雖然通過技術竊取的方式，已經從中華民國那里偷取到了很多先進技術，但是中華民國的儲備技術太多了。

很多時候美國剛推出一款中華民國同樣技術等級的產品。中華民國用不了多久，就推出更高級的產品了。然后將原先的產品降低價格銷售，而中華民國推出的更高級的商品則又繼續大賺特賺，攫取高額暴利，讓美國商品在國際上根本賺不到什么利潤，最多是賺個辛苦錢。美國又有少人？中華民國可以讓日本等附屬國去賺那個辛苦錢，美國卻不行。要打價格戰，美國被甩出好幾條街，因為中華民國已形成了將落后產業分包給附屬國的制度。

美國還有很多勞動力從事軍事服役，使勞動力減少，人口增長速度也比較緩慢，就算是增長快，現在增長的也只是嬰兒，要具備勞動能力還得等個十幾年，美國真心等不起了。

這種僵局讓美國政府和歐美財團感覺到十分的無力，放松軍事建設，又怕中華民國突然爆發一下，把他們全清算了。可建設軍事，經濟發展上又不給力了，與中華民國的差距越拉越大，就連那些投靠中國的附屬國的經濟發展都十分的快速，而歐美財團卻還在搞武力殖民，也就只能讓殖民地的勞動力挖挖礦，然后出口到中華民國及其附屬國換錢。

這一年軍方也在備戰，首先開始制造各種戰略裝備的生產線設備，以將研發出來的技術應用起來。但是也僅是先儲備生產線設備，還未真正的進入生產環節。在運輸條件上，則建設高速公路，同時大量建造船舶。

遠洋商船在戰爭中是很有用的，要跨州作戰，必須有海運。此時中華民國的遠洋商船噸位已經突破了四千萬噸。中華民國的經濟模式，是從附屬國進口低級產品，然后出口高級產品。同時中華民國與附屬國又向世界各國出口各種產品，高級的到低級的都有。然后又從世界各國那里進口原材料。中華民國又大規模的在那些附屬國進行投資。

這樣的經濟模式，拉動了海洋運輸業的蓬勃發展。大部分的海洋利益為中華民國所攫取。

為了應對戰爭時期的運輸需要，財團的船舶制造公司上市后瘋狂增發股票吸納民資，然后將吸納來的錢，瘋狂投入到船只建造上，根本就不考慮什么市場需求了。而是在為戰爭而考慮了。

戰爭期間，必然會有不少船只被擊沉。提前制造，不僅能做好準備，同樣還能拉動當前經濟，至于問題爆發出來的時候，那時候就是經濟蕭條時期了。

飛機制造業也進入了生產的階段，大量的機場成為這最后繁榮時期的建設目標，是拉動經濟的又一良好建設產業。因為油費有政府補貼，因此航空運營成本降低了，只是被分攤到每一個納稅人頭上罷了，但卻造就了航空業的繁榮。

大型客機這一年成功的被制造了出來，大型客機制造難度主要在于要采用正確的合金技術。

在這一方面江渝并沒有什么先知先覺的優勢，但是可以實驗啊！中華民國不缺錢，各種各樣的合金都可以實驗。

材料技術方面，財團建設了一個規模很大的研究中心，對各種各樣的材料進行反復的實驗研究，每年要燒掉不少錢，但對于中華民國當前過于旺盛的生產力來說，正好可以消耗掉那些閑置勞動力。

材料技術方面江渝還是有很大優勢的，盡管后世歐美所封鎖的材料制造技術不知道，但一般的材料技術卻是知道的。而那些一般的材料的制取、加工方式在這個時代算是很高級的東西了。

如今中華民國的很多商品，歐美沒辦法制造，首先就是材料技術上的差距，同時也是精密制造業上的差距。

這個時代的精密制造業并不是很高級，經過這么多年的追趕和發展，中國精密制造業不論是技術上還是規模上，都已經超過了德國。

經過長期的實驗，以及計算機的應用，使中國民國的科研速度再次暴漲，成功的研究出了大型客機的合金制造技術。為了研究該技術，燒掉了不少錢。而這種技術，在后世也只有北約國家與蘇聯掌控。

蘇聯獲取大型客機制造技術是靠竊取，他們向波音公司下了一個五百架客機的訂單，然后以監督質量的名義參觀了生產車間，然后用特制的鞋子吸附地面金屬碎屑，然后拿回去研究，這才成功制造出了大型客機。

中華民國在材料技術上的研究雖然花了不少錢，但回報是豐厚的。大型客機的出現，意味著巨額暴利。

同樣也意味著中華民國具備了制造超大型軍事飛機的能力，不過一般來說，軍用飛機除了運輸機以外，沒必要造得像客機那么大。但是運輸機用途很大，軍方已經研究出了先進的大型運輸機。

客機生產線，隨時可以轉為生產軍用飛機。因此中華民國的航空投資也非常瘋狂，為了吸納更多的民資，財團掌控的輿論渠道大肆的宣傳這是一個朝陽產業，早投資早發家，航空股票也在證券市場上極為火爆，成為經濟泡沫破滅前夕漲幅最兇猛的股票之一。明天很沒好，但大部分投資者都將陣亡在今天晚上。

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