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陳向東看起來來過很多次了，對這里沒什么興趣，坐下來后直打哈欠：“原來這里還有麥道90的模擬機呢。不過，前些時日，國內的麥道90全都清出去了，那臺麥道90也賣掉了。原本這里還打算裝新舟60的模擬機的，結果國大航空的領導抵死不愿引進新舟60，后面新舟60的模擬機也就沒有下文了。”….“新......新舟60。”徐蒼嘴角抽了抽。

這款基于運7研制出來的客機，采用的是渦槳動力，也就是大家所熟知的螺旋槳。雖然這么評價有些武斷，但是在普通人看來，螺旋槳飛機就是比渦扇發(fā)動機的檔次要低上一些。

不過，說實在的，將新舟60跟其他主流渦扇客機放在一起，在顏值上也的確輸了不少。

徐蒼會開的飛機很多，但是唯獨這新舟60是半點兒頭緒都沒有。

徐蒼看了一圈，發(fā)現(xiàn)休息室這里不僅僅有零食，甜點，飲料，甚至還有一個小餐廳。在這個餐廳里，如果只點機組專配的菜品，那是不用花錢的。

而其他一些需要花錢的菜品的價格對比外面也不算貴，算是相當良心了。

“我去劍川那邊的模擬機中心，當真是什么都沒有，連熱水壺或者飲水機都不配的。哪里像這里，餐廳都有的。”

“劍川那邊是私營的模擬機中心，第一要務是賺錢，自然是能省則省，跟這邊能一樣？”陳向東瞇著眼睛看了下手表：“時間差不多了，上去吧。”

徐蒼的目光在餐廳貼在墻上的菜單上掃了一眼，旋即跟著陳向東進去了模擬機樓。

徐蒼兩人進去的時候，前一組的訓練人員剛剛出來。是一個老教員帶著兩個副駕駛，看這模樣有可能是帶初始改裝。

那老教員認識陳向東，還客氣地跟陳向東打招呼：“陳局，過來飛模擬機啊。”

“嗯啊，帶一下我徒弟。”陳向東朝著模擬機努努嘴：“模擬機沒什么故障吧。”

老教員笑道：“自動油門有時候接不上，老故障了。其余嘛，就沒什么故障了。”

老教員說著目光卻是落到了陳向東身后跟著的徐蒼身上，他怎么不知道民航總局的副局長還在帶徒弟呢。

這個穿著運動服的年輕人也是面生得厲害，難不成是哪位大人物的子女？

經過了一些客套話，徐蒼兩人陸續(xù)進了模擬機艙。按照道理來說，這個訓練是需要有一個人配合的，畢竟名義上，機組至少是二人制的。

不過，在這個時代，很多規(guī)矩是很不嚴謹的。陳向東打算在徐蒼的配合飛行員一欄里填自己的名字。

沒錯，陳向東是又帶飛，又配合，屬于一人分飾兩角了。這要是在后世該這么分配，這次模擬機訓練會被直接判為無效，同時還要追究參訓人員的責任。

可現(xiàn)在大家不太管這種，只要參加了就行，飛標可不會管怎么飛的。局方也不會特意去查這種事。

而且，由于這模擬機排得太過急促，徐蒼這邊也沒有相關的模擬機材料。因而，徐蒼打算先飛再補。即先把模擬機飛了，后面該有的文字工作等有時間了再補上，就是這么豪橫。

雖說陳向東名義上是徐蒼的配合人員，可他才不會真的上座。

進了模擬機艙，徐蒼很是自然地往左座坐下了，而陳向東則是往教員座椅上一躺。將梯子升起來后，陳向東等著徐蒼準備駕駛艙，嘴里還在念叨著：“這次模擬機還差點兒沒約上，國大航空那邊規(guī)矩真是多。國企什么都好，就是腦筋轉不過來，死板得很，這種提前一天的臨時預約就不好辦了。你曉得最后是誰幫忙的嗎？”….徐蒼歪著頭，在檢查面板，隨口問了一句：“誰啊。”

“易風。”陳向東感嘆道：“果然還是自家領導的說話好使啊。”

“易風？”徐蒼腦海里一下子浮現(xiàn)出來了一個帥氣年輕人的模樣。這位年紀輕輕就已經坐在國大航空戰(zhàn)略部主管的人在徐蒼所認識的人里，能力都能算得上數一數二的。

“對啊，這年輕人不錯。”陳向東瞧見徐蒼已經準備到面前的儀表板了，于是說道：“那個我就設靜風了，一類天氣，溫度十五度，修正海壓1010，無燃油重量五十五噸，重心24，你就全推力起飛吧，速度121，123，128，其他的就隨便打一打吧，從漢京飛劍川，反正也不會真飛什么科目。”

