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“恩，自從1927年國民政府定都南京，南京與上海的聯系久日益緊密，京滬鐵路每天往返人次都在幾萬人次，據說由國民政府鐵道部正在試圖逐步收回滬寧鐵路的經營管理權，這倒是件利國利民的好事。”曾憲植慢慢的說道。

“恐怕沒那么容易，光是和洋人談判就得好幾年。”范杰想了想接著說：“憲植，你打算什么時候告訴家里你在上海的事？”

“這事怕是急不得，”曾憲植苦笑道，“當年我離開家里，怕是傷透了父親母親的心。”本來憲植沒有打算與家里聯系，但昨晚的事改變了她的想法。

“但你總得回去不是，舅舅舅媽很想你的。”

“恩，我知道，這事真的急不得，”曾憲植很堅持，“表哥，我這里有一份信，你回去拿給我姐，我姐會替我想辦法的。”

“恩，我回去就去找你姐。”

“呵呵！”曾憲植反而笑了起來，“表哥，你想見我姐，也不用那我當幌子啊，說到底你們倆的事情到底怎么樣了？”

“去去，小孩子管大人事干嘛。”范杰掉過頭，有些不好意思，只好盯著買票的人群看。

“說說嘛，說說嘛，表哥。。。。。。”曾憲植拉扯著范杰的袖子糾纏道。

“好吧，好吧。”范杰無奈道，“你知道的，咱們兩自小便有婚約，又一塊長大，倆家就一直在說我和你姐的婚事，只是當年正值北伐戰爭時期，兵兇戰危，就拖了下來，后來校長下野，我和漢杰兄，兩人相繼出國留學，我和你姐的事情就耽擱了，這兩年，家里也一直在催我這事，這回回長沙老家，估計婚事的安排會定下來，不過真要結婚也得幾年，你姐畢竟還在上大學，不能因為婚姻就耽誤了她的學業。。”范杰慢慢的說道，不知是對曾憲植說，還是對他自己說。

過了一會，程叔賣完票走了過來，對范杰說：“少爺，是上午十點的火車，到了南京大概會在晚上6點左右。”

“八個小時啊，這么這么長時間，我記得南京到上海也就不到400公里，怎么這么長時間，我在德國的時候，已經普遍使用柴油內燃機車，而且結構簡單，振動小，運行性能好，最大時速可達200公里每小時。看樣子滬寧線火車速度也就在50公里每小時左右，肯定用的是蒸汽內燃機。”

程叔和曾憲植一臉茫然，似乎聽不懂范杰在說什么，范杰心里嘆一口氣。

時間臨近，范杰和程叔憲植告別后上了火車，在火車上范杰與兩人揮手告別，在火車“轟隆”“轟隆”的聲響中離開了上海，1929年上海。

火車由上海北站駛往南京下關站，沿途共設車站37個，經上海—蘇州—常州—無錫—鎮江—南京，票價為2個大洋，并不便宜，但也坐的慢慢當當。常搭乘京滬鐵路的旅客朵唯紳商、工廠主、高級職員、教師、小官吏和演員明星，當然還有有夜間發出的車，票價會更便宜一些。

一路上范杰看著窗外的景色，外面風景迷人，從窗戶上可以遠眺北市黃浦灘全景，然后是南市黃浦灘全景，還可以看到看見上海靜安寺路雪景、龍華鄉景、龍華塔、半淞園的西山一角、迎風（馬旁）峰、倚山樓、瞰江亭直至草壽堂，都是驚鴻一瞥。

火車沿著蘇州河兩岸過吳淞鎮、吳淞口外、昆山站、馬鞍山，一路到達到達蘇州站，在蘇州聽了一會兒后，就繼續出發了。

火車過古橫塘橋、虎丘山塘、留園、靈巖山、獅子山等，可以遠望太湖之景，然后到達無錫站。

過了無錫后，經錫山、慧山、繡衣峰、到達常州站，沿線可以眺望太平寺、天寧寺、玄妙觀，火車還途經洗硯池、蘇東坡艤舟處，到達鎮江站。

之后穿過鎮江隧道，沿鎮江江邊分路、金山、棲霞山棲霞寺到達南京站，到了南京。

這一路上范杰都仔細觀察沿線的風景，還有各種地形，火車沿線在近代戰爭中，是兵家必爭之地，上海到南京這一路上各種地理環境，都一一記錄在范杰隨身攜帶的小本子上。這在將來又何止救了他一命啊。