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李先生，對于你的名字我早已經是如雷貫耳，但我們面對面商談，這還是第一次。」

「對于李老我也早就想要登門拜訪，只是因為各方面原因，一直沒有機會。

我們華人在南洋有如今的地位，首先要感謝地人就是您以及與您一起奮斗的華人先輩。

也正是有了你們打下的基礎，今天我們華人企業在南洋才能夠有這樣的良好經營環境。」

二人話里相當客套，都是一些捧場話，也因此氣氛相當和諧。

然而真實的情況卻是雙方關系并不是太好，一個重要原因就是雙方立場和利益不一致。

李建輝這些年可以說是每年必訪東盟，但這幾年和馬來、泰國、印尼、菲律賓幾國領導人會面多次，而今天還是其第一次和這位星洲國父見面。

造成這樣的原因很多，其中不管是欣建系崛起的香江，還是如今重心布局的新山，和星洲重點發展產業都是競爭關系。

尤其是現在的新山，兩個隔著柔佛海峽，寬度不過幾公里，可以說兩地距離非常近。

而新山現在重點發展的產業一是金融、二是石化、三是航運、四是電子半導體，與星洲可以說是完全重合。

「李先生，這些年來，你旗下產業在南洋飛速發展，但在我們星洲除了服務型產業，很少有其它產業進入。

要知道我們星洲不管是各項條件，還是在稅收等方面，都遠遠優于你重點發展的新山，不知李先生是否對我們星洲有什么誤解？」

「李老言重了，星洲是南洋的明珠，我一直非常看好星洲的發展，我也一直都期望和星洲達成更多的合作。

至于說為何不少產業沒有放在星洲，這也并非是對星洲有什么誤解，而是考慮到星洲和我們香江一樣，都是地小人多，不太適合制造業的發展。

這邊更多適合金融和服務業的發展，這幾年我旗下銀行、證券投資公司、酒店、零售等都在星洲有著不錯的發展，尤其是會德豐廣場，已然已經成為了星洲新的消費中心之一。」

對于李建輝之言，李老心里壓根就不信，他其實也清楚一些原因，最主要還是利益問題，星洲不是拿來，他不會看著資本控制各項各業，更加不會讓資本操縱星洲正治。

而顯然李建輝早就清楚這一點，因此才會在柔佛海峽對岸打造一個翻版出來，也不愿意將星洲作為發展重心。

但新山的快速發展，卻實實在在的影響了星洲的利益。

就說已經投入使用的丹戎帕拉帕斯港，現在已經成為香江和寶島船只在馬六甲海峽首選補給港口。

尤其是黃埔航運、東方航運、華光航運、萬邦航運、遠東航運幾大海運集團，在全球都是排在前列的存在，少了這些航運集團業務，對于星洲來說損失可不小。

而從吉隆坡轉移到新山的交易所，也將成為星洲交易所爭奪東盟上市公司的最強對手，在前有香江聯合交易所后有新山交易所的情況下，星洲想要成為東南亞金融中心遙遙無期。

「李先生對我們星洲的看法還是過于偏頗了，我們星洲首先與香江最大的不同，那就是我們是一個國家，一個獨立自主的國家。

這也就要求我們星洲不僅有金融和服務這樣的第三產業，還需要第二產業中的先進工業。

我們這邊不僅適合金融服務業的發展，同樣適合汽車汽配、石油化工、鋼鐵、造船、機床等產業的發展。

更加適合電子半導體的發展，這方面我們星洲不管是基礎還是人才，在東盟有著獨一無二的優勢。