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如果當(dāng)年沒(méi)有意外，和暢現(xiàn)在應(yīng)該和霍欽一樣成為一名飛行員的。

他從理論考試到各種check樣樣不差，卻在畢業(yè)前夕，成為那一屆航校百分之五淘汰率中的一位。

學(xué)員時(shí)期停飛，基本就永遠(yuǎn)沒(méi)有復(fù)飛的可能了。和暢畢業(yè)后轉(zhuǎn)在地面工作，永遠(yuǎn)失去了在藍(lán)天馳騁的機(jī)會(huì)。盡管并不是寧佳書(shū)的主觀意愿，但說(shuō)起來(lái)，那件事和寧佳書(shū)有不小的關(guān)系。

也因?yàn)檫@件事，她和霍欽徹底決裂。

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當(dāng)年西澳的航校規(guī)定，學(xué)員在學(xué)滿規(guī)定的小時(shí)候，必須放單。

寧佳書(shū)雖然是個(gè)女孩，卻是同批學(xué)員里第一個(gè)被放單的，教練認(rèn)為寧佳書(shū)的技術(shù)和能力已經(jīng)具備單飛的資格，于是特意挑了個(gè)天氣好的日子，讓她solo。

之前的學(xué)習(xí)不論操作出現(xiàn)什么不當(dāng)，都會(huì)有教員在一旁提醒，及時(shí)糾正，單飛就不一樣了，所有的操作都只能自己完成，前幾次單飛的成功與否，直接關(guān)系到每個(gè)人的職業(yè)生涯。

寧佳書(shū)不喜歡理論課，但對(duì)實(shí)際操作卻很感興趣。

solo那天同批的許多學(xué)員跑來(lái)觀看，寧佳書(shū)是屬于越有壓力，發(fā)揮得越好的臨場(chǎng)形選手。

剛開(kāi)始，從起飛到降落，她都完成得十分完美，只要順利完成三個(gè)起落，第一次單飛就算圓滿結(jié)束了，卻沒(méi)想到，意外在最后一次降落發(fā)生了。

塔臺(tái)給出指令，寧佳書(shū)準(zhǔn)備降低高度，對(duì)準(zhǔn)跑到中心線的時(shí)候，毫無(wú)預(yù)兆遇到了風(fēng)切變。還是低空風(fēng)切變中危害最大的微下沖氣流，這運(yùn)氣已經(jīng)不是光倒霉可言。

風(fēng)切變是安全起飛降落的最大威脅，寧佳書(shū)駕駛的又是難控制的非儀表小型機(jī)，飛機(jī)當(dāng)時(shí)偏離原有的下滑軌跡，顛簸起伏，極不穩(wěn)定。

那種情況，連資深教員都不一定能處理完美，更遑論第一次solo的寧佳書(shū)。

隨著飛機(jī)與氣流的相對(duì)速度逐漸變低，速度越來(lái)越慢。

那一刻，寧佳書(shū)心臟都懸在嗓子眼，她很清楚，當(dāng)飛行速度不再大于最小速度，飛機(jī)就會(huì)失速。一個(gè)操作不當(dāng)，她就會(huì)和這架飛機(jī)一起墜毀。

命懸一線，按著塔臺(tái)的命令再往下降，她根本沒(méi)有時(shí)間和空間處理失速。

只用了一秒，寧佳書(shū)做出決定。

她幾乎已經(jīng)接受了自己會(huì)死的可能，只一遍遍瘋狂告訴自己要鎮(zhèn)定，在加速度和失速的旋轉(zhuǎn)中，用最快的速度回想教員從前是怎么教的，一樣一樣嘗試。

運(yùn)氣很好，她終于爬起來(lái)了。

帶著劫后余生的喜悅瘋狂喘息，按照塔臺(tái)的指示轉(zhuǎn)向3邊，然后就看到了前方飛過(guò)來(lái)的另一架小飛機(jī)。

機(jī)場(chǎng)上空當(dāng)時(shí)不止她一架飛機(jī)，那飛機(jī)以五六米的距離從她下方迎面掠過(guò)她爬了上去。

那一架是和暢駕駛的。

兩機(jī)險(xiǎn)些相撞，只差一點(diǎn)點(diǎn)，他們兩人都要機(jī)毀人亡。

第27章

寧佳書(shū)險(xiǎn)險(xiǎn)結(jié)束第一次solo, 落地之后, 他們的教官不約而同選擇了投訴對(duì)方學(xué)員。

國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)規(guī)定了航校的淘汰率。這兩位教官一個(gè)美國(guó)人一個(gè)印度人, 早前就水火不容，這次抓緊了機(jī)會(huì)借題發(fā)揮，鬧到航校那里, 都覺(jué)得是對(duì)方的錯(cuò)，鉚足勁兒要把對(duì)方學(xué)員淘汰。

