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換了新胎林衍這次上賽道的狀態完全變了一個樣，出奇的快。

不快也不行，十四名，這再努努力都要掉出積分圈了。

排在十五名的車手看見前面的人忽然變成了林衍，顯得有些受寵若驚，這還是他第一次距離林衍排名這么近。

原本想要超車的想法也煙消云散了一些，老虎的屁股摸不得。

當然在林衍車速完全起來了之后，也很快就甩掉了他，新的輪胎，新的動力，林衍沒用上半圈就貼近了前面的十三名。

一個晚剎車輕松搞定，新輪胎，這已經不是什么技術不技術的問題，而是抓地力上的壓制。

同為gp車手一個輪胎耗盡一個新胎，哪怕是舊胎的林衍去防守新胎的格納都很難。

輕松超越之后，林衍動作很快，絲毫不拖泥帶水，迅速貼近接下來的十二名，七圈的時間，林衍沒時間浪費。

“好家伙，我忽然覺得林神車壞了是個好事。”

“我也是這么覺得的，如果不是車壞了，我們上哪去看林神的超車盛宴。”

“我感覺林神這一站還是有機會進前三的。”

翻身過掉第十二名，一圈連超兩人，罕見的六十八度壓彎再次出世。

手肘磨地，頭盔距離地面僅僅只有十幾公分。

這種過彎角度，在林衍身上已經很多場比賽沒出現過了，有些今年的新粉對于這種角度的過彎還是第一次見。

比賽還剩下六圈，超車結束的林衍又費了點時間貼近第十一名，兩人纏斗了兩個彎，輕松碾壓超越，第十名和第十一名排在一起，林衍沒有放過的想法。

下一個彎道，林衍又是一個晚剎車超車上到第十，超車簡單且隨意。

林衍的超車沒有任何的多余動作，干凈且流暢，這種絲滑的感覺是別的車手給不了的。

到了十名之后，前十名就沒有那么好超車了，林衍稍微費了點時間，但在gp統治力這一塊林衍是絕對的，對他來說也僅僅只是費時間罷了，而并非不行。

四圈之后，林衍來到了倫斯的身后，這四圈，林衍超了六個人。

倫斯早就收到了車隊的指令，得知林衍在他身后，第一時間讓出了位置，林衍上到第三。

五圈，從第十四追到第三，除了林衍場上的車手無人能做到。

“瑪德，林神還是那個林神，無敵好吧！”

“yyds！林衍永遠的神！”呂辛辰逸的七屆世界冠軍，開局一輛川崎H2