徐蒼跟隨著陳向東給出的數據在準備飛機，陳向東又是繼續(xù)問了：“你要怎么飛？隨便磨磨時間，還是有什么科目要特意飛一下？”

“給我飛個嚴重積冰下的飛機失速吧。”徐蒼邊是按著cdu，邊是說道：“這邊能設置嗎？”

“嚴重積冰，直接給飛機設置嚴重積冰，等會兒，我看看！”陳向東也是好久沒有弄模擬機了，有些東西給忘了，需要在控制終端上好好找一找。

“沒事兒，不急，我正好弄一下飛機。”

徐蒼這邊慢悠悠地準備飛機，等全部弄好了，直接雙發(fā)提起，帶到穩(wěn)定后直接將飛機準備到起飛狀態(tài)。

在臨近起飛的時候，找了半天的陳向東直接放棄了：“我找不到啊。徐蒼，這咋說？”

“我飛到八千九百米后，你給我設置一個嚴重的結冰條件，讓飛機自然結冰吧。”徐蒼記得這種直接讓飛機設置成嚴重積冰的功能好像是真的沒有。不過，模擬機上是可以模擬機飛機在結冰條件下緩慢結冰的情況，由此可以衍生出來很多故障，比如空速不可靠等。

“行，是讓飛機慢慢爬上去，還是我直接拉到八千九百米？”

“讓飛機自己爬吧，兩個小時呢，慢慢飛。”于是，徐蒼在說完之后，都沒有等陳向東給出起飛指令，直接將油門人工推到滿推力。

正如剛才那老教員所說，這模擬機的自動油門就是接不了。不過，自動油門這玩意兒沒有就算了，多騰出右手人工操縱即可。

陳向東沒有設置任何故障，在正常起飛后，徐蒼自己增速，自己收起落架和襟翼。在轉入巡航爬升后，徐蒼直接將座椅椅背往后一躺，找了個舒服的姿勢，就右手搭在推力手柄上，接著自動駕駛。

昨天晚上也不知道發(fā)生了什么，可能是因為得悉能夠提前組建航司，抑或是頭撞得大腦短路了，反正異常興奮，怎么都睡不著，直到凌晨四點才堪堪有了些睡意。

雖說早上補了些覺，可整個人還是昏昏沉沉的。在十幾分鐘的爬升過程中，徐蒼窩在座椅上，都已經開始打了瞌睡了。….直到飛機改平，徐蒼才算是提了些精神。

按照陳向東的設置，飛機在起飛后就進入了結冰條件，在十多分鐘的嚴重結冰環(huán)境下，估計等飛機改平了，再等上一會兒，飛機就得在表面積聚大量冰晶了。

“徐蒼，你怎么突然想飛這個科目了，有什么特別用意嗎？”陳向東在后面有氣無力地問道。

“沒有，隨便飛飛唄。我想看看在這個高度如果嚴重積冰，飛機自然失速，在墜地之前能不能改出來。”徐蒼的目光始終在飛機儀表上徘回著。

陳向東無語道：“這是什么新的科目嗎？我還有沒看訓練大綱了。”

“不是常見的訓練科目，就是我個人的想法。”徐蒼沒有跟陳向東說實話。就在徐蒼話音落下的片刻，原本正常的飛機突然開始往下掉。

接著兩邊的駕駛盤都開始抖桿。

而為了阻止飛機偏離預設高度，自動駕駛開始往后打配平。然而，即便一圈又一圈的俯仰配平在往后打，可還是阻止不了飛機機頭的下墜。

“抖桿這么快？”徐蒼眉頭一皺，這跟他預想的好像不是很一致。退出轉碼頁面，請下載小說閱讀最新章節(jié)。

不過，不管如何，這種狀況總是要處理的。都不用徐蒼斷開自動駕駛的，由于機頭不受控的行程，自動駕駛自動斷開了。

徐蒼直接順勢上了手，一把將飛機的俯仰姿態(tài)推到了俯仰極限指示器以下，而且比尋常的失速改出，徐蒼前推的行程量更多。

通常在這個時候，在減小飛機迎角的同時，推力就要跟著加上去了，以便來快速更加飛機的速度。

然而，在本就大推力的情況下，在下俯極大的情況下，飛機竟然依舊在抖桿。

“還在抖桿？”坐在后面的陳向東稍稍坐直了身子，略帶好奇地望向徐蒼那邊的pfd：“積冰判定得這么嚴重嗎？徐蒼，注意一下你的速度。”

