西斯武士提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.gzstf.cn），接著再看更方便。

“負責為‘泰坦’師運送補給的第756運輸營只剩下7輛卡車還能行動，第762運輸營還有27輛卡車，但它把彈藥送到了錯誤的位置，第788運輸營……”

即使是一個克隆人，但杰拉德指揮官還是覺得自己相當難受，當然他的處境還不算非常糟糕，“藍軍”與“紅軍”指揮部里的后勤參謀們干脆就要崩潰了。后勤運輸工作中暴露的問題既在預料中又多得超出人的想象，就算莫非與郭波也感到有些驚訝，其他人就更不用說了。

情況已經徹底混亂，同時又相當可笑，部隊要么得不到足夠的補給，要么得不到正確的補給，而后方的物資倉庫里各種補給品卻堆積如山，但同時后勤部門又始終處于超負荷運轉狀態——在很大程度上，問題的根源在于后勤參謀和運輸部隊指揮官缺乏經驗，他們從沒有做過現在正在做的事情，為參加演習的近兩百萬軍人提供后勤保障，雖然整天累得像一條狗但事情卻還是亂得一塌糊涂。

當然過于漫長的后勤運輸線也是同樣嚴重的問題，尤其對“藍軍”來說是這樣——由于郭波的命令，它的運輸線在最短的時候也有400公里，那些裝滿物資的運輸卡車最快也要13個小時才可以通過它——但事實上，一旦運輸卡車組成車隊，它們就不得不降低自己的速度。

物資運輸的難度被人為的大幅度增加了。

相比之下，“紅軍”的情況稍微好一些……但也只是稍微好一些。它的運輸線雖然短，但道路狀況卻差得多，就算最好的地方卡車也處于越野狀態，車隊的行駛速度甚至比“藍軍”的運輸車隊還慢。

所以實際上，雙方的處境一樣糟糕，當然抱怨也一樣多。

不然如此，過于漫長和惡劣的運輸線還帶來兩個問題：第一，嚴重的、無法解決的交通堵塞；第二，嚴重的、無法解決的車輛故障。然而這兩個問題又會互相影響，并進一步影響物資運輸的時間。然后，再加上經驗不足的參謀和指揮官的錯誤，最后的結果就是前線部隊需要等待很久才能得到補給，但隨即又發現東西送錯了，于是又是一個新的循環。

惡xìng的循環。

情況只會變得更糟，不會變得更好。

“考慮空運怎么樣？”郭波問。

“‘翠鳥’運輸機遠遠無法滿足需求，但更大型的運輸機，演習區內又沒有滿足起降要求的機場。”杰拉德指揮官苦著一張臉，“現在也不能修建這種機場。工程機械和建筑材料將會進一步惡化目前的運輸狀況。”

“飛艇？”

“與大型運輸機遇到的問題一樣。而且飛艇同樣沒有辦法把物資直接運送到每個師或者團。”

“也就是說，問題沒辦法解決。”郭波聳聳肩——指揮官的報告與他預料的差不多，問題現在還不能解決——但問題必須解決。“你知道，指揮官，如果我們的部隊要前往北非或者歐洲作戰，后勤問題還會更加突出。”

這是一個打了折扣的說法，誰都知道派遣遠征軍去北非和歐洲會有多么麻煩，參加行動的部隊會更多，物資運輸的距離也更家漫長。雖然最遠的路程可以通過大型貨輪解決，而且在郭波的策劃下集裝箱船和滾裝船已經誕生并在美國與英國普及，但地面部隊最后總會使用卡車運輸自己的物資。

所以，演習中表現出來的問題必須解決。郭波不希望自己的部隊因為沒有足夠的燃料和彈藥而讓德國人得到一個反擊的機會，雖然這會讓戰爭變得更加曲折有趣。

莫非會喜歡這種曲折有趣，但他不喜歡。

只是杰拉德指揮官能想到的解決問題的辦法并不多。“后勤參謀和運輸部隊指揮官的能力會得到強化，工程部隊的野戰修筑能力也會加強，但我們能做的只有這些。”

“運輸機和卡車的數量不需要增加？”

“運輸機存在許多使用上的限制，特別是巨型運輸機，它們的可靠xìng也不夠高。而載重卡車的問題則集中在進口的美國卡車上，不管是哪個工廠的產品，福特、GMC、馬克還是國際，它們的越野xìng能都不夠好，士兵進行的改裝又太多，而且他們總是超載，非常極端的時候一輛2.5噸的卡車可以裝上15噸貨物，然后它就會很快出現故障。”

郭波知道改裝是怎么回事，那些充滿DIYsè彩的改裝活動正是在他的鼓勵和支持下開展起來的，至于超載……恐怕這就是中國的特sè了。

當然，杰拉德指揮官的指責非常有道理，超載現象的確不應該繼續發展下去，否則很快他就會看到西南地區的公路上出現“‘鼠’式坦克集團軍”——約翰.弗朗西斯.鄧肯研制的16.5噸全驅動越野載重卡車已經裝備部隊了，當它作為民用并在高級公路上行駛時，載重可以增加到30噸，然后再按照慣例超載……

“我會命令憲兵解決這個問題，指揮官。”郭波嚴肅的表示。

“恐怕這會非常困難，長官。”但指揮官不想評價太多，畢竟事情與他沒有多少關系——而且作為總參謀長他要關心的問題已經有那么一大堆了。“還有一個問題，演習是否還需要繼續？”

“當然。”郭波很肯定。

不過，演習與他已經沒有關系了。