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，農(nóng)民帶艦?zāi)闩虏慌?

白雨霏發(fā)現(xiàn)，楊吉祥去了一趟清華，回來竟然有點抑郁。

“你怎么啦？”

她好奇問了問，得知明年楊吉祥準(zhǔn)備考清華研究生，她還挺高興的，拍了拍他的腦袋：“學(xué)弟，有什么不懂的盡管問學(xué)姐?！?

“學(xué)姐，晚上能去你的宿舍詳談不？”

“想得美~~”

還沒說完，白雨霏又掩嘴，想嘔吐，她的孕期反應(yīng)太大了點，楊吉祥趕緊拿水杯和紙巾過來，幫她撫摸后背。

舒服一點之后，白雨霏再看他，眼神里充滿幽怨。

楊吉祥連忙說她愛聽的話，稱贊媽媽有多么偉大，看看四眼黃就知道了，現(xiàn)在它的孩子已經(jīng)三個月大，絨球球一樣的特別可愛，讓人愛不釋手。

白雨霏搖頭：“別跟我提四眼黃，轉(zhuǎn)移話題是吧，你還沒說呢，你和爸在京城還見了誰？”

“瞞不過你啊?！?

楊吉祥將百度智能駕駛，還有國集電的見面，大致給她講了一遍。

楊吉祥感慨：“做實業(yè)一定要耐得住寂寞，企業(yè)家要有一顆強(qiáng)大的心臟，要有堅定不移的決心，要有堅韌不屈的斗志，才能在投入巨大資金和精力，等待一年半載之后，才發(fā)現(xiàn)自己錯了。”

噗嗤。

白雨霏笑出聲：“你別逗我笑，我不舒服?！?

楊吉祥一本正經(jīng)說：“我沒逗你，你看嵐圖就是典型，成立前多么有信心，口號喊的多么響亮，資金投入的多充足，等到了兩年后看到成績單，臉就被打的有多疼?！?

白雨霏更樂了：“我以為你是在說百度和國集電?！?

楊吉祥說：“百度有錢，他們搞自動駕駛兩年不行五年，五年不行十年，只要他們不想被人看見成績單，能一直研發(fā)下去。自動駕駛可以欺騙你，但芯片不會，芯片不會就是不會，我回來之前買了一本《芯片戰(zhàn)爭》，一路看回來，心里很不是滋味。”

白雨霏反過來安慰他：“你又不是無所不能的，不用感到懊惱。”

楊吉祥說：“嗯，再給我?guī)啄陼r間掙錢，我還是想弄芯片?！?

他必須進(jìn)入芯片行業(yè)，因為將來星球移民，宇宙航行，智能機(jī)器人等高科技產(chǎn)業(yè)，都需要大量芯片支持，否則算力跟不上，就談不上高科技，他怎么暴兵，暴飛船？

但他不敢現(xiàn)在就把芯片技術(shù)拿出來，這是顛覆整個芯片行業(yè)的事，沒有強(qiáng)大的實力保護(hù)自己，就會和《芯片戰(zhàn)爭》一樣，被迅速拉入政治的漩渦當(dāng)中。

楊吉祥從京城離開，故意給國集電的兩人留下“擺爛”的印象。

他也是在考驗國集電的誠意，二期大基金真的改變了嗎？真的意識到錯誤了嗎？不要像那些渣男，嘴上一次次說的漂亮無比，滿嘴的甜言蜜語，就是為了哄騙著打游戲，然后提起褲子就不認(rèn)賬了，這種事情真的很擺人品，傷聲譽。

12月15日，新能源汽車吉祥y01的合格證終于發(fā)下來了。

這么快的速度離不開另外兩位股東的努力，國z委，荊楚財z廳，為了給楊吉祥保駕護(hù)航，做出了相當(dāng)大的努力。

第一批試駕車總共生產(chǎn)了200臺，主要測試了電池續(xù)航，碰撞安全性，夏天高溫極端天氣，實驗室低溫極端模擬等標(biāo)準(zhǔn)，在漠河的極寒區(qū)試驗要等1月份冬天再補(bǔ)數(shù)據(jù)。

碰撞測試也通過了，用的迪川儀器的假人。

沒辦法，現(xiàn)在的他才剛剛造車，影響力弱小，人在屋檐下不得不低頭，但他向中汽研，中保研以及國家質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)提交了大量材料，希望采納國產(chǎn)假人做評價。

他的“安迪寫信”之路，正式拉開序幕，他將在未來的幾年內(nèi)，不斷提出申請，呼吁社會重視，不厭其煩做這件事。

吉祥y01創(chuàng)下了國內(nèi)新能源車從申請到頒發(fā)合格證的最快紀(jì)錄，除了股東的支持之外，最主要的是車子質(zhì)量太好，表現(xiàn)極其出色，所有人都有信心。

吉祥新能源車的app開始倒計時接受預(yù)定，2025年1月1日的中午12點開放預(yù)定窗口。

之前設(shè)定過提醒的app用戶全都收到手機(jī)短信，消費者們激動了，紛紛涌入楊吉祥的微薄，果然看到一條新鮮內(nèi)容。

“不好意思，我這邊效率比較高，約好的半年時間可能要提前了?！?

配圖一張閃電擠眉弄眼的諂媚笑容，以及四眼黃在旁邊看著它的嫌棄眼神。

作為兩只網(wǎng)紅狗子，粉絲們實在是太喜歡它們倆的日常了，紛紛在留言區(qū)回復(fù)：“我不是因為車，而是為狗子點贊。”

“為傲嬌四眼黃打call！”

“我選擇紳士閃電！異端四眼黃！”

不出意外，閃電黨和四眼黃黨又吵了起來。

細(xì)心的消費者在app上看到幾段新視頻。

第一段視頻來自中汽研和中保研的碰撞測試，是最讓車企害怕的25%重疊面碰撞，這里是考量縱梁和a柱強(qiáng)度。

有些車在這項測試上的得分都不太高，發(fā)動機(jī)艙基本上被撞毀，比如著名的德原朗事件。

但y01不一樣，它的全車一體化鑄造工藝，讓它的板材格外結(jié)實，它在碰撞時會側(cè)移，并且利用車身骨架對撞擊力進(jìn)行卸力，a柱變形程度極?。?