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她清晰地記得，五年前，中國政府在塞里爾首都佐比亞建立了一家孔子學院，剛剛高中畢業的她帶著探索神秘世界的心態，報名參加了孔子學院的漢語課程學習。

授課的老師是一位比她歲數大不了多少的中國女孩，她的美貌和博學打動了艾麗斯，艾麗斯在下課之后也不愿意離開，而是圍著老師問長問短。女孩子之間的友誼是很容易建立起來的，時間不長，中國老師與艾麗斯就成了無話不說的好朋友。

那時候，塞加鐵路已經開工，艾麗斯向老師說起，自己從未見過火車，希望有朝一日能夠坐一次火車，此生就無憾了。老師輕描淡寫地說：“艾麗斯，你還這么年輕，機會多得很。也許有一天，你不但能夠坐上火車，還能夠成為火車司機呢。”

“女孩子也能開火車嗎？”艾麗斯吃驚地問。

“當然可以。”老師說道，“在中國就有很多女火車司機，中國的第一位女火車司機田奶奶，當年只有你現在這么大，只讀過兩年半小學，可她硬是憑著毅力學會了開火車。”

老師從網絡上幫艾麗斯下載了一部名叫《女司機》的中國電影，雖然這是一部拍攝于1951年的黑白電影，其中許多中文配音艾麗斯也聽不太懂，但她還是看了一遍又一遍，一個要成為火車司機的念頭在她的心里不可抑制地生長起來。

在那之后，她獲得了一個到中國留學的機會，回國之后又因為語言上的優勢在塞加鐵路招聘火車司機的考試中脫穎而出，與其他同伴一起再赴中國，學習火車駕駛技術。

與許多俗套的故事一樣，周圍的人對于女孩子學開火車有著種種議論，大家都不相信塞里爾的女孩子能夠學會操縱這樣龐大的機器，因為在傳統上，塞里爾的女性只是男人的附屬品，沒有任何的社會地位。持這種觀點的人中，也包括了艾麗斯的母親。

艾麗斯和另外6位被選拔出來赴中國學習的女孩子下了決心，要讓所有瞧不起自己的同胞們開一開眼界，也為所有的塞里爾女孩子爭一口氣。她們在中國看到了中國女孩的自由、自立與自信，她們已經無法讓自己接受那種女孩子就必須低人一頭的風氣。

中國師傅對她們的教學極其嚴格，并不因為她們是女孩子以及是外國人而降低要求。中國制造的內燃機車操作已經非常輕便，不需要付出多少體力，但眾多的儀表以及行車規范，足以讓這些從未接觸過現代工業的非洲女孩子們頭昏腦脹。大家哭過多少回，為了背各種規范而熬過多少次夜，她們都已經想不起來了。艾麗斯只記得在最終的考核結束之后，酷酷的中國師傅第一次向她們露出了溫暖的笑容。

“勤奮、能吃苦，有悟性，有強烈的上進心。”

師傅在評語上毫不吝惜溢美之辭。

女孩子們學成回國了，報紙上登出了她們的事跡，她們迅速成為整個塞里爾所有女孩子的榜樣，也成為眾多小伙子們傾慕的對象。

在安排塞加鐵路通車慶典的時候，總統專門指示，由這批女司機來駕駛第一班列車，屆時他將親自上車試乘。

“確認車位！”

“車位正確！”

“機車信號！”

“綠燈！”

“發車！”

“發車明白！”

跟車的中國師傅大聲地用漢語發出一條條指令，艾麗斯和她的同伴同樣大聲地用漢語應答著，同時準確地完成各項指令。

一聲汽笛，火車緩緩地啟動了，在如潮的歡呼聲中，開出了佐比亞車站，駛向東方，那里有蔚藍的大海，那里有塞里爾的工業夢想。

“艾麗斯，你們創造了歷史。”中國師傅在身邊微笑著說道。

艾麗斯的眼淚終于落了下來，那是幸福的眼淚。

“師傅，是我們共同創造了歷史。”齊橙的大國重工