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飛行員對飛機的操控過于零碎，這在很多時候反而映襯出飛行員在操縱上的不自信，就跟有些飛行員在落地前喜歡不自覺地搖晃飛機一樣。那時候，飛機就算明明在跑道中線上，可是飛行員就喜歡左右搖晃飛機，這分明是一個無意義的動作。

之所以有這個表現很多時候代表飛行員不自在，或者說是對飛機狀態了解不深，心里沒底。在即將落地時，不由自主地產生了焦慮，從而通過左右搖晃飛機來緩解焦慮。

當然了，也不是說有這個操縱現象就不是一個好飛行員。就算是一些飛了幾十年的老教員都有可能在進入跑道上空時出現左右晃桿的小動作。

一如有些飛行員喜歡在拉平時抽桿一樣，這就是一個不好的小習慣。有時候，這種習慣還不能強行扭轉。

即便是等級最低的飛行員都有自己的操縱習慣，要是強行扭轉，可能會出大事的。不過，低等級的飛行員總是可塑性要高一些的。那些個老教員的手法都刻在骨子里了，估摸著到了退休了都改不了了。

操縱頻率太碎還有可能是飛行員看不準飛機的偏差，以致于始終無法精準地修正偏差，才需要不斷地調整自己的操縱量來完全消除偏差。

“他不應該看不出偏差才對？”史頎心中暗道：“難道真是習慣不好？”

剛才史頎說徐蒼閉著眼睛就能把飛機落下去還真不是胡亂說的，徐蒼的感覺沒錯，他就是意有所指。

此前，徐蒼在9811事件里的落地前夕在緊急頻率盲發落地信息，而史頎當時就在天上，還接收到了徐蒼的信息。所以，在徐蒼一開口后，史頎一下子就分辨出了來。

沒辦法，盲飛747落地的壯舉實在是過于印象深刻了。正是因為知曉徐蒼是9811的操縱者，史頎才提前給徐蒼簽了字。

雖然他不曉得徐蒼為什么來飛空客320的初始檢查，但對于處置了9811的飛行員，史頎還是給予足夠的尊重的。

兩個小時一晃而過，如此輕松寫意的飛行，徐蒼已經很久沒有遇過了。伴隨著在史頎示意下凍結模擬機，并宣布檢查結束，徐蒼直接松開了側桿，敲了敲自己有些酸的腰部，不由暗嘆自己年紀輕輕怎么腰就開始不好使了？這未來的幸福生活還怎么維系？

史頎坐直身子，朝著徐蒼說道：“徐蒼，你去外面等著吧。”

徐蒼也打算在模擬機艙內多待，這邊因為設備冷卻的需要，里面空調開得極大，徐蒼很早就開始感覺受不了了。

收拾好東西，徐蒼先撤了，而胡京也開始收拾東西準備開溜。而史頎卻是下了座椅，拍了下胡京：“你先別走，聽我口令幫我解凍自己。”

說完，史頎竟是一步跨進了模擬機左座上面，稍微調了下座椅，然后左手握住側桿，舉起右手打了個響指：“解凍吧。”

胡京倒是沒有多想，只是以為史頎是一時技癢想要上手飛一下。于是，按照史頎的指令將凍結的模擬機給解開了。

此時，飛機是在五邊盲降上，出的是襟翼偏斜的故障。由于此故障的存在，飛機是保持著大速度進***心而論，除了進近速度很大和襟翼偏斜所致的持續性飛機偏轉，其余當真是沒有什么操縱難度的，至少對史頎這個級別的飛行員來說是這樣的。

然而，胡京甫一解凍，飛機直接就往左邊開始偏。史頎原本就預料到飛機會偏，剛準備修回偏差，可飛機在沒有任何預兆的情況下，直接又變成往右偏。

史頎還以為飛機右偏是因為自己剛才修正的動作太粗猛的了。于是，稍微減小了下修正的力道。然而，史頎才一減少修正力道，飛機就產生了更加劇烈的偏轉，這還不算完，原本還算正常的下滑速率在史頎沒有任何俯仰操縱下陡然增加，頃刻間就超過了一千兩百英尺每分鐘。

由于極大的進近速度，正常所需的下降率本來就接近一千英尺每分鐘了，稍微有些額外的下俯，下降率增加到一千兩百英尺也是情理之中。

史頎在第一時間就注意到了俯仰的問題，說實話他也不曉得為什么飛機會突然在增加下降率。不過，他的反應也是很快，以一個輕微的力道微微帶了下桿。哪里知道，這本來就可以注意操縱輸入量的動作直接就帶來了意外狀況，飛機竟然直接改平了。

這下飛機的反應直接驚住史頎了，就算他再反應遲鈍也明白這個模擬機有問題了。

索性直接放開側桿，失去控制的飛機直接沖向地面，最后模擬機的幕布變成了血紅一片。史頎慢悠悠地從座椅上下來，狠狠地瞪了一眼胡京：“模擬機有問題，你剛才不跟我說。”

胡京有些冤枉：“教員，是剛才那位兄弟說沒事的，讓我不要說的。”

“他說沒事？”史頎眉頭一皺。

胡京點點頭：“對啊。而且，剛才我看他飛得好像也沒什么是啊。”

“沒什么事，那是他在飛！要是你去飛，飛機早砸了。”史頎心中暗嘆：“果然是處置了9811的人啊，當真是不同凡響。”

......

