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各位讀者、同僚，周一上午好，隔了這么久，【小絕課堂】姍姍來遲，今天本課的主要內容是給大家介紹一下古代（漢末）的戰船種類。

寫這篇教學文之前，小絕也在網站中有關三國的網文中看了不少的水戰文字，有些還是比較貼近的，有些啊，說白了，純粹是胡說了（抱歉），寫這篇教學文字的目的沒有別的，只是供看到的人好好的學習一下古代的戰船種類，小絕的資料收集能力有限，能夠找到的，或者說能夠貼近三國時期的水戰戰船不算太多，但總體上還是比較貼近。希望看到此篇教學文的寫手大大們，好好的看一下，如果要寫水戰，或許對你們有些幫助。

首先，還是要申明一下，這只是作品相關，既然是作品相關，自然會有一些資料的整理，對于此，小絕在每一次的【小絕課堂】都會聲明一次，以免大家誤解。當然，如果有誰還有更好的意見或者建議，請在書評區留言，如果您有更好的資料記載，并且愿意同小絕及各位分享的話，也請在書評區留言，小絕將衷心感謝。

OK，言歸正傳吧，現在開始講課。

三國時期，最有名的就莫過于赤壁的水戰了。赤壁之戰，不僅是中國歷史上以少勝多的卓越戰役之一以外，還開啟了水戰的新篇章。那么，在水戰中發揮重要作用的各類戰船（戰艦），到底是什么呢？小絕總結了集中常規性水戰戰船（戰艦）：

第一，樓船。

樓船是一種大型戰艦，一般情況下可承載將士一千左右。當然，在三國歷史的記載上，孫權曾打造過“長安號”的樓船，據說可以承載三千名戰士。

樓船，顧名思義就是在船上架樓，由于三國時期其實并不是一個真正的歷史時期，總體來說還屬于漢末，所以三國時期的樓船設計也是偏向于漢朝設計。一般情況下，漢朝的樓船都有三層，第一層在船的四周用木板圍成戰格，簡單說來，就是像家里墻上放東西的小格子間一樣。在一些大型的樓船中，還在每一層都設置女墻（凸型防護墻），在戰格和女墻上都有開孔，主要用途是用來發射箭矢和投擲槍矛，同時，在敵方艦船靠近的時候，從戰格或者女墻上伸出長槍，技能起到一定的御敵作用，也能較為有效的防護己方士兵。總體來說，樓船這樣的設計有助于遠攻近防。

樓船的戰斗方式：

1、能夠運載大量的士兵，古代的戰爭并不像是我們歷史書上常說的那樣無腦，什么滅幾萬幾萬的，實際上，古代的將領所統領的兵士中，只要少了差不多5分之一，哪怕你拿下這場戰斗的勝利，也是一場極為差勁的戰斗。道理很簡單，打仗要靠人的，沒人還打個屁啊？

2、一般情況下作為統領船，也可以理解為我們今天的旗艦，或者航空母艦，當然，古代是古代，今日別說航空母艦，就是一艘巡洋艦或者驅逐艦，都比樓船要大不少，牛掰不少。

3、樓船的行動力不靈活，所以在樓船的四周都會配備各種機能的戰船，以備調遣。

總結：樓船相當于古代水戰中的旗艦，主要作用還是以運載士兵、防守、調配其他戰船為主，所以一般情況下，水戰的主要統帥都會在樓船之上。

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第二：斗艦。

斗艦是僅次于樓船的主要戰艦之一。艦船的設計偏向于大中型，有些斗艦甚至比樓船還要大，而部分水軍統領，比起樓船的笨拙和慢速，他們更喜歡在斗艦上進行軍隊調配和部署。

斗艦屬于重裝攻擊性戰艦。船舷很堅固，上設有女墻，女墻一般比較高，按照現代人的標準，大概到達髖部處，以古代人的標準，幾乎也是半人之高了，總體來說，設計這么高的女墻，主要目的是為了防護斗艦上將士的下半身，另一個作用也主要用來防備對方箭矢襲來時，蹲下遮蔽。

斗艦的女墻下方有孔，是劃槳手劃槳的地方。古代的戰船不像現在是機械驅動前行，“交通基本靠人力”，一艘艦船牛逼與否，很大程度上取決于艦船的機動性能，同理我們可以得知，一艘機動性能較好的艦船上，劃槳手人數一定是比較多且有力優秀的。保護好劃槳手，一艘戰船就不會癱瘓，就不會被人在屁股后面爆菊，道理嘛，雖然粗俗了一點，但就是這么簡單。

斗艦的戰斗方式：

1、多正面交鋒。由于斗艦的進攻犀利和突出防御性，所以斗艦的用途通常都是打相遇戰的，即前行靠近敵方戰船后，船上的士兵發射箭矢，等到正面交鋒時，士兵將改用長矛、長槍、刀進行攻擊；

2、撞。沒錯，是撞，古代的水戰中很早就有了撞的戰法。由于斗艦的中、大型化，如果被其撞的艦船，如走舸、赤馬、露橈等，肯定會散架，所以撞也成為了斗艦的戰斗方式之一，當然，上面說的樓船也可以撞。

總結：主力戰船，也可作為主將戰船，上有棚，棚上也建有女墻，形成戰臺，配備士兵多，有的船尾還有指揮所。

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第三：蒙沖。

船型：多屬于中型船艦設計，體積比斗艦要小一些。

設計：屬于先鋒戰船，外型狹長，因此行進時水阻力小，速度快，機動性也強，船身通常用生牛皮蒙蓋，生牛皮不易破損，且撒上水以后能夠較好的不被火燒。由于是先鋒船艦，蒙沖“獲得”的箭矢能力要比斗艦和樓船要高許多，因此生牛皮的設計有助于防御敵軍的箭矢和火攻。

蒙沖的戰斗方式：

1、船艙四面均開有弩艙和矛穴，既可以發射箭矢，也可以用長矛攻擊；