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“小白，咱們是一路從80年代走過來的，我知道，你心里有責任感，也想要做點事情，可是有些時候，首先還是要保全自己，才能夠做事情的。

如果連自己都保不住的話，那么所有的事情就都是一句空談的，要是想要做的話，咱們可以私底下慢慢來，慢慢的積攢技術。

實在不行的話，你需要什么樣的技術，我們萬向集團和華青控股集團一起投資，咱們共同的研究，但是在媒體記者面前要是說了什么不該說的話，上邊可能會有反應的……”

電話里邊魯廠長苦口婆心的勸到，他們都是從七十年代末，八十年代初期走出來的。

要說膽子大，他們那個年代，那是摸著石頭過河，可謂是法無禁止即自由的。

什么賺錢干什么，想到什么干什么，可謂是沒有不敢做的事情，因為一切都在嘗試。

可要說他們膽子小，他們也真的是膽子小，他們對于一些政策和環境之類的變化是極為敏感的，因為經歷過那個年代，不像是九二派成長起來的企業老板。

他們的成長過程中，經濟環境已經非常的穩定了，規則之類的相對完善了很多了，不會出現突然的變化了。

當然了，姜小白他們膽子小，那也是因為有血淚的經驗教訓的。

“謝謝老魯，我明白的。”姜小白說道。

“哎……”魯廠長長長的嘆了口氣，聽姜小白這么說，他就知道姜小白根本沒有把自己的話給聽進去。

他和姜小白，還有邱莊主，當初三個人里邊，論和上邊的關系，是他在這方面做的最好的。

而姜小白現在之所以在人脈方面之類的超越他，不是因為姜小白回來事，而是因為姜小白做了一些事情，再加上華青控股集團的體量和名聲又在這里，所以才顯得姜小白有能力。

實際上，論人情世故，他要勝過姜小白一籌的，當初民營企業第一個申請國家級的試驗區，就是他們萬向集團的。

那會姜小白和邱莊主兩個人連省里的關系都摸不著邊呢。

后來邱莊主為人高調，再加上距離京城的距離比較近，所以活躍的很，最后目中無人，志得意滿，最后進去了。

姜小白后來居上，走的路子對，走的最遠，名聲最大，但是做人比較低調。

他呢，基本上發展起來是步步為營，謹慎的很，雖然沒有什么大毛病，但是在集團的發展戰略上，始終比不上姜小白的大刀闊斧前進的速度，所以漸漸的落后了。

但是這三個人里邊，他是最穩當的，即使是想要做點什么，也會考慮安全和影響的問題，沒有姜小白那么的固執。

姜小白是屬于那種，做人低調，但是做事很高調的，有些時候也敢于冒險的，所以現在的華青控股集團發展最好。

可是這一次姜小白也太冒險了一點，這是汽車行業，汽車行業對于工業的發展太重要了，姜小白提出更換賽道的事情太冒險了冒險了。