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由于馬來已經有西部高速，而且幾大主要中心城市機場也沒有新建的必要，因此就將投資計劃放在了泰國境內，而作為東盟自貿區的羅勇市到曼谷之間的高速自然成為了首選。

李建輝很清楚周冰倩不是一個安分的主，對其提議并沒有立即同意，不過也沒有否決，只是讓欣輝基建投資公司可以先立項，并且聯系泰國政府以及泰國內部家族，探討共同投資的可能。

反正今年之內李建輝是沒有投資這條高速的計劃，若是合適的話，明年可以拿出一些資金投資這一項目。

至于說暫停了滬市到金陵這條高速的資金，李建輝計劃讓其留在證券公司賬戶上繼續操作，免得明年周冰倩又獅子大開口要更多發展資金。

若說今天會議誰最高興，那無疑是關佳慧，曾經她一直羨慕陳欣怡，現在終于是調換位置了，該輪到陳欣怡來羨慕她了。

隨著欣建系今年產業的不斷轉移，欣建系核心也已經開始轉移到了南洋，不管是一直為主的香江，還是號稱欣建系第二中心的倫敦，現在都已經呈現被馬來壓制的趨勢。

現在唯一就是欣建李家常駐香江，只要欣建李家常駐馬來，那么欣建系中心將會立即變更。

而且關佳慧相信隨著欣建系不斷發展，這一天在不久的將來就會到來，因為各種原因，香江成不了欣建李家的根基，最終欣建李家不管是自愿還是被迫，都只能夠選擇扎根其它地區，而馬來將會是最佳選擇。

只可惜作為助理辦公室主任的她，并不負責具體產業，在今天的會議上面也只能是旁聽，并不能夠對各個企業具體發展指手畫腳。

不過她也沒有選擇沉默，對于周冰倩投資羅勇到曼谷的高速就進行了聲援。

“東盟之內目前總體經濟發展還相對比較薄弱，我們欣建系要以東盟市場作為根基，就要努力提高東盟市場的經濟。

而目前東盟市場最大的問題就是交通問題，僅靠河運和海運遠遠無法滿足其發展的需要。

羅勇到曼谷的高速非常有必要修建，而且不僅僅是羅勇到曼谷，曼谷到清邁乃至清萊的高速也應該進入欣輝基建投資公司的規劃，甚至后續可以考慮曼谷到檳城的高速。

未來清萊到星洲不僅僅能夠火車直達，汽車也能夠全程高速直達，讓泰國馬來星洲三地交通更加便捷，也方便沿線我們產業的發展。

……”

關佳慧本來還準備提一提菲律賓和印尼之內的交通投資的，只可惜李建輝不等她說完就進行了打斷。

“我也希望南洋經濟能夠快速發展，更希望南洋各項交通四通八達，更懂得要想富先修路的道理。

但我們一些高層不能夠好高騖遠，投資發展要結合我們欣建系發展實。

而且我們欣建系企業是以盈利為目的，并非慈善機構，任何投資都要思考回報率。

在高速和鐵路投資建設上面，主要還是以各地政府為主，我們欣建系不要過多參與。”

……

(本章完)飄零幻影的穿越香江之財富帝國