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（上一章有了改動(dòng)，劇情完全變了，請大家看了眼上一章的改動(dòng)部分，不然對不上這章以及后續(xù)的劇情。）

駕駛艙中，飛機(jī)在接地復(fù)飛后高高彈起，繼而再度沖入云霄之中。由于日出已近，對流強(qiáng)度增加，在單發(fā)大推力，大仰角的情況下，飛機(jī)已經(jīng)越來越難以控制了。

所幸，史頎的手法相當(dāng)熟練，即便難度頗高，可還是將飛機(jī)牢牢地控制住了。此刻，史頎已然感覺到飛機(jī)在翼面操縱上的反應(yīng)有些遲鈍了，這或許是液壓系統(tǒng)方面開始出現(xiàn)問題了。

跟波音的ab加備用的三套液壓系統(tǒng)類似，空客飛機(jī)同樣有三套液壓系統(tǒng)，即綠黃藍(lán)三色液壓。當(dāng)然，這個(gè)顏色只是供以區(qū)分的，并非真的代表如何的實(shí)際意義。

其中綠系統(tǒng)類似于波音的a系統(tǒng)由一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵提供壓力，黃系統(tǒng)則是由二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵提供壓力，此外還有一個(gè)電動(dòng)液壓泵，甚至還存在一個(gè)手搖泵，以便在沒有電源時(shí)操作貨艙門。至于藍(lán)系統(tǒng)則由電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)，緊急情況下還可以伸出沖壓渦輪來提供運(yùn)作，即從機(jī)腹處探出一個(gè)小風(fēng)扇。

嚴(yán)格意義上來說，三套液壓系統(tǒng)是相互隔絕的，但是可以通過某些裝置來進(jìn)行互補(bǔ)，比如動(dòng)力組件之類的東西。

然而，由于一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸產(chǎn)生的飛濺碎片擊穿了機(jī)身結(jié)構(gòu)，看起來不僅僅是影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的連接線路，似乎擊破了一些液壓的管道。

當(dāng)然，如果僅僅是一套系統(tǒng)出問題了，至少在主要翼面控制上還不會(huì)出現(xiàn)特別嚴(yán)重的問題。比如說掌握主要橫滾功能的左右副翼不僅僅可以由綠系統(tǒng)提供壓力，藍(lán)系統(tǒng)同樣可以供壓。

這正是所謂的備份思維。即是像大型客機(jī)這類的精密裝置集合體，在關(guān)鍵系統(tǒng)上通常存在至少兩套的互為備份的系統(tǒng)，以便保證安全余度。

理論上來說，即便是單套液壓系統(tǒng)也可以提供全部的翼面活動(dòng)的動(dòng)力。可是在實(shí)際操縱上，如果在某些大范圍的翼面活動(dòng)過程中，短時(shí)間所需要的液壓壓力太大，單套液壓系統(tǒng)可能無法承受，這就會(huì)導(dǎo)致翼面操縱出現(xiàn)些許程度上的遲滯。

從邏輯上來說，一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆炸的碎片應(yīng)該只會(huì)擊穿綠系統(tǒng)的液壓管道，從而導(dǎo)致液壓油泄露。但是，這個(gè)時(shí)候沒人敢保證其余液壓系統(tǒng)也沒有問題。

如果出現(xiàn)兩套液壓系統(tǒng)，甚至三套全部故障，那對于飛行操縱來說，簡直就是災(zāi)難性的。因而，一向沉穩(wěn)的史頎也逐漸開始慌亂起來。

在飛機(jī)重新達(dá)到一千兩百米穩(wěn)定后，等待許久的吳泰明解下安全帶，便是準(zhǔn)備起身去找徐蒼。

“直接把他帶到前艙工作間，然后你進(jìn)來，我去跟他談。”原本史頎是想自己一步到位去找徐蒼的，可是想到自己頂著四道杠就這么出去影響似乎不太好，還是先將徐蒼拉到前艙工作間，簾子一拉，自己就方便出來了。

“好！”吳泰明點(diǎn)點(diǎn)頭，只是剛一出門，王寶田卻是沒有坐下來，而是跟著吳泰明一齊出去了。

出來后，吳泰明剛準(zhǔn)備去找徐蒼，卻是被前艙工作間留守的三號(hào)乘務(wù)員給拉住了。第二次進(jìn)近的彈跳復(fù)飛實(shí)在是太嚇人了，三號(hào)乘務(wù)員心理上已經(jīng)有些承受不住了，她急切地想要了解情況。

