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“蘇總！我是吳仁！”

正準備前往酒店時，蘇陽接到了吳仁的電話。

自從當時離開了虹橋機場以后，蘇陽便一直沒有和吳仁進行聯系，尤其是基地的位置，蘇陽也沒有去干預，這次的龍航發動機研發工作，蘇陽在一開始就打算給他們進行大方向的指導，至于其他的一些日常工作，蘇陽也不打算去參與。

有時候，讓他們自己去想辦法，遠比蘇陽這個外行起到的效果好多了。

蘇陽只負責給他們下命令，規避好風險，準備好資金，只要這些研究人員能在規定的時間將一些產品研究出來，蘇陽便可以讓自己的投入與產出比實現最理想的效果！

“蘇總，目前研究工作已經全面開展，這不正想和您匯報一下近期的工作進展。”

吳仁十分恭敬地對蘇陽說道，上次自從見到蘇陽后，現在的吳仁對蘇陽的話那是無限服從，因為他清楚，只要聽蘇陽的話，后期的發展肯定會是如履青云，最重要的一點是，蘇陽在資金支持上那是一點兒也不含糊！

只要是完成這項研究，每個研究人員的獎金至少將會拿到近千萬的獎勵，就算是為了錢，這一個月也是值得的！

相比于之前悶頭鉆研，現在有了獎金的動力，他們的研究能力也是實現了質的增長，每個人都鉚足勁使勁往前沖。

“目前我們將研究基地的選址定在了虹橋機場西側3公里處，就是……”

吳仁欲言又止，蘇陽聽著語氣很明顯就是遇到了難處，便說道：“缺少多少錢，直接和朱朱對接！到時候讓財務打給你們！”

“錢的事情，不用擔心，你們最關注的點在于研究上！”

“是！蘇總！就是研究基地的操作臺需要引進一批國外的設備，用來進行熔模鑄造，目前我們已經將發動機全部拆解，每個小組各司其職，有的負責結構研究、有的負責發動機內部的改造！”

吳仁主動對蘇陽解釋道，錢花在哪兒，必須要讓老板知道，雖然蘇陽表示錢的問題不用他操心，但是該要匯報的工作還是要匯報的。

“嗯，你們將主要精力放在發動機研究上，必須要把握時間節點！我的要求很簡單，26天以后，我需要看到一個成熟的雙發發動機！”

蘇陽聞言，擲地有聲的說道。

蘇陽對發動機研究不專業，但是前世也從各種媒體新聞上了解過，雙發發動機的難點在于精密技術！

一個龐大的飛機發動機看起來有些笨重，可里面的結構并非是像外表那樣簡單，內部的結構鋼由成千上萬零件組成，其單位也是納米級別的！

關鍵的就是發動機里面的葉片！

而最難的突破就是發動機最里部的高溫單晶渦輪葉片，不僅要承受每分鐘上萬次的轉速，還要承受因為發動機工作產生的高溫和超出本體近萬倍的離心力……

蘇陽記得，前世的時候有的‘專家’提出要進行反向研究，說白了就是把國外的發動機買回來，拆解開進行研究。

可外國人也不是憨批，雖然構造可以被其他國家拿去研究，但是里面的很多核心技術一直攥在自己的手里，這也是很多國家都無法突破的原因。

只要把握好航空技術，未來也就掌握了國家的發展方向，沒有哪個國家愿意會這樣無私。

而且航空發動機，并不是隨便列個計劃就能研究出來的！

而龍航就不一樣了，蘇陽將之前空客的整個研發團隊的核心成員帶回了國內，這些人擁有著成熟的研發經驗，對于整個發動機的構造很是熟悉，相比于自己悶頭研究，速度自然是快了很多！

最重要的是，雙發發動機是基于四發發動機基礎上進行的改進，如果到時候蘇陽真的能研究出來，那么他將會在08年的格局變動中掌握更多航空產業的主動權。