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53號艦靠泊在三號碼頭七號泊位，這是一個靠著棧橋的泊位，主力艦艇才有資格享受的。

對兵們來說，出去一次回來最希望做什么？

踏上陸地好好的休整。

問題是，不可能一條船的人全都上陸地，很多時候就算可以上陸地，除了有家庭的、已經(jīng)在本地安家的可以休假回家，其他人是只能申請外出的，外出一般只能是一天。

于是靠泊位的優(yōu)勢就凸顯出來了，走下舷梯就上陸，而遠(yuǎn)泊位的呢，必須要依靠交通艇上陸，交通艇可不是隨時都有的，得按照時間節(jié)點(diǎn)來開，一來二去，一天的外出時間去了兩三個小時，歸自己支配的自然就少了。

因此，水兵們都希望自己的艦艇能夠停在靠泊位上。

隨著越來越多的新銳第三代艦艇服役，軍港設(shè)施建設(shè)已經(jīng)出現(xiàn)了跟不上節(jié)奏的狀態(tài)，很多老艦就被安排到了港灣中間的遠(yuǎn)泊位，把近泊位留在主力艦艇，靠泊位當(dāng)然是最主力的艦艇專屬。

一般來說噸位為王。

所以經(jīng)常能夠看到數(shù)萬噸的071型船塢登陸艦靠泊，052C、052D靠泊，054A護(hù)衛(wèi)艦也還好，兩三艘挨在一起靠泊，像53號護(hù)衛(wèi)艦這一類80年代服役的老艦，就只能停在遠(yuǎn)泊位了。

鄙視鏈?zhǔn)强陀^存在的。

53號護(hù)衛(wèi)艦獨(dú)享一個靠泊位，而且沒有和她挨在一起的兄弟艦艇，可見該艦地位之特殊。

此時，53號艦輪機(jī)艙里，輪機(jī)班戰(zhàn)士、下士古小會和他的班長兼師父王富貴完成最后一道工序，動力系統(tǒng)最后一項(xiàng)維保工作宣告完成。

收拾完工具，古小會說，“班長，我想申請休假，上次和你說過的，繼續(xù)留轉(zhuǎn)的話，我得回家看看，這都五年沒回家了。”

王富貴看了古小會一眼，他沒有說話，而是認(rèn)真清點(diǎn)工具。古小會是主操作手，他已經(jīng)清點(diǎn)過一遍，按照操作要求，值班首長也要進(jìn)行清點(diǎn)，確認(rèn)無誤之后再歸位。

確認(rèn)無誤，王富貴示意古小會把工具歸位，他全程監(jiān)督。

這樣的流程他們已經(jīng)不知道進(jìn)行了多少千遍，但每一遍都嚴(yán)格按照要求來，哪怕再小的細(xì)節(jié)也不能等閑視之。

摘下勞保手套之后，王富貴才說道，“你家是廣東新會的，沒錯吧？”

“對，江門新會，離五亞不算遠(yuǎn)。”古小會說。

師徒兩人從輪機(jī)艙往上爬到了甲板，呼吸新鮮空氣的機(jī)會只能在靠泊的時候才有，在艦上的時間，絕大部分都被封閉在輪機(jī)艙里。燥熱、噪音大、見不到天日，輪機(jī)兵的日常。

王富貴說，“現(xiàn)在艦上工作是新來的見習(xí)艦長負(fù)責(zé)，我拿不準(zhǔn)他會不會批準(zhǔn)你的休假。”

“我聽說了，一個開飛機(jī)的小年輕，也不知道上級這么搞的，把這么一個人弄過來當(dāng)我們見習(xí)艦長，艦長住院了，春節(jié)值班還不是得他負(fù)責(zé)指揮？那兄弟們怎么辦。”古小會一肚子怨氣。

他的怨氣代表了艦上官兵的怨氣，尤其是戰(zhàn)士們的。隔行如隔山且不說了，關(guān)鍵是李海太年輕。艦長住院，如果趕不上春節(jié)值班，怎么算也輪不到這么個小年輕負(fù)責(zé)。

常海洲副艦長是53號艦官兵們最希望的一個人選，有他帶著大家伙放心。