未知才是最大的恐懼。

即便吳泰明此時(shí)有心給三號(hào)乘務(wù)員講清楚，奈何此刻飛機(jī)的狀態(tài)連他自己都搞不明白，怎么說給三號(hào)聽？

“徐蒼還在剛才那個(gè)位置上嗎？”吳泰明只得選擇性地忽視三號(hào)的問題，轉(zhuǎn)而問起來徐蒼的事情。

此前吳泰明出來過一次查看二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的反推折流門的工作情況，順便問過一次徐蒼的座位號(hào)，正是三號(hào)乘務(wù)員給他說的。

三號(hào)乘務(wù)員知曉吳泰明在可以回避她的問題，便是已經(jīng)猜得七七八八，看起來此刻情況的確棘手。不過，瞧見吳泰明還在努力解決的樣子，她似乎有重燃起了些許信心。

“在的，他還在那兒。”

“好的！”吳泰明哪里還敢停留，急匆匆地就往著客艙那邊跑過去了。

然而，吳泰明前腳剛走，王寶田后腳也出來了。他迎頭就撞上了三號(hào)乘務(wù)員，原本他是要直接越過去的。可是，剛邁出去一步，突然像是想到了什么，直接叫住了三號(hào)：“頭等艙里是不是除了加機(jī)組的，還有一個(gè)普通乘客？”

“對的，是有一個(gè)金卡。”三號(hào)乘務(wù)員隱約知道王寶田的身份，所以態(tài)度很是恭敬：“教員，是有什么吩咐嗎？”

王寶田喝道：“把那個(gè)乘客調(diào)到經(jīng)濟(jì)艙去，實(shí)在不行暫時(shí)換到商務(wù)艙也行，反正要將整個(gè)前艙工作間和頭等艙騰出來，不準(zhǔn)有任何外人。”

三號(hào)乘務(wù)員不曉得王寶田是什么意思，只得說道：“教員，我們沒有權(quán)力強(qiáng)行調(diào)換乘客的座位的，除非還有合理的理由。”

然而，王寶田根本懶得跟三號(hào)扯皮，直接招過來站在頭等艙走道上的航空安全員。

航空安全員不明所以，剛是走近過來，便是見到王寶田指了指三號(hào)乘務(wù)員：“你一會(huì)兒陪她去調(diào)換頭等艙的乘客。如果那個(gè)乘客不同意，你就以危及飛機(jī)安全為由，對其采取強(qiáng)制措施。”

“教員，要是乘客沒有過分舉動(dòng)，我是無權(quán)對其采取強(qiáng)制措施的。要是事后調(diào)查起來，我還受到很嚴(yán)重的處理的。”航空安全員畢竟不是警察，其執(zhí)法權(quán)是受到嚴(yán)格限制，要是胡亂對無辜的乘客采取強(qiáng)制措施，是非常嚴(yán)重的違紀(jì)問題。請下載小說app閱讀最新內(nèi)容

王寶田望了下已經(jīng)跑去經(jīng)濟(jì)艙的吳泰明：“很快這邊有一場事關(guān)整架飛機(jī)人員生死的討論，你覺得這是適合給外人聽去的嗎？”

“這......”三號(hào)乘務(wù)員和航空安全員都被王寶田說的話給震住了。王寶田說的話很重，重得讓他們難以置信。

王寶田冷笑道：“怎么，你們還感覺不到嗎？或許你們雖然知曉問題可能很嚴(yán)重，但具體嚴(yán)重到什么地步卻沒有感覺是吧？我就跟你們直說了吧，稍有不慎，全機(jī)傾覆，你覺得這個(gè)理由足夠了嗎？”

“足夠了，足夠了！”航空安全員絲毫不懷疑王寶田的話，朝著三號(hào)乘務(wù)員趕緊說道：“走吧，走吧，聽教員的。”

三號(hào)乘務(wù)員心臟砰砰直跳，怔了一會(huì)兒后才是緩過神來，也不再說什么了，而是隨著航空安全員一同去勸說頭等艙的那位金卡用戶了。

眼看說動(dòng)了三號(hào)乘務(wù)員，王寶田便是朝著商務(wù)艙而去，一進(jìn)去里面，商務(wù)艙的那些功勛飛行員紛紛投來急切的目光。

“老王，飛機(jī)到底怎么了？”不僅僅是乘務(wù)員和安全員，這些坐在商務(wù)艙的功勛飛行員也是心里沒個(gè)底。不在駕駛艙，他們能夠猜到的信息比乘務(wù)員和安全員多不了太多。

王寶田沒有直接回答這些人的問題，而是往后指了下：“我覺得你們該是要一起去前面了。”

