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時間慢慢走向盛夏，潘帕斯南部草原隨著降雨量增加，到處也都是一片水草茂盛，許多地方隨著人口大量增加，一些集市和聳立在定居點上，到處都是一派欣欣向榮的景象。

今年阿根廷可以說的上是風(fēng)調(diào)雨順了，降水明顯比往年多了不少,有一點風(fēng)吹草低見牛羊的意境卡。

拉潘帕省西部有些地方并不適合開墾為農(nóng)業(yè)用地，圣赫塞也就沒有強求，尊重自然規(guī)律，只在科羅拉多河、里內(nèi)格羅河這些水資源相對豐富的地區(qū)修建灌溉系統(tǒng)，進行機械化耕作。

在布蘭卡市經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，一些圣赫塞的政敵也隱約出現(xiàn),但大多不成氣候，他對布蘭卡市深耕兩年多快三年,這里已經(jīng)徹底變成大后方，所謂的豪門家族，也大多跟他關(guān)系深刻，受他恩惠。

布蘭卡市雖然發(fā)展迅速，但底蘊畢竟還是不如布宜諾斯艾利斯、科爾多瓦、羅薩里奧的，還需要繼續(xù)沉淀和發(fā)展起來才行，整個城市充斥著金錢和暴發(fā)戶的味道，反而沒有那么務(wù)實。

這里更加激進，更加創(chuàng)新，世界各地最新潮的想法也都在這里傳播。

但這里人太多了，不穩(wěn)定的因素也變多了。

不像圣馬丁市，人相對少，發(fā)展也平和。

圣赫塞要發(fā)展布蘭卡市，也必須借力。

但借力就會引來更多野心家。

這也是沒辦法的事情。

人多的地方才有更多的人才。

迅速發(fā)展的弊端,也是只能慢慢解決。

況且當(dāng)圣赫塞組建防務(wù)軍的時候，就成了很多人的眼中釘了。

根基不穩(wěn)，所以很多人想圣赫塞出事。

圣赫塞龐大的財富也慢慢顯現(xiàn)出來,也惹得很多人眼紅。

沒有人是傻子。

12月20日，

圣赫塞帶著市政廳的一批人考察阿爾塔區(qū)的吉拉特港三海造船,并出席今天的船舶下水儀式。

隨行的人還有西班牙國家造船廠的人，對三海造船發(fā)展幫助很大。

圣赫塞的周圍布控了一堆保鏢和特工，保證他的安全并防止危險。

最近幾個月有好幾批人試圖刺殺他，多數(shù)被獵鷹局扼殺在苗頭上，風(fēng)暴也有愈演愈烈的趨勢。

雖然查抄了幾個小卒子，也有跟市政官員勾結(jié)的，但真正的大魚并沒有出現(xiàn)。

他的敵人都比較有耐心。

除了市政廳遷移原因外，圣赫塞找人也放出消息，準備繼續(xù)明年下旬繼續(xù)競選下一屆的市長職位，這就讓一些人開始坐不住了。

現(xiàn)在布蘭卡市是個香餑餑。

阿根廷第二大城市，大省省府，已經(jīng)讓很多人想著能不能分一杯羹。

相比于刺殺，這是小兒科了。

各種輿論和暗箭。

現(xiàn)在阿根廷很多地方相當(dāng)狂熱。

明的比不過，來陰的。

其實也是一枚煙霧彈，他其實也是想為布蘭卡市的發(fā)展再次清掃一些障礙。

吉拉特港是布蘭卡市最近兩年才新修起來的大型港口，面積巨大，是目前布蘭卡市的三個大型港口之一。

這里離東城區(qū)最繁華的臨港工業(yè)區(qū)不過6公里,離貝爾格拉諾港也非常近。

原先也是一片巨大的荒地，在三海造船入駐以后，迅速發(fā)展起來了。

一大批造船的配套工廠，還有一些新的小造船廠也都入駐起來。

現(xiàn)在的吉拉特港口區(qū)人口擁擠，可以看到到處都是店鋪，房屋和街道極為繁華，規(guī)劃相當(dāng)?shù)轿弧?

