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突然聽到科塞爾這句話,普羅斯特略有深意的看了他一眼,做為多年前的“同事”,他已經很久沒有聽到科塞爾,如此高評價的下達定義。
上一個被這么說的人,名字還叫做埃爾頓·塞納!
第三場練習賽所有車手圈速確實很快,不過除了舒馬赫跟阿隆索之外,其他人最快也就是把單圈速度縮短到0.5秒左右,沒有辦法再進一步。
模仿者終究只是模仿者,沒有本身對于賽道的超強理解,跑不出來屬于自己的東西。當大幅度提升圈速之后,就很容易觸及到天花板,后面就進入到瓶頸
不過話說回來,學我者生、似我者死的道理,大多數(shù)f1車手也并不是不明白。
能進入到f1圍場本身,就是碾壓了無數(shù)的對手,才能站在金字塔的塔尖位置。只不過當一條捷徑擺在面前的時候,不是每個人都能抵擋住誘惑,特別在時間非常緊急的情況下,更像是一種無奈的選擇。
下午就是排位賽,明天就是收官之戰(zhàn)的最后一場正賽,想要靠自己一天時間里面,達到張一飛的理解程度,談何容易?
唯一的兩個例外,阿隆索是受到了摩納哥大獎賽的提醒,逐漸形成了自己的風格,那就是對比賽的耐心,對時機的把控,對防守的注重。而不是像張一飛那樣,去追求極限的速度,關鍵時刻甚至是走鋼絲的方式,去強壓對手。
可以說阿隆索是真正的去學,而不是去“似”。
另外一個舒馬赫就更不用說了,他早就有了自己的操控習慣,最多就是從張一飛的比賽錄像中,吸取一些精華的東西。而且以舒馬赫的地位,就算再怎么為了勝利“不擇手段”,也不可能徹底去模仿一位新人車手的操控方式。
舒馬赫毫無疑問是一位天才車手,觀看了張一飛賽道錄像之后,加上自己的理解,第三場練習賽把跟張一飛的最快單圈差距,縮短到了0.2秒。
相比較之前夸張的甩了1秒,0.2秒自然是一個很大的進步,不過所有人心里面都明白。f1冠軍之爭這種頂級高手對決之中,千分之一秒都將決定勝負歸屬,0.2秒說是一道天塹都不過分。
第三場練習賽,舒馬赫依然差的很遠!
“飛表現(xiàn)的一如既往完美,雖然單圈沒有像之前的一練、二練那樣領先如此夸張,但是依然力壓了舒馬赫,牢牢占據著榜首位置,展示出對于東海賽道的統(tǒng)治力。”
“李,你對于這場練習賽有什么想說的?”
布倫德爾習慣性的向搭檔解說提問。
“舒馬赫怎么這么慢?”
李冰隨口回了一句,幾場比賽解說下來,他已經沒有了最開始的正式跟嚴肅,逐漸朝著放飛自我的方向發(fā)展,這也是李冰本身的性格。
不過當李冰說出這句話的時候,布倫德爾卻瞬間愣了一下,這恐怕是近幾年解說席上,第一個敢直言說舒馬赫跑得慢的吧?
這個中國解說到底是不了解舒馬赫,還是膨脹的認為舒馬赫沒有一戰(zhàn)之力了?
“李,你認為舒馬赫跑的很慢嗎?”
布倫德爾面帶微笑的反問了起來,他不怕搭檔解說放心自我,就怕對方一板一眼沒意思。
因為只有放飛自我,布倫德爾才能發(fā)揮出自己英國攪屎棍煽風點火的特性,這也是他所喜歡的節(jié)奏。
“從圈速上來看,舒馬赫跑的確實不快,難道我應該換一種說法,張一飛跑的太快了嗎?這好像不太謙虛啊。”
李冰話是這么說,臉上卻絲毫沒有不好意思的表現(xiàn),其實他本身是想吹噓張一飛兩句,這是自己的主場車手,當然要偏向一些。
只不過想著自己是新來的搭檔解說,加上中國人一項比較內斂,直接吹有點過于高調,所以還是走下程序,用一種比較委婉的方式引出來。
這下輪到布倫德爾懵逼了,這個中國解說,怎么感覺很換了個人似的。
但是回想一下,好像是有那么一點道理,這到底該說是舒馬赫跑得慢,還是該說張一飛跑得快?
“可能就如同你之前說的,這里是飛的主場原因吧。”
“嗯,終究這全場的紅色,不是舒馬赫熟悉的法拉利紅啊。”
李冰看似贊同了一句,卻話里有話,因為地球人都知道,這是一條全新的賽道。
所以這句話的真正意思,就是舒馬赫沒有了自己熟悉的優(yōu)勢,同樣的起跑線上不如張一飛!
要知道歷史上李冰可是舒馬赫的粉絲,現(xiàn)在卻因為張一飛的出現(xiàn),讓他開始陰陽怪氣舒馬赫了。不過這也符合“墻頭草”的本質,畢竟李冰的解說特色就是一本正經的胡說八道。
就如同李冰此刻的輕松狀態(tài),賽道上的觀眾也是沉浸在一片歡樂的海洋之中。
原本這一場冠軍之爭,會無比的焦灼跟艱難,甚至張一飛大概率戰(zhàn)不過舒馬赫。
結果三場練習賽下來,張一飛始終保持著絕對領先,看似舒馬赫圈速也在穩(wěn)步提升,差距越來越小。不過只要了解f1的人都清楚,圈速越往后面的提升難度,就愈發(fā)的夸張。
別說是0.2秒這種差距,后續(xù)圈速沒提升千分之一秒,都算是一個難度級別,張一飛的優(yōu)勢太大了。
“為什么他這么強?為什么!”
雷諾車隊休息室里面,海利歐進入之后,直接一腳踹在了休息室茶幾上面,把跟在他后面的簡森·巴頓都給嚇了一跳。
但是看到海利歐這種惱羞成怒的樣子,很快巴頓的臉上就出現(xiàn)了一絲不屑的笑容。
你不是一向目中無人,以為自己天下無敵嗎?現(xiàn)在被車手飛給遠遠甩在身后,哪怕就是模仿對方走線都跑不過,真是一種赤裸裸的羞辱!
確實現(xiàn)在海利歐內心里面,挫敗感并沒有占據主要因素,更多還是妥協(xié)模仿之后的羞辱感。
按照海利歐的傲慢性格,夸張一點都能算死要面子活受罪的人,當初在美國賽道上,硬是不讓同為印地世界冠軍的“隊友”幫助,倔強的要一挑二對付張一飛跟舒馬赫兩個人,導致了最終的失敗。
結果在現(xiàn)在的收官之戰(zhàn)上面,復仇的欲望讓他去模仿山寨張一飛的操控走線。
問題是恥辱的模仿也就算了,結果還跑不過對方正版,差距依然甩了0.5秒,這才是最丟臉的地方。俗話說賠了夫人又折兵,可能就是形容海利歐此刻的處境。