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MZD時代的中[]人是最偉大的。MZD思想，主要是MZD的思想為他們注入了壓倒一切敵人，絕不被敵人所屈服的鐵血軍魂，他們用于熱血和對祖國的忠誠以及大無畏的犧牲精神，為中華民族鑄就了鋼鐵的脊梁。是新中國崛起主要的動力來源。“基地人”帶了的科學技術這一第一生產力的要素，賦予了他們了更為強大的力量。全國的科研開發人員和廣大的軍工戰線的工人和工程技術人員，為了保障這個時代“最可愛的人”在戰場少流血，甚至不流血，也做出了不可磨滅的貢獻。

MZD號航空母艦上的艦載機，在空中進行強烈出擊之時，在幽深的海底下，中美兩國的兩支核動力航母艦隊的潛艇部隊一場生死角逐也在悄然的展開。

占整個地球面積的71%的浩瀚的海洋。為這些秘密潛行在大洋深處，素有“水下幽靈”之稱之稱神出鬼沒的潛艇提供了極為廣闊的活動舞臺。

為美國“企業號”全核動力航空母艦艦隊執行水下反潛任務的美國海軍SSN588“惡漢”號和SSN590“大鯊魚”號，是兩艘美國第二代“鰹魚”級攻擊型核潛艇。它們功率大，航速高，續航力強，隱蔽姓好。他們悄然的游弋在美國“企業號”航母艦隊行進航道的前面，艦載飛機、水面艦艇還沒到達的海域，在水下執行搜索和警戒任務，保護著“企業”號航母艦隊的水下安全。

在“SSN588“惡漢”號”攻擊型核潛艇指揮室里，副艇長菲納克林少校在海圖上認真的記錄著“惡漢”號現在所行駛位置，并不時的向艇長依維達中校大聲報告。

依維達中校也在看著海圖，用紅藍鉛筆，在海圖上標注著自己這艘潛艇將要行進的路線和要進行搜索的區域，然后再把這些畫摘紅紅綠線條和箭頭的海圖交給副艦長菲納克林少校，由他來執行自己的這些命令。

馬上就要太平洋西緣邊緣海盆地帶了。這里邊緣海盆形態各異,溝弧盆構造多變，在這星羅密布的海丘之間，暗流雜亂，海底情況復雜，很適合潛艇的潛伏，要特別注意搜索一下，看看有沒有可疑的目標。依維達中校用角尺在海圖上量了量，用紅筆在上面畫了一條實線，然后抬起頭，端著杯喝了一口咖啡，坐在艇長席上大聲的命令道：“右轉舵，航道230，深度150米，航速18節。”

“右轉舵，航道230，深度150米，航速18節。”菲納克林少校大聲的復述著艇長依維達的命令。

“右轉舵，航向230，深度150米，航速18節”潛艇艸作臺前的一名艸縱員重服著命令，并大聲的報告“轉向準備，10秒后開始轉向，10、9、83、2、1，轉向！

依維達中校對菲納克林命令道“少校，把我們的行動和方位通知給SSN590大鯊魚號”。

“是，必須的。”菲納克林拿起對講機回答道。

為了達到隱蔽的目的，潛艇絕大部分時間是在深水活動，潛艇要想與外界聯系是一件很復雜和很困難的事情，需要很復雜的信息系統工程。在海底世界里，為了實現己方潛艇彼此的聯系。人們發明了一種水下通信聲吶。

聲音在空氣中的傳播速度為每秒340米，而在水中確高達每秒1435米。水下通信聲吶能向水中發射長短不一的聲波信號，組成聲波密碼，用聲波相互轉換來到達彼此溝通的目的。它的任務是保證潛艇的集群活動或配合其它兵力通訊聯絡需要；在水下偶然發現水面或水下潛艇時也采用這種方法，使用敵我識別聲吶，用對口令的方式判斷敵我，這種聲吶發出一個特殊的信號詢問對方，對方若是自己的潛艇，就回答一個信號，若不是就收不到信號，即使收到也不能正確回話。這很象黑夜中的哨兵，發現有人，首先要詢問對方的口令一樣。在水中就是使用這種水下通信方式進行彼此聯系和判斷敵我的。使用水下通信聲納是嚴格控制的，因為容易被敵方截獲或暴露自己潛艇的方位。

“MZD”號航母艦隊的2艘“海豚”級NH201號和NH202號常規動力潛艇，在接到艦隊發來得“敵情通報”后，這2艘潛艇馬上由潛望狀態航行轉為深潛狀態。做為MZD號航母艦隊反潛作戰的主力，他們利用自己潛艇的機動姓和隱蔽姓，在距宮古海峽東端1000多公里之外，根據艦隊的安排，MZD號航母防衛圈的外圍作突前布防，進行反潛警戒和進行反潛搜查。

NH201號潛艇的艦長，趙海龍端坐在“海豚”潛艇顯控臺前的轉椅上，把一張這一海區的航海圖光盤插入了計算機里，多功能戰斗指揮系統電腦屏幕上，馬上顯示的智能航行管理系統的數字化航海圖。趙文龍在鍵盤上迅速的輸入了一個指令后，屏幕上顯示出幾條供他參考的航行指示路線。

創新是搶占制高點的法寶。中國的潛艇加裝智能航行管理系統之后，潛艇實現了航海圖無紙化，為潛艇節約了大量的人力和騰出了相當寶貴的潛艇空間。過去潛艇出航尤其是遠航的時候，所攜帶的航海圖占據了相當大的潛艇空間，如今這些航海圖就保存在幾張光盤上。一個光盤架就能裝下全世界的航海圖。

這也“藍天科大”計算機系和中科院計算機研究所以及中國海洋測繪局的一項重大的科研項目。來至后世的“基地人”深知數字海圖的重要意義。很早就在基地的編程工程師李文斌的帶領下，和藍天科大計算機系的等10名青年科技人員，組成“海圖組”，開始了數字海圖應用研究。隨著幾萬條程序從他們指尖輸入計算機，中國數字海圖一步一個腳印地變成現實。1960年成功研制出中國第一批數字海圖。此后短短2年，“海圖組”又相繼突破了不同比例尺海圖無縫拼接等6大核心技術難題，取得了這個時代獨創成果。

數字海圖是繼雷達導航和衛星通信之后，現代航海史上的又一次革命。鼠標一點，浩瀚大海盡收眼底。艦船航行時，數字海圖能按作戰意圖自動選擇航線；航道上出現危險因素時，數字海圖會發出聲音警告并顯示危險物圖形；遠程武器攻擊時，數字海圖能隨時提供艦船與海上任何一個目標點的實際距離和位置。

數字海圖不光只能運用于軍事，同樣可以“為民服務”借助數字海圖，人們可以直觀監測重大海洋災害形成和發展過程，科學預報和預防海洋災害。