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沒有制空權，就不能給遠航程的b-24d重型轟炸機護航，以便于對日本縱深目標甚至本土進行打擊。

這就需要一款超遠航程的戰斗機護航了，而且新式戰斗機要有足夠的能力對抗如雷中天的零式或隼式戰斗機。

經常卡殼的p-51戰斗機，顯然無法承擔這個艱難的責任，雖然它的航程也確實不錯。

額外的，北方軍空軍對p-51戰斗機使用機槍火力也頗為不滿，總覺得略微單薄了些。日本陸軍裝備的隼式1型戰斗機只有兩挺7.7毫米機槍，火力也并不是很兇狠，但是日本海軍裝備的零式21型戰斗機除了兩挺7.7毫米機槍之外，還裝備有兩門20毫米機炮。

相比之下，p-51戰斗機瞬時火力線是多了，但是毀傷力卻不及零式戰斗機。

幾經周折之后，缺乏美國人技術援助的蘭州機器局，干脆根據飛行員的建議，全部拆除了北方軍的p-51戰斗機上的大口徑機槍，換裝兩翼上的四門20毫米機炮。厄利空機炮的改進技術，蘭州機器局倒是有的。

只是換上了厄利空20毫米ffl機炮后，機身嚴重超重了。畢竟北方軍習慣了使用改進的一百三十五發彈鼓，而不是普通的六十發彈鼓。

日本人的零式戰斗機也是采用普通的六十發彈鼓，經常陷入才幾下子就缺彈的窘境，這會兒正在研究將自己研制的一百發彈鼓換上去。北方軍新列裝的戰斗機，自然不能選擇過少的六十發彈鼓了。

蘭州機器局拿出來的最后方案，p-51戰斗機上的所有輕重機槍都被拆掉了，只安裝四門20毫米ffl機炮，這在普遍都有機槍的戰斗機設計潮流中是一個無比大膽的嘗試。無論如何，有好幾百發子彈的機槍，總比區區一百多發的機炮戰斗堅持戰斗時間長得多呀。

英美兩國空軍的作戰思想是短時間內向對方傾瀉更多的彈藥，因此在戰斗機上安裝上越來越多的機槍，從原來的四挺猛增到現在的八挺甚至更多。而德國和日本則選擇了增加攻擊的威力，不約而同地換上了20毫米機炮，但是依然保留少數機槍增強戰斗持久力。

出人意料，北方軍空軍認可了這個改進方案，理由是真正的空戰時間都是非常短暫的，打得兇狠遠比打得持久更有效益。

無獨有偶，北方軍空軍最后選擇了采用四門20毫米機炮的p-51戰斗機，而英國軍方也采購了一款四門20毫米西斯潘諾機炮的改進版p-51戰斗機。只不過兩者的最大區別是，北方軍的是準備打空戰的，英國佬的卻是純粹為了加強對地攻擊火力打裝甲的。

蘭州機器局改進的野馬戰斗機，類似于英國軍方訂購的na-91構型戰斗機，英國人稱之為野馬mk-ia，只是北方軍為了減重取消了炸彈掛架等附件，速度并沒有受到影響。北方軍大本營第一時間生產了數個戰斗機中隊的配額，分別在葫蘆島和階州兩處安排精銳飛行中隊進行飛行測試。

野馬mk-ia戰斗機，空重2.9噸，全重4.8噸，采用1200馬力單引擎，最大速度627千米每小時，巡航速度490千米每小時，作戰半徑1200千米，轉場航程3700千米，臨時加掛副油箱的情況下作戰半徑達到2200千米。

最關鍵的數據就是巡航速度了。

因為日式飛機采用戰斗時速標稱的緣由，零式二一型戰斗機，標稱最大時速為533千米，卻非常輕松地完敗最大時速為570千米的bf-109e戰斗機。即使是標稱最大時速492千米的隼式一型戰斗機，同樣是追得bf-109e戰斗機亡命天涯。

輪番空戰損失慘重后，按照北方軍空軍的判斷，新式戰斗機至少要達到600千米以上的最大時速，才有可能與日軍的零式戰斗機或隼式戰斗機勉強抗衡。

在歐洲戰場，據說德國空軍為了對抗不斷升級的英國噴火戰斗機，已經投入新式的bf-109f戰斗機，不僅采用了20毫米軸炮的設計，并且大幅提高引擎馬力達到670千米的高空高速，顯然是可以有效對抗日本零式戰斗機。

只是北方軍現在和德國國防軍的聯絡基本斷絕，根本搞不到這一款新銳戰斗機。

第一七六章 中條山戰區

春天很快就逝去了。

中國內陸重鎮蘭州，北方軍空軍機場跑道上，多架嶄新的野馬戰斗機正在緩緩滑行，轉向一旁的停靠機位。不遠處的空中，另外的幾架野馬戰斗機正在盤旋等待降落。

拉開駕駛艙，上尉中隊長對著趕過來的地勤人員比劃了一個手勢，歡快地說，“這飛機真帶勁。”已經飛了十多個架次了，上尉依然覺得每一次都是熱血沸騰，飛得夠快，打得更猛，被零戰和隼式壓抑的心情一下子就舒暢開來。