正當(dāng)王寶田騰出前艙工作間與頭等艙，將相關(guān)人員往前聚集之時(shí)，吳泰明也已經(jīng)找到了經(jīng)濟(jì)艙中的徐蒼。

這是吳泰明第二次進(jìn)來經(jīng)濟(jì)艙了。第一次的時(shí)候，只是有些人向其投來了好奇的目光，可這次明顯乘客已經(jīng)開始沉不住氣了，甚至有人站起來朝著吳泰明厲聲質(zhì)問起來了。

在吳泰明即將走到徐蒼座位前時(shí)，一個(gè)坐在靠著走道的壯漢直接扯住了吳泰明，大聲嚷著要吳泰明給個(gè)說法。

吳泰明自己都沒個(gè)說法，如何能給他一個(gè)說法？且說這人膀大腰圓，一身勁力制得吳泰明那是一個(gè)掙脫不得。

“安全員！”情急之下，吳泰明回頭朝著最前排的經(jīng)濟(jì)艙便裝安全員吼了一聲。

這個(gè)航空安全員不會(huì)穿制服，就跟普通乘客一樣，而且座位還經(jīng)常變動(dòng)。可別的乘客分辨不出來，機(jī)組如何不曉得？

平時(shí)，這個(gè)安全員是作為暗哨存在的，跟在前邊明面上的航空安全員一明一暗，遙相呼應(yīng)。可此等關(guān)頭，吳泰明哪里還顧得上這些，他可沒時(shí)間跟乘客們打成一片！

那便裝安全員眼見機(jī)組被為難了，又是吳泰明點(diǎn)名呼叫了，于是也不藏著了，直接上前幫忙。

別看安全員沒那么壯，可精悍得厲害，手腕一是使勁，當(dāng)下便將吳泰明和乘客給分開了。那乘客大略是情急之下的舉動(dòng)，因而安全員也沒有過分為難，只求讓其不要影響吳泰明即可。

吳泰明這邊的動(dòng)靜引動(dòng)了徐蒼的注意，他甫一抬頭，恰是見到吳泰明已經(jīng)是風(fēng)風(fēng)火火而來。

“你干什么？”徐蒼被吳泰明這氣勢嚇了一跳。

然而，吳泰明這次也不跟徐蒼廢話了，一把解開徐蒼的安全帶，二話不說，扯著徐蒼的手腕就往前拉。

徐蒼這柔弱身子那頂?shù)米∩硇螇汛T得多的吳泰明的拉扯，被一路拉到了前艙那邊。

穿行過商務(wù)艙，一直到前艙工作間的駕駛艙門口，吳泰明才算是放開徐蒼。此刻，徐蒼環(huán)視四周才是注意到那二十多個(gè)功勛飛行員已經(jīng)盡數(shù)聚攏過來，幾乎塞滿了整個(gè)前艙工作間和連著的頭等艙的空間。

“沒想到這么熱鬧啊。”徐蒼望著一眾目光灼灼的功勛飛行員，毫不相讓，甚至言語上還有些許譏諷。

“你就站在這兒。”吳泰明叮囑了一句，接著敲了下駕駛艙的門。很快，駕駛艙門的鎖閉系統(tǒng)開鎖，吳泰明開門而入。沒過多久，換上來的史頎從駕駛艙里出來了。

如此一來，一群功勛飛行員，史頎以及徐蒼第一次聚在了一起。

“你就讓一個(gè)副駕駛在里面看著故障飛機(jī)？”徐蒼冷冷道。

“門沒有鎖死，只要出問題，我會(huì)第一時(shí)間進(jìn)去控制飛機(jī)的。”史頎拍了拍沒有關(guān)死的駕駛艙門，再是盯著徐蒼：“而且，我覺得相較于這點(diǎn)兒風(fēng)險(xiǎn)，我更覺得有必要跟你把一些事情說清楚。”

“如果是關(guān)于這架飛機(jī)的事情，那之前我就跟吳泰明說清楚了。”徐蒼彈了下指甲，接著背負(fù)雙手，環(huán)視一圈的功勛飛行員：“可如果是別的事情，我感覺似乎沒什么可談的，尤其是跟你們。”

這話下來，一眾功勛飛行員表情精彩至極。其實(shí)，此前他們在王寶田轉(zhuǎn)述了飛機(jī)狀況后，也曾聚合起來稍微討論了一下，依舊覺得此刻乃是近乎無解的地步，好像沒什么有把握的落地方案，之后竟然還得指望要被他們告狀的徐蒼，著實(shí)是諷刺了。