大街上人來人往，各種各樣的店鋪已經(jīng)開辦起來了，除了造船廠，配套前店后廠的小工廠數(shù)量極多，機械加工，板材加工，零部件生產(chǎn)，柴油機廠都入駐這里

港區(qū)后面是一個巨大的工業(yè)城區(qū)，這里差不多有八萬人，其中一半的工廠與造船業(yè)有關(guān)。

而這里最重要的工廠就是三海造船布蘭卡工廠，擁有差不多五千多名造船工人，也是布蘭卡市最大的幾個超大型工廠之一，船塢開始大量修建，訂單非常多。

臨港的海面上許許多多的貿(mào)易的輪船只游弋，到處一片繁忙的景象，此時海面上準備下水的2艘大船吸引了所有人的目光，這是真正的5萬噸巨輪，準備交付給普拉里船隊。

圣赫塞等這艘船已經(jīng)等了差不多三年多，雖然這兩艘輪船并非三海造船自主研發(fā)，更多的是西班牙造船廠授權(quán)的，但卻也是阿根廷第一次自主制造5萬噸級別的船只。

他看著這艘巨型船只，看起來相當(dāng)有壓迫力，比貝爾格拉諾港的軍艦還要大，但軍艦往往代表著戰(zhàn)爭防衛(wèi)，而這艘黑色巨輪代表了和平貿(mào)易。

“三海造船真的非常了不起，沒想到我們阿根廷也可以建造這樣大的輪船了，雖然還算不上什么造船業(yè)大國，但也是一大歷史性進步了……”

圣赫塞站在觀禮臺上發(fā)言，看到不遠處正是三海造船布蘭卡造船廠的巨型船塢，把船只緩慢的送入海中。

他只看過西班牙造船廠的資料和照片，并沒有看到過這個型號的船只，從西班牙造船廠下了5艘訂單。

事實上訂購這艘船的公司并不多，只來自于圣赫塞內(nèi)部，大家對于曾經(jīng)能生產(chǎn)無敵艦隊的西班牙，并不怎么放心，連西班牙人都沒有太多信心，圣赫塞也不愿意做冤大頭，西班牙人生產(chǎn)出售的價格是400萬美金一艘，比美國還貴。

當(dāng)然這個價格還包含了設(shè)計費什么的，所以性價比并不高。

所以西班牙造船廠大方的把所有技術(shù)和設(shè)備都賣給了三海造船，圣赫塞還額外花了一筆錢。

現(xiàn)在基本轉(zhuǎn)移到了布蘭卡市這邊，這里的造船廠規(guī)模已經(jīng)比只能生產(chǎn)漁船和萬噸輪船的拉普拉塔造船廠更大。請下載小說app愛讀app閱讀最新內(nèi)容

西班牙造船廠的5艘貨船用于運輸拉普拉塔鋼鐵廠的各種原材料，安全性還是可以保證的。

這艘輪船比所有的布蘭卡灣海面上的船只都要大，在世界上也能排進前列。

圣赫塞不僅要求三海造船建設(shè)專門裝貨物礦物的干散貨船，還開始建設(shè)油船，目標是自主設(shè)計10萬噸的油船和散貨輪，這也是未來船舶行業(yè)的發(fā)展趨勢，他已經(jīng)從國外挖了不少船舶專家，目標是60年左右實現(xiàn)做個發(fā)展計劃，邊設(shè)計邊吃透現(xiàn)有的技術(shù)。

為此三海造船聯(lián)合國立南方大學(xué)，布宜諾斯艾利斯大學(xué)，拉普拉塔大學(xué)，成立了布宜諾斯艾利斯船舶設(shè)計院，為打造國內(nèi)超級貨船做準備。

經(jīng)過跟西班牙國家造船廠的合作，圣赫塞采購了德國意大利還有美國的造船技術(shù)，三海造船的技術(shù)研究水平突飛猛進，他打算在布蘭卡市成立一家船舶海事學(xué)院，培養(yǎng)更多船舶設(shè)計人才。