都不用陳向東提醒，徐蒼在稍稍掃過空速表后就已經將油門直接收到了慢車位。沒辦法，在如此大的下俯狀態(tài)下，要是還保持著大推力，飛機的速度就該瘋狂上漲了。

幾乎就在徐蒼收下油門的片刻功夫，飛機的速度就已經超過了三百節(jié)。

要是在這個情況下飛機超速了，這種近乎于俯沖姿態(tài)的狀況下，飛機有可能在巨大載荷下空中解體的。

然而，奇怪的是，飛機在增速的同時，下部的紅黑速度帶頂端竟然也跟著飛機速度的增加而往上提。如影隨形之下，飛機竟然始終擺脫不了失速區(qū)域，飛機的抖桿始終在持續(xù)著。

即便是已經將兩臺發(fā)動機的油門全部收光了，可為了減小迎角而推下的巨大的下俯姿態(tài)還是讓飛機產生了難以言喻的巨大下降率，已然達到了六千英尺每分鐘，這快要到飛機升降表的下俯極限了。

在如此龐大的下降率作用下，飛機的勢能迅速地轉換為飛機動能，在雙發(fā)慢車的條件下，飛機的速度竟然還在往上漲，最終突破了上部紅黑速度帶的下端，飛機終于進入了超速區(qū)域。….滴都，滴都，飛機的超速警告隨之響起。

上面和下面的紅黑速度帶竟然粘合在了一起，飛機進入了既失速又超速的詭異狀態(tài)。

“徐蒼，這不太好弄，好像結冰得有些太嚴重了，這么小的迎角都改不過來。”陳向東在后面笑著說道。

說實話，這種程度的積冰在實際航班基本是見不到的。因為不存在哪個飛行員在發(fā)動進入結冰區(qū)域后還能不打開除防冰設備的，而任由積冰在飛機表面蔓延，最后形成如此嚴重的情況。

在機翼結冰上，只要在機翼上形成砂紙一樣厚薄的冰層，飛機的最大升力就要損失超過百分之三十，這是一個極為可怕的數據。

而且，除了機翼結冰，尾翼結冰更加危險，因為它的處置程序跟常規(guī)的飛行員認知完全不一樣。

在某些極端條件下，飛機會在嚴重積冰下近乎完全喪失升力，從而直挺挺地往下掉，就像現(xiàn)在徐蒼所經歷的狀況一樣。

以超過六千英尺每分鐘的速度俯沖下去，徐蒼一直保持著頂桿的動作，以求飛機能從失速中改出過來。

可即便當速度都增加到了三百四十節(jié)，抖桿還是在持續(xù)著。

最終持續(xù)性的抖桿下，徐蒼已經有些抓不住駕駛盤了，索性松開了駕駛盤。這個時候，由于737存在的極優(yōu)異的靜穩(wěn)定性，飛機會傾向于自我恢復狀態(tài)。

然而，在徐蒼松開駕駛盤后，飛機姿態(tài)稍稍往上回了一點兒，但是很快飛機又開始陷入極其夸張的下沖狀態(tài)下。

“真的是完全失去升力了，就是個鐵疙瘩了。”徐蒼都囔道。

就在徐蒼話音落下的時刻，飛機的幕景終于不再是灰蒙蒙的了，而是陡然間呈現(xiàn)出地面的視野。接著，不過三五秒鐘，飛機一頭撞在了地面上，整個模擬機機艙產生了極其劇烈的晃動。

由于徐蒼沒有系肩帶，這一下晃動差點兒將徐蒼給甩出去。接著，駕駛艙的幕景直接變成了紅色，表示飛機已經墜毀了。

別說徐蒼了，坐在后面的陳向東也是嚇了一跳：“我去，這模擬機模擬墜毀也太帶勁了，剛才我都以為模擬機要散架了。”

沒錯，但凡稍微好一些的模擬機不僅僅可以在動模狀態(tài)下模擬出飛機的飛行感受，甚至連墜毀前的狀態(tài)也能搞出來，也就是剛才那一陣劇烈的晃動。

只是這臺模擬機的模擬墜毀好像有些太入戲了，動靜實在太大了。

飛機墜毀后，陳向東需要重新設置模擬機，他在等在控制計算機重新裝載的時候問徐蒼：“你剛才怎么不把防冰在開了？”

“我就是單純地想看看能不能僅僅通過人為操縱來退出失速狀態(tài)，看起來好像不太行。”徐蒼說道：“再來一次吧，這次我把防冰給開了。”