要不是總部早有命令，禁止野馬戰斗機中隊升空迎敵，上尉兜里的參戰請愿書都可以交一沓上去了，既有他自己的，也有中隊弟兄們的。

地勤班長滿頭大汗跑了過來，卻沒有做出慣常的歡迎動作，只是一聲不吭地把飛機停住，摸出工具箱的家伙就開始檢修起來。

嘮叨了幾句的上尉，見到平常話多的地勤班長居然沒有回話，頓時訝異了。

“兄弟怎么？下午沒訓練計劃，拉回機庫再檢修吧。”上尉探出身子，對著下方的地勤班長喊道。

地勤班長嘟囔了兩句，算是回應，但是旁邊的野馬戰斗機正在停下來，噪聲大的很，上尉根本沒聽清楚。

一輛油罐車飛快地駛了過來，車上的弟兄同樣來不及寒暄，直接擰開蓋子，扯上皮管就對著飛機油箱猛灌燃油。

再后面是幾輛小推車，地勤人員正拼命推著滿載彈藥的小推車趕過來。

同樣的待遇出現在了其他幾架新降落的野馬戰斗機身上。

再神經大條，上尉也終于反應過來了，他媽的，緊急任務，隨之卻是一陣激動，終于有實戰任務了，只是還是有些疑惑，為什么沒聽到基地警報聲呢？

戰斗機大隊的參謀軍官，開著一輛60型軍車直接在戰斗機旁才急剎住。德國人的四輪小型多用途軍車改進型號82型叫做桶車，北方軍是舊型號，又嫌桶車不好聽，還是叫60型軍車。

參謀軍官直接站在汽車坐墊上，將一封文件遞給上尉，同時口述命令，“大本營命令，出動野馬戰斗機中隊，配合轟炸機中隊火力支援中條山友軍。”

上尉愣住了，見鬼，中條山離蘭州空中直線距離就有七百千米，飛行距離實在太長了，也幸好是野馬戰斗機，如果是bf-109e根本就超過作戰半徑了。

匆匆掃了一眼文件，上面聯隊和大隊長官的簽章俱全，表示了命令的有效性。上尉一個激靈，忍不住雙手做了一個握拳的動作，終于要開始反擊了。

十幾分鐘后，十二架野馬戰斗機作為第一批次出動的北方軍戰斗機中隊，升空排成隊形向著東方呼嘯而去。

緊急著，第二個中隊的二十四架野馬戰斗機也滑向跑道。

在蘭州的另外一處軍用機場上，兩個中隊的he-111中型轟炸機也開始起飛升空，準備在蘭州以東空域和護航的野馬戰斗機會合。

北方軍空軍的支援力量蟄伏了大半年后，終于再一次出現在關內戰場上，意味著關外東北戰場上大的戰事必然也將爆發了。

兩個小時后，擔任對地轟炸任務的he-111轟炸機組長機向蘭州指揮部發來電報，“中條山防線已潰，到處亂兵，暫未找到有價值的支援目標。”

蘭州指揮部的軍官們一時間愕然無語，仗才打了兩天時間呀，擁有明顯地利優勢的救世軍晉南部隊已經潰散了嗎？那么前幾年堅守中條山的，又是哪一支救世軍部隊？

更多的情報從各地匯攏過來，中條山戰區已經一塌糊涂了。

所有人都吃驚了，臨時失去玉帥親自坐鎮的救世軍，幾乎是一夜之間就被打回了原型，毫無軍心可言，只知道保存自己實力。

玉帥在蘭州養病也不過三個月的時間，救世軍卻已昏聵得無以復加。

日本人抽調了華北方面軍和華中派遣軍近十萬人，臨時組織了專事進攻中條山戰區的第一軍，從東、北、西三個方向同時突襲東西朝向的中條山地區，戰略目的顯然是為了清除掩護洛陽潼關一線的北部屏障，為奪取洛陽甚至攻入陜西做準備。

如此重大的攻勢行動，咫尺之遙的洛陽救世軍總部居然事先沒有得到一點風聲，倒是缺乏了玉帥管束之后，中條山戰區部隊走私販私立馬猖獗起來，甚至將手中的糧食和彈藥都倒賣了許多出去。

各種形形**的人物更是毫無阻礙地混進了戰區內部，以至于日本人突襲之前，居然有漢奸特務悄悄接引了日軍空降部隊傘降戰區要害附近。

戰斗打響之后，日軍空降部隊指揮天上的日軍戰機，為地面的陸軍部隊做指引，順風順水地一路突進，狠狠打了一個守軍措手不及。