按理說(shuō)，塔臺(tái)管制下，每架飛機(jī)會(huì)收到不同的指令和管制高度。

但巧的是小機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)錄音故障, 那幾分鐘里管制員發(fā)出的指令十分模糊, 小型飛機(jī)又沒(méi)有艙音記錄, 這就扯不清楚是誰(shuí)的錯(cuò)了。

寧佳書(shū)確認(rèn)自己的操作沒(méi)問(wèn)題, 和暢也確認(rèn)自己嚴(yán)格按照指令執(zhí)行, 而且最后還是他緊急把飛機(jī)拉上一個(gè)高度, 兩架才避免的相撞。

那么責(zé)任誰(shuí)來(lái)背呢？

和暢即將完成航校的所有課程圓滿畢業(yè), 而寧佳書(shū)只是一個(gè)剛剛開(kāi)始solo的小學(xué)員，論背景, 也是他的印度教官更資深。

航校的女學(xué)員本來(lái)就少，事情的經(jīng)過(guò)，大部分人都是這樣推測(cè)的：一個(gè)剛剛從風(fēng)切變中死里逃生的女學(xué)員，慌不擇路沖進(jìn)了別人的航道。

女孩子嘛，天生在臨危應(yīng)變這方面就比男性差一些，像寧佳書(shū)這樣漂亮的，操作不如人好像更是必然。

當(dāng)時(shí)的環(huán)境里, 沒(méi)有人愿意相信她，沒(méi)有任何物證可以證明她的清白。

那樣的環(huán)境下，有那么一瞬間，連寧佳書(shū)幾乎都要覺(jué)得確實(shí)是自己出錯(cuò)了，只有霍欽站在她這邊。

那是他們感情最熾烈的時(shí)候。

眼看處分就要下達(dá)，寧佳書(shū)覺(jué)得自己不能再坐以待斃了。

他們嘲笑女性不適合這個(gè)行業(yè)，卻忘記了，同批學(xué)員之中，她是第一個(gè)獲得solo資格的，她不能就這樣被淘汰。

當(dāng)天晚上，寧佳書(shū)翻來(lái)覆去睡不著覺(jué)的時(shí)候，又看到了家人群里，眾人發(fā)紅包慶賀羅圖考上本地大學(xué)的好消息，和就要灰溜溜背著處分回國(guó)去的她形成鮮明對(duì)比。

就在那一瞬間，她下定了決心。

寧佳書(shū)知道自己沒(méi)出錯(cuò)，那錯(cuò)的就只有別人。

非儀表小型機(jī)靠目視操作，就如同兩輛車(chē)相撞，一定有過(guò)錯(cuò)方，她確認(rèn)出錯(cuò)的那個(gè)人是和暢。

她找到了和暢，要他自己去和教官說(shuō)清楚事情的經(jīng)過(guò)，告訴他男人要敢作敢當(dāng)。

在這之前，寧佳書(shū)因?yàn)檫@件事整整一個(gè)星期停飛在宿舍。

周邊冷嘲熱諷不斷，她只記得當(dāng)時(shí)的語(yǔ)氣并不算和善，她滿心是自己受到的委屈、憤慨，卻忽略了和暢對(duì)她的感情。

再后來(lái)，和暢找了自己的教官，一力承擔(dān)下所有的過(guò)錯(cuò)。

飛行員的品質(zhì)是考核最重要的標(biāo)準(zhǔn)之一，和暢沒(méi)有在瀅第一時(shí)間承認(rèn)錯(cuò)誤，反而撒謊任由學(xué)校把錯(cuò)誤歸咎到寧佳書(shū)身上，學(xué)校震怒，當(dāng)即給和暢下達(dá)了停飛處分。

事情的反轉(zhuǎn)發(fā)生得猝不及防，所有人都驚呆了。尤其是霍欽。