此時，在千里之遙的劍川市藍天航空基地大樓運行副總裁羅勇辦公室里，陸景華正雙手撐在辦公桌上，死死地盯著羅勇。

羅勇被陸景華盯得心里有些發毛，頗是無奈地說道：“你能不能別這么瞪我，小心眼珠子瞪出來了。”

“羅總，咱們公司的員工正身陷囹圇之中，你還能這么心安理得地坐在這兒？”

羅勇額頭上青筋躍動，他知道陸景華說的是徐蒼。前些時日，陸景華就找過他，說是國大航空有意阻止徐蒼借調期滿回歸藍天航空。

陸景華的意思很簡單，讓身為運行副總裁的羅勇出現跟國大航空協調一下。講道理，徐蒼又沒有得罪國大航空，國大航空向來也是比較講道理的，總歸是有的談的。

可羅勇在被陸景華煩得實在不行后啟程去了國大航空總部一趟，再之后，羅勇閉口不提徐蒼的事情了。

如今被陸景華堵在辦公室，羅勇火氣也上來了：“你跟我急有什么用？不行就是不行！”

“怎么就不行了？”陸景華問道：“說不讓徐蒼回來的是一個叫易風的家伙。你直接找那個家伙當面對質不就行了？”

“不就行了，你怎么不直接找民航局長，口氣大得沒邊了。”羅勇哼了一聲：“你以為我不想找啊。那個易風tm是國大航空戰略部的主管，我們跟人家一比，差距那就是一個天一個地，我連人家人影都見不著，你讓我跟誰說理去？”

“戰......戰略部？是什么玩意兒？”陸景華有些疑惑地問道。

在藍天航空根本不存在戰略部這個部門，陸景華不曉得也是正常之事。

結果這場景落到羅勇眼里，羅勇已經懶得跟陸景華這個土鱉多做廢話了，直接指著辦公室門口：“你趕緊給我滾，老子已經在國大航空丟了一次臉了，請你不要再拉我的血壓了。”

就在陸景華還想再逼逼賴賴幾句的時候，突然從身后傳來敲門的聲音。兩人往門口看過去，竟然是一個穿著乘務員制服的年輕女子有些怯弱地站在門口，若是徐蒼在這兒，很快就能認得這人正是夏疏月。

陸景華倒是認得夏疏月，他記得這個乘務員跟徐蒼關系不錯，于是奇怪道：“你過來這邊干什么？”

一個乘務員往運行副總裁辦公室跑所為何事？

夏疏月還是頭一次過來運行副總裁的辦公室。別看羅勇是飛行員出身，但是運行副總裁這個職位也是管轄客艙部的，因而羅勇也是夏疏月所在的乘務系統的最高領導，這讓本就內向的夏疏月更加拘謹了。

只見夏疏月捧著一卷報紙，有些忐忑地走進來，先是禮貌地跟羅勇兩人打了招呼：“羅總好，陸總好。”

羅勇本來就被陸景華搞得有些煩，他也沒有耐性去管一個小乘務，于是哼道：“什么事？”

“羅總，我就是想要問問徐蒼哥是怎么回事，我聽說他借調去了山航？”夏疏月怯生生地問道：“什么時候能回來啊？”

陸景華沒好氣地說道：“他現在正在看山航美女呢，怕是不回來了。”

陸景華本就是隨口逗一逗夏疏月的，哪里知道夏疏月小臉變得煞白，甚至看上去都要哭了。陸景華一看夏疏月的樣子，頓時慌了陣腳。

然而，夏疏月很快就控制好了自己的情緒，她稍稍勻了下呼吸，接著將手中的報紙遞給陸景華。她知道陸景華跟徐蒼的私人關系更好，所以下意識地給了陸景華。

“陸總，這是這一期剛下來的民航機關報，你看看頭版的文章，我怎么感覺是在說徐蒼哥啊？”夏疏月擔憂道。

“什么啊？”陸景華從來不看什么民航業內的報紙。不過，既然夏疏月拿過來了，他還是勉為其難地看了下。

陸景華很快就翻開報紙，他甚至沒有仔細閱讀文章的準確內容，光是看到醒目的標題就臉色大變。

在報紙的頭版標題上寫著這一行大字——天使與魔鬼：論民航安全中的個人英雄主義！梅子徐的重生2000：大國機長