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有大v實話實說，愛馳的車質量不錯，可就是因為太平庸了，沒有特色，比如理想標簽“奶爸神車”，蔚來標簽“最寵粉”，小鵬標簽“技術狂”，愛馳標簽啥也沒有，完全不出圈，沒有偶像，沒有爆款，所以賣不掉。

如果有網紅企業家楊吉祥的入主，愛馳說不定真能咸魚翻身。

這個觀點，得到了廣泛認同。

同行們也緊張起來，尤其是愛馳主推10-15萬元低檔平民車，頓時感到大禍臨頭，因為楊吉祥的手伸到他們的領域了。

比亞迪罵罵咧咧，吉祥y01讓唐和漢已經受影響，現在低端的宋秦元也要被攻擊了嗎？

特斯拉罵罵咧咧，最便宜的毛豆3原本打算降價的，現在干脆也不降了，徹底擺爛。

第四天，普華永道算好賬。

吉祥新能源汽車公司就和愛馳公司正式簽署合同，前者以戰略投資的身份，以全套生產線和技術方案入股。

正月十一的下午簽合同，當天晚上，幾十臺貨車就轟隆隆駛入上饒的愛馳生產基地。

一臺35噸重卡貨車就像科幻電影里的一樣，自動展開它的12米集裝箱貨柜，露出四個3*3米的正方形金屬設備。

這四臺設備自動升起，獨立走下卡車，四臺拼成一個巨型八爪裝配機，再自己走入廠房。

“這是什么鬼東西！擎天柱嗎？”

值班的保安都驚呆了，賽博坦入侵啦？

酒店的慶祝宴席吃到一半，楊吉祥將傅帥和幾個核心高管叫上，坐車來到工廠。

楊吉祥帶他們走進廠房三樓，喝得有點多的傅帥眼睛朦朧，禿頂小眼鏡，走路還有點搖擺。

傅帥看到轟鳴安裝的車間，傻眼：“這是什么？”

楊吉祥說：“正在安裝生產流水線，明天生產樣車，你們開始申報手續和路試，給你們三個月時間重建交付中心，購車系統，爭取在5月20日開始銷售，最遲不得遲于6月1日，我要看到整個完整的6月銷售報表，低于1000輛就算不合格。”

傅帥冷汗冒出，酒醒了大半。

董事會的其他人全都傻眼了。

兄弟，三個小時之前我們才簽合同！

你們直接計劃都干到四個月以后了，明天就能生產出來樣車？你們這是什么神速效率？

“我們還沒看到圖紙呢！”

“初四你不是給我了嗎？我叫人改好了。”

“試生產呢？都不用調整的？”

“我機器人程序都設置好了，還要什么試生產？”

“可是，可是……”

傅帥不知道說什么好，這是顛覆所有人思維的，他聞所未聞這種生產方法。

董事們無語至極，現在新能源車企都這么卷了嗎？

難怪吉祥y01第一個月就賣18萬臺，難怪愛馳被市場淘汰，因為他們從思想上都老了，完全跟不上年輕人的速度。

董事會幾人蹲在這里看了一個多小時。

企鵝代表第一個離開，走之前和楊吉祥握手，傾佩無比：“楊總，企鵝能和您共事，是我們的榮幸，我回去后，一定如實向馬總匯報。”

楊吉祥笑著說：“2億少了，讓他拿5億出來，很快就賺錢了。”

接著是上饒本地資方代表，臉上寫滿唏噓：“楊總，愛馳交給您了，我們有信心。”

“一起努力，一起進步。”

隨著股東董事一個個離開，每個人從之前的頹廢，懷疑，到現在的亢奮，充滿信心，轉變也就是這幾個小時。

最后只剩下傅帥，他扶著欄桿，看著已經裝了一半的車間，癡癡發呆。

楊吉祥勸說：“傅總，回去休息吧，明天還有好多事情要做。”

傅帥咬著下唇：“楊總，你說我們這些年做的事，真的有意義嗎？”

“當然有啊，至少能證明你們走錯了。”

傅帥一聽，心中更悲涼，他們只是一個試錯的消耗品？

2月13日情人節前一天，愛馳汽車公司高調召開新聞發布會，宣布引進戰略投資者吉祥新能源汽車，將對愛馳u5和u6進行全新升級大改款。

新車使用全新y和j平臺，車身鋼材和結構全部升級，外觀造型更加具有攻擊性，從圖片上看，是愛馳自己的臉和外觀，加上吉祥汽車的堅固身軀，主打一個安全和性價比。

最為重要的是，愛馳汽車也采用線上訂購方式，沒有庫存，不用4s店，只有全國二十座大城市的交付中心。

所有消費者和車評人都在看笑話，說愛馳抱上大腿了，是吉祥新能源車的青春版。

但所有在生死線上掙扎的車企同行，突然發現了一條可以復制的路。

愛馳就是一個套吉祥汽車馬甲的子品牌，就好像華為和榮耀的關系一樣！

所以不想在第二輪新能源競爭中淘汰，只有一條路，他們也加入楊吉祥的陣營！

很快，越來越多的不知名品牌，都涌入竹夾村，等待和楊吉祥的見面。