“你在嚴重結冰的條件下飛了快二十分鐘了，正常情況下，在這種天氣條件里飛上五六分鐘就能形成很明顯的積冰層了。你積了整整二十分鐘的冰，怎么可能光靠人為操縱改得出來。而且，我感覺一會兒你開發(fā)動機防冰還不夠，得要把機翼防冰也給開了。”….“嗯，我也覺得！”徐蒼倒是認可陳向東的提議：“只是不曉得機翼防冰能不能在下墜的過程中完成對積冰的去除。”

很快，模擬機重新設置完成。這一次，徐蒼還是慢慢悠悠地花了十幾分鐘爬到了八千九百米。然后等了一小會兒，飛機又開始往下掉了。

這次，徐蒼在頂桿的同時直接先將推力手柄收到了慢車，同時將機翼防冰和發(fā)動機防冰都開起來了。

這一次由于徐蒼收推力的時機比較早，所以飛機增速沒有上次那么塊。可是在飛機下降率增大后，飛機的速度也開始不受遏制地往上增加。

直到等了兩分鐘，飛機又開始陷入上次那樣的失速跟超速同時出現(xiàn)的狀況。

這次，徐蒼還是保持了跟上次差不多的操作，唯一的區(qū)別就在于飛機的防冰設備能不能在墜地前將積冰的影響減小到可接受的范圍內。

在臨近距離地表高度一千英尺作用，原本一直不動的下方的紅黑速度帶突然如潮水般往下褪去。很快，飛機就脫離了失速區(qū)域。這說明飛機上的防冰設備的確是在消融積冰，還是有些效果的。

眼見飛機脫離了失速，徐蒼立馬將油門加上去，同時開始往后帶桿。可由于起始的下降率太大，飛機的高度余度又很小，就在徐蒼往后帶桿的一瞬間，飛機轟隆一聲撞了地。

在飛機撞地的同時，模擬機艙跟上次一樣，又是產生了極其夸張的晃動。不過，這一次徐蒼和陳向東都有了準備，一個系好了肩帶，一個緊緊地抓住了座椅扶手。

然而，在他們不知道的地方，在模擬機劇烈晃動的時候，模擬機下方液壓支柱間的某個電路板爆出了一點兒火花。

“看起來飛機的除防冰設備還是有些效果的，這么嚴重的積冰都能去掉的。不知道在實際飛機上，是不是也有這樣的效果。”徐蒼感嘆道。

陳向東都快被那兩次晃動震得骨頭都散架了，他調整了下坐姿：“徐蒼，還要再來嗎？”

“不來了吧。兩次差不多行了。模擬機跟實際飛機還是有很多區(qū)別的，沒必要就顧著在模擬機上練，有些無聊。”

陳向東看了下手表：“那怎么辦，還有一個小時呢。”

“你瞅瞅這臺模擬機上有沒有什么好玩的故障設置。不然，硬等一個小時，我估計得睡著。”

“好玩的故障啊。”陳向東在控制臺上找了一圈，突然眉毛一挑：“這邊還有煙霧模擬哎。”

“煙霧模擬？”徐蒼一下子來了興致：“這模擬機可以出煙嗎？”

有些比較低端的模擬機雖然有煙霧模擬的特情科目，但是實際上并不出煙，基本就沒什么訓練效果。可有些模擬機比較逼真，機艙之中存在噴煙霧的氣口，這樣的模擬效果就很好了。

“這個我也不知道啊。來來來，試一下。”說著，陳向東坐直了身子：“我把你拉到六千米，咱們來做個煙霧處置的科目。”….“那......行吧。”徐蒼其實不太愿意做這種程序大于操作的科目的，不過既然陳向東有興趣，那就做著唄，反正他無所謂。

很快，飛機被設置到了高度六千米的空中，然后陳向東笑嘻嘻地點了下操縱臺上的煙霧模擬的按鈕：“徐蒼，開始了啊。”

“哦。”徐蒼應了一聲，目光也在周圍掃視著。

他倒是也飛過那種可以出煙的模擬機，但次數很少，所以其實徐蒼也挺新奇的。

結果等了兩三秒，從徐蒼左邊也不知道哪里真的開始出煙了。與此同時，在右座相同的位置也在出煙。

“我去，真能出煙啊。”陳向東像是見到了什么不得了的玩具，很是興奮：“國大航空買的模擬機這么好的，好有錢啊！”

