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“power-drift！”

坐在副駕駛的盧寧平此刻內(nèi)心里面滿滿的震驚，剛才張一飛的入彎技術，用職業(yè)術語描敘就是power-drift（力量漂移），這種漂移方式多用于改裝后驅(qū)車，利用高性能發(fā)動機的大馬力跟大扭力，讓方向盤小角度調(diào)整就能強行大幅度甩尾，用緊貼內(nèi)道的方式過彎。

這種漂移方式，可以說跟沈東采取了完全不同的策略，沈東直接靠著四驅(qū)大馬力快速入彎，然后整輛車用過大彎的方式，劃了一個大弧線出彎。而張一飛卻選擇緊貼內(nèi)彎，幾乎沒有占用對向車道，用著最短彎道路線快速出彎。

并且張一飛操作的比沈東更精準細膩，如果這是職業(yè)賽車兩車非常貼近的狀態(tài)，那么張一飛就能靠著內(nèi)彎優(yōu)勢直接彎道超車！這種過彎方式難度相當大，畢竟沈東幾乎是用了兩條車道，而張一飛只是用了一條車道，空間上成倍的縮小就更要求車手更高的操作水平。

gtr里面的沈東，本來對于自己這個過彎很滿意，臉上都帶著笑容了。但是當后視鏡車燈照射過來的時候，沈東臉上的笑容瞬間僵住了，他完全沒有想到張一飛能這么快的過彎，幾乎就是挨著自己了。

這不可能！沈東內(nèi)心里面咆哮了一句，第一個彎還能說自己小瞧了這個高中生，給張一飛機會了。但是感受到張一飛實力后，沈東已經(jīng)認定他就是盧寧平的徒弟，過彎技術上沒有絲毫的保留，結(jié)果還是被張一飛給追上了，并且還拉近了車距。

差不多已經(jīng)算半職業(yè)車手的沈東，有過數(shù)次跟職業(yè)車手跑公路賽的經(jīng)歷，毫不夸張的說，就剛才那個彎哪怕就是跟職業(yè)車手跑，可能距離會拉近，但絕對不會拉近一個車身這么夸張。

換種說法就是，張一飛過彎水準已經(jīng)不輸于沈東接觸到的那些職業(yè)車手了，一個高中生有著職業(yè)車手的實力，這要說出去別人估計都會認為自己是瘋子！哪怕他是盧寧平的徒弟，除非是從小就進行賽車訓練，否則不可能有這個水平！

面對這難以置信的現(xiàn)實，沈東臉上的表情已經(jīng)開始有點猙獰了，他不允許自己輸給一個高中生，這是對于自己賽車生涯最大的侮辱。所以這個時候沈東右腳力度加大，油門踏板被狠狠踩了下去，他不打算再給張一飛任何拉近車距的機會了。

聽著前車gtr引擎?zhèn)鱽淼呐叵瑥堃伙w大概能猜測到沈東此刻的情緒，不過他臉上出現(xiàn)一絲不屑，如果賽車是靠著踩油門就能贏，那還需要車技干什么，誰還不會猛踩油門啊。

而且這里是山道，直線距離壓根沒多長，這樣瘋狂踩油門遇到一個急彎，哪怕靠著漂移過彎了，也會毫無過彎路線可言。對付菜鳥這種手段可以，高手對決走不了最佳入彎路線，那就是等輸?shù)木置妫懿恍覐堃伙w就是那種高手！

很快兩輛車就來到了短直前彎道，也正是在這個彎道，阿樂因為速度過快導致轉(zhuǎn)向不足，直接撞在了護欄上面。同時也是在這個彎道，張一飛正式贏得了自己來到這個世界第一場賽車的勝利。