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發(fā)動機(jī)不斷咆哮，彎彎曲曲的街道上，張一飛表演著各種快速入彎，然后立馬進(jìn)行跟趾動作降檔補(bǔ)油，瘋狂的提升著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)出彎時候的動力損耗，用著堪稱極限的速度過彎。

120kmh、140kmh、180kmh，速度表上的指針不斷的攀升著，街道周圍的景象都如同幻影一般從窗戶閃過，張志國這個時候甚至已經(jīng)下意識的抓緊了頭頂拉手。

“熱胎差不多了，老頭子，手抓穩(wěn)點(diǎn)！”

張一飛興奮的大聲喊了一句，順著拐彎方向猛打一把方向盤，同時拉起了手剎。瞬間整輛車發(fā)生了側(cè)移，車尾在驅(qū)動輪巨大的作用力下外滑。也就是在這個時候，張一飛一腳油門下去快速反向打方向盤，后輪立刻恢復(fù)抓地力，擺正了車身姿態(tài)，一個漂亮的全速漂移就輕松完成了。

這些動作描敘起來很復(fù)雜，但是在張一飛的操作中可以用毫秒來計(jì)算，改裝后的高抓地力大輪轂，很好的保持了跟地面的摩擦力，比張一飛之前預(yù)料的還要順利。

連續(xù)幾條街道跑下來，張一飛剛好繞了一圈回到了修車店，一腳剎車精準(zhǔn)的把車停在了店門口，從剎車力度跟反饋來看，這輛車應(yīng)該也換了更大的剎車卡鉗，保證了制動能力。

如果把后世頂級賽事車用100分形容的話，這輛車在張一飛的心中基本上可以達(dá)到80分了，改裝換零件很簡單，但是所有零件的結(jié)合跟整輛車的調(diào)教，就不是一件簡單的事情，這不是一個民間修車大神能搞定的事情，必然有過頂尖維修團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷才能做到。

所以張一飛心里面明白，這個便宜老爸，可能也不是那么簡單，就如同自己一樣。

掛到空檔拉上手剎，張一飛把目光看向了張志國，他除了臉色有點(diǎn)發(fā)白之外，并沒有過多難受或者害怕的表情。要知道一般人第一次感受賽車級別的激烈駕駛，暈車吐個一塌糊涂是很正常的事情，張志國現(xiàn)在的狀態(tài)表現(xiàn)，更是印證了張一飛心中的想法。

“你這技術(shù)從哪里學(xué)來的？”

張志國迎著張一飛的目光，表情嚴(yán)肅的朝著他問了一句，因?yàn)閯偛艔堃伙w的表現(xiàn)，完全不是一個普通人應(yīng)該有的水準(zhǔn)。甚至毫不夸張的說，這是他所接觸到的職業(yè)車手水平了。

“天賦。”

張一飛簡單回答了兩個字，他自己都無法解釋的東西，怎么可能給出答案？

“天賦？你這個已經(jīng)超過了天賦所能帶來的極限，必須要長時間的訓(xùn)練才能達(dá)到這樣的水平，平常就連摸車的機(jī)會都不多，一飛，你爸不是這么好糊弄的，還是說實(shí)話吧。”

“我只是在家里摸車機(jī)會不多罷了，并不代表著我在其他地方?jīng)]有開車，比如說同學(xué)那里，王眼鏡那臺捷達(dá)王不就是車么？還有就是本地的私人車隊(duì)這些。”

張一飛只能找借口了，反正這些東西一些也無法查證，能敷衍多久算多久。

“你加入過本地車隊(duì)？”

“不算加入，只是參與玩玩。”

聽著張一飛的回答，張志國沒有再繼續(xù)追問，而是默默點(diǎn)了一根煙。

“一飛，說實(shí)話你剛才表現(xiàn)的技術(shù)讓我吃驚，但是我希望你明白，真正的賽車不是在街道或者山道上面飆車，那樣只會給你或者他人帶來危險。本地的車隊(duì)大多數(shù)都是一些年輕人的游戲，跟真正的職業(yè)賽車差的很遠(yuǎn)，這并不是一條好的道路。”

“我知道，他們追求的并不是速度跟駕駛的極限，而是好玩跟刺激罷了，這并不能算是賽車文化。而且我也不會盲目的在街道或者山道上面飆車，真正的車手歸屬地只有一個地方，那就是賽道！”

張一飛的這一番話，是他前世身為一個職業(yè)車手的準(zhǔn)則，不在街道或者山道上做出那些危險駕駛的舉動，這樣是對于自己跟他人安全的不負(fù)責(zé)，甚至嚴(yán)重者會被吊銷賽車駕照。

只不過這一份理解對于一個高中生來說非常難得了，畢竟這個時候參與街頭賽車的年輕人，追求的就是那一份刺激，至于什么安全不安全的，早就拋之腦后了。