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“指揮官先生,似乎來不及了……”可可話沒說完,忽聽被變異獸群淹沒的菲亞特spatm40發(fā)出一聲刺耳的尖嘯。
見變異獸抱著腦袋,雪崩般從車身墜落。吳塵頓時(shí)醒悟:“耶利哥喇叭,尖嘯死神!”
“啊……”可可也想到了:“所以瑪塞拉把斯圖卡ju-87的v12發(fā)動(dòng)機(jī)裝到了菲亞特spatm40軍用越野牽引車上。”
沒錯(cuò),菲亞特spatm40軍用越野牽引車的引擎蓋下,正藏著一臺(tái)來自“尖嘯死神”斯圖卡ju-87機(jī)身搭載的朱莫-211d(jumo-211d)型液冷v12發(fā)動(dòng)機(jī)!
最大功率達(dá)到1200馬力,最大速度達(dá)320公里/小時(shí),最大俯沖速度450公里/小時(shí)。安裝“耶利哥喇叭”的尖嘯發(fā)聲器、機(jī)身的主要金屬結(jié)構(gòu)和蒙皮都采用杜拉鋁,襟翼區(qū)域采用的是潘塔爾鋁合金,需要承受強(qiáng)大應(yīng)力的零件與螺栓則使用鋼鐵鑄造,該機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)盡量避免焊接零件,而是選擇模制和鑄造零件,大型機(jī)身組件可以根據(jù)戰(zhàn)損情況,整體互換提高了維修速度。為便于公路或鐵路運(yùn)輸,該機(jī)機(jī)身也被細(xì)分為若干總段,以利拆卸組裝!
另外!
斯圖卡ju-87機(jī)身配備2挺mg-17型7.92毫米機(jī)槍,射速1200轉(zhuǎn)/分,最大射擊初速855米/秒~905米/秒,備彈500發(fā)!
“噠噠噠——”
“我就說嘛……”當(dāng)菲亞特spatm40軍用越野牽引車怒噴的火線,將圍追堵截的怪獸群掃成一地稀碎。可可一雙美眸笑成彎彎的月牙:“所以的士女郎瑪塞拉可不是簡(jiǎn)單的修車工哦。應(yīng)該叫她機(jī)修工?”
“或者機(jī)械師。”當(dāng)菲亞特7002飛越上空。吳塵終于看到了菲亞特spatm40軍用越野牽引車的原貌。這輛武裝越野牽引車的身后還拼接著一輛長(zhǎng)長(zhǎng)的噴氣式火車。
同樣出自冷戰(zhàn)時(shí)期的黑科技。與m-497蟑螂號(hào)針鋒相對(duì)的前蘇聯(lián)svl噴氣式機(jī)車。主要由雅科夫列夫航空設(shè)計(jì)局、加里寧機(jī)車廠、全蘇火車設(shè)計(jì)科學(xué)研究院和莫斯科大學(xué)負(fù)責(zé)。
1969年,加里寧車輛制造廠和雅科夫列夫設(shè)計(jì)局提出研制噴氣式機(jī)車的技術(shù)方案;1970年,加里寧車輛制造廠試制出蘇聯(lián)首輛名為svl(俄文高速試驗(yàn)車的縮寫)的噴氣式機(jī)車。
svl噴氣式機(jī)車全長(zhǎng)28米,車輛頭部和尾部加裝了流線型整流罩,車體下部的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的圓弧形裙板。可將sa-3型自動(dòng)車鉤收納在整流罩內(nèi),以減少高速運(yùn)行時(shí)的空氣阻力。
轉(zhuǎn)向架設(shè)有二系懸掛裝置,空氣彈簧,砂箱及撒砂裝置(撒砂來增加輪軌粘著系數(shù));基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用軸盤制動(dòng),每根車軸均安裝有兩塊鑄鐵制動(dòng)盤,制動(dòng)系統(tǒng)采用電控空氣制動(dòng)機(jī)控制,這些設(shè)計(jì)都在后來的電力高速動(dòng)車組列車上出現(xiàn)過。車輛的動(dòng)力裝置采用兩臺(tái)并排安裝于車頂上的ai-25型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),即雅克-40支線客機(jī)所使用的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),該型發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命較長(zhǎng),兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的總重量小于一噸,安裝在svl噴氣式機(jī)車上時(shí),最大功率5464馬力。
車內(nèi)還安裝有一臺(tái)為空氣壓縮機(jī)、照明和控制電路提供電源的柴油發(fā)電機(jī)組,slv噴氣式機(jī)車整備總質(zhì)量59.4噸,其中燃料(航空煤油)占7.2噸。
1971年底,svl機(jī)車在列車在莫斯科鐵路局管內(nèi)戈盧特溫——奧廖拉區(qū)段試驗(yàn),最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到187公里。1972年初,svl機(jī)車轉(zhuǎn)往第聶伯河沿岸鐵路局管內(nèi)的第聶伯羅彼得羅夫斯克——新莫斯科斯克區(qū)段進(jìn)行試驗(yàn),最高時(shí)速達(dá)到249公里,是當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)鐵路的最高速度紀(jì)錄。svl機(jī)車的249公里對(duì)比美國幾年前研制的m-497噴氣式機(jī)車創(chuàng)造的295公里還是差那么一點(diǎn),但并不妨礙在前蘇聯(lián)引起轟動(dòng)。