“師父，你該不會是第一次見能出煙的模擬機吧？”徐蒼在說話之際，已經在做煙霧檢查單了。所有的快速檢查單都在他的腦子里，根本不需要去翻閱的。

按照檢查單，徐蒼先要戴上氧氣面罩。不過，徐蒼也不至于這么逼真，這邊戴上氧氣面罩的話會很麻煩。所以，徐蒼直接跳過了這個步驟，而是將匯流條轉換電門關閉，機艙/照明電門關閉，空中娛樂系統(tǒng)，廚房電源以及再循環(huán)風扇電門全部關閉，最后核實apu引氣電門關閉。

在做完這個步驟后，徐蒼直接轉入了煙霧排出的檢查單，沒錯這是兩個完全不同的檢查單。

憑著記憶，徐蒼將兩個組件電門全部設置到高流量位。陳向東在看到徐蒼的動作后，有些好奇：“徐蒼，你說這模擬機能吐煙，那能不能再將這些煙給吸回去啊？”

此刻的陳向東就像是好奇寶寶似的，對這模擬機充滿了好奇。

“我按著檢查單做一下，看模擬機什么反應。”說著，徐蒼將著陸機場高度設置為一萬英尺，同時在證實兩個發(fā)動機引氣接通的情況下，將發(fā)動機推力增加到最大。

通常在做到這個步驟的時候，煙霧就有可能消散了。然而，徐蒼環(huán)顧四周，依舊是沒有半點兒煙霧消散的跡象。

“師父，你怎么設置的，這么頑固？還是這模擬機就除不了煙霧，只能往外噴？”

“哎呀，你檢查單不是還沒有做完嘛，繼續(xù)往下做，說不得就能有效果了。”

正如陳向東所說，即便在這個情況下煙霧還不能控制，后續(xù)還是有處置步驟的。不過，徐蒼有點兒不想在做下去了，他被這煙嗆得有些不舒服，想讓師父陳向東直接清除這個故障。

不過，猶豫了下，徐蒼還是繼續(xù)了下去，反正也剩不了幾步了。

于是，徐蒼人工將油門收光，調下了一個三千米的高度，按下高度層改變，讓飛機開始快速下降。

按照檢查單的要求，在飛機低于一萬四千英尺的時候，要對飛機進行完全的釋壓，以讓煙霧可以用過外流活門將煙霧排出去。….可是，在飛機下降的途中，徐蒼突然嗅了嗅鼻子，接著便是一陣劇烈的咳嗽，眼淚都出來了。他揮了揮眼前的煙霧，不由感嘆道：“這模擬機這么厲害嘛，煙霧模擬得跟真的似的。”

陳向東也在后面嘖嘖嘴：“是啊，現(xiàn)在這科技是真的厲害，模擬機的效果太逼真了，我以前都沒有發(fā)現(xiàn)。”

“是啊，國大航空從哪里買的模擬機，太厲害了。”說著，徐蒼突然心頭所感，彎下腰，將手掌抵近方向舵的地板上方，他竟是能感覺到從地板上升騰起一絲絲溫熱。

這個重大的發(fā)現(xiàn)讓徐蒼大為震撼，他轉頭對著陳向東，指著自己腳下的地板，驚嘆不已：“師父，這兒連熱氣都能模擬出來啊。”

“真的假的啊。”陳向東馬上下了座椅，一只手撐著遮光板，俯身下來，另一只手也盡量貼著徐蒼腳下的地板，很快，他也能感覺到真正微弱的熱浪：“真有啊！不是，這模擬機神了啊。電線短路產生的煙霧模擬得這么逼真，連熱氣都弄出來了。”

要知道，在真實航班中機艙煙霧的一個很重要的原因就是電線短路然后起火生煙。然而，這個模擬機能產出如此逼真的煙霧已經讓陳向東足夠驚訝了，可后續(xù)，它竟然能搞出來電線短路下的熱氣，簡直就是不可思議。

又是坐回了自己的教員座椅上，陳向東還在嘖嘖稱奇：“回頭我是得要找一找這個模擬機中心的負責人談談。這么好的模擬機不得向國內其他模擬機中心推廣一下？有這么好的東西，國大航空還藏著掖著，真是小氣。”

“是啊。”徐蒼還在一旁附和著。

就在兩人說話之際，突然陳向東控制臺一角的一個紅燈突然亮起來了。那個燈是火警燈，模擬機艙的火警燈。

陳向東哈哈一笑：“徐蒼，你看看這模擬機有多厲害。出煙出得把自己都騙著了，火警燈都亮了。”

徐蒼回頭一看，嘖嘖稱奇：“連自己都騙著上當了！這才叫以假亂真啊！”

“是啊，以假亂真，以假亂真，我差點兒都信了。”說著，陳向東伸出手，直接往那紅燈上一拍，竟然直接將那火警燈給取消了。 .

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