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支付合理報酬的勞動不叫壓榨，長安的建立就是進行在這個基礎之上。

帝國廢除徭役已經超過十四年，這是一項決心非常大風險也是無比大的事情，要不是從建國之初就確定下這個決策，等待建國之后再進行，有超過八成的幾率是根本就無法廢除。

長安的建設是在大秦阿房宮打造的地基上面，在那之前有超過四十萬的民伕曾經在這里進行徭役。阿房宮建設在一半的時候，中原發生了大亂，不得不停下來將國力轉到撲滅叛亂中去。

若是觀看阿房宮的建造圖，那將是一個方圓超過八十里的龐大宮殿林苑群，里面包括大量的宮殿和林苑，要是沒有呂哲建立起帝國，也會有后面的漢帝國在那一片土地上建立一個叫上林苑的皇家莊園。

最先從南陵出發的是一些官員家屬的隊伍，那是一個龐大的車隊，連綿起來超過了二十里。他們是冒著小雨出發，行走的是三川郡的路線，會從函谷關進入到關中，搬到長安之后極可能需要在那里居住三年以上了。

對了，現在函谷關只是作為一個地方的名稱，關隘早就在秦國被帝國的兼并之后逐年拆除，早就沒有了什么雄關，倒是兩邊的峻嶺依然存在。

帝國的城市，除了南陵之外，以前有城墻的是在進行拆除，沒有城墻的城市也不會再建立城墻，連帶本來的關隘也是進行拆除。

拆除城墻的法令其實最先開始不是由呂哲來下達，是由始皇帝嬴政下達命令，可是全國將要執行的時候，始皇帝先是病倒，隨后各地出現了叛亂，也就讓拆除城墻的命令變成了空文。都還是各地混亂了，不建和加固城墻就算了，誰腦子有病自己毀壞防御工事啊！

目前帝國除了南陵是有城墻防御工事，哪怕是其它四座都城也沒有了城墻，只有皇室居住的宮城才會保留城墻的建設。

最近有一個傳聞，那就是皇帝和文武百官之所以要移動前往長安，是因為南陵的城墻也要拆除了。

南陵的城墻拆除其實不是那么多人在意，近些年南陵的發展速度非常快，哪怕是建城之初早就畫下龐大的地皮，但隨著一再發展地皮也開始顯得不夠，拆掉城墻擴展城區并不是一件壞事。

對于南陵人來說皇帝要將治理帝國的辦公場地搬到長安才是最大的壞事，南陵之所以能夠發展那么迅速，不就是因為南陵是作為帝國的心臟嗎？要是沒有政治中心的這一項優勢，誰都清楚南陵沒有可能會成為一座人口兩百萬以上的巨城。

不是沒有人想過說請愿，讓皇帝別將辦公場地搬到長安，官員和平民都有進行過請愿，但皇帝顯然已經是打定了心思，平和的請愿也就罷了，太激烈的請愿著實沒人敢干。

自從皇帝要搬遷治所的消息傳出，南陵人就一直顯得憂心忡忡，他們的心態比較焦慮，大概是一種馬上就不再是生活在“天子腳下”皇民的一種失落感。曾經在南陵隨便砸一塊磚就可能是砸到一個官的局面估計沒了，換成了長安人就要生活在“天子腳下”，換成長安隨隨便便丟塊磚頭就砸中一個官了。

最后還是官方傳出正式的公告，說是南陵并不是取消都城的地位，皇帝必然還是會再回到南陵，總算是小小地安慰了一下玻璃心的一些南陵人。另外，給出的公告也明確表示一點，南陵的城墻確實是要進行拆除，不但是城墻，一些區域也將進行必要的改建。

城墻是不應該存在了，呂哲其實連將長城拆了的心都有了，后面考慮到拆除長城的成本太大，另外長城好歹也是另一世的精神象征，才按捺下去熄滅拆長城的想法。

其實是呂哲想多了，除非是日后帝國衰敗，出現了放棄草原的白癡統治者，不然長城絕對沒有什么防御工事的存在價值，那么作為精神象征的底蘊也就不存在，倒是極為可能會成為單純的游玩特色景區什么的。哦，極可能連成為景區的機會都少，除非是皇帝樂意每年花錢進行修繕，不然百兒八十年之后就該自己破敗了。

“那個什么從空間站能夠看長城的謠言是誰說的了來著？”呂議是乘坐在馬車，心里無比好奇那句話到底是從哪傳出來的。

空間站是在太空的引力軌道上對吧？然后距離地球是多遠來著？是三百五十公里的軌道高度！

長城號稱萬里，實際上沒有那么遠，磚石保存完善的長城段更是沒有那么長，實際上大多處的長城段因為保養不善早就毀了。

從空間站都看不清楚長江或黃河，呂議沒有記錯的話，老毛子在二零一五年可是在很重要的記者公開會回答來自天~朝記者的提問，問的是從空間站看長城壯不壯觀，但被提問的老子很詫異地說“從空間站根本看不到長城”，甭提那個被體制媒體宣傳忽悠瘸了的記者是多么的尷尬了。隨后，作為****第一名完成太空飛行的楊大哥也證實，從太空軌道確實看不到長城，結果全天~朝的教育領導們都尷尬了，改教科書的趕緊改，該干么的趕緊干么。幸好是沒有吃了腦殘片的領導蹦出來吼一嗓子“不管你們信不信，反正我信了”之類的話。

“蕭祿。”

“哎？”

“你信不信人能夠飛上天空，甚至更遠更高的地方？”

“我要說不能，殿下會不會打我？”

“……”

呂議就納悶了啊，蕭何是一個多么聰明的人，生的兒子咋就沒有半點聰明勁呢？

不是走皇帝專道嘛，準備的車就顯得大了一些，特別是眾皇子和皇女的車駕，每一個都是十二匹馬拉的大車駕。