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015年，6月1日！

6月1日——1時0分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風，在長江中游湖北監利水域沉沒。客船上實有人員454名，其中游客40人、船員46人、旅行社工作人員5人。

015年6月1日深夜11多，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風，在長江湖北石首段傾覆。據了解，“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司，由南京開往重慶。

015年6月日1時許，長江干線水上搜救協調中心接報，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長江湖北監利段突遇龍卷風瞬間翻沉。

輪船傾覆地過去4時降水量達150.6mm。

015年6月日凌晨5時許，湖北省政府應急辦發布消息:“東方之星”客船上行至長江水域湖北省荊州市監利縣大馬洲水道44號過河標水域處(長江中游航道里程99.9公里)，突遇龍卷風翻沉。

就在公安消防急速趕往出事區域的時候，東方之星出事地域再次傳來消息，一艘船只在沉船之際路過出事區域。

僅僅數時，客船上的458人，就被救起00多人，剩下一百多人扔在危難中。

這艘船只為軒毅集團旗下運輸船只，途徑出事區域，軒毅集團旗下員工沒有任何猶豫，尤其是其隨行老總何乃軒親自下水救人。

按照估計如果不是軒毅集團旗下船只路過，根本不會這么快救起00多人，公安水警消防抵達后，一邊往岸邊運輸獲救人員，一邊拯救其他落水者！

軒毅集團旗下長江附近的城市公司員工紛紛在第一時間前來救援！

出事區域水流急速，如果不是軒毅集團旗下的運輸船第一時間發現，那么根本不可能這么快，也不能這么有效的救這么多人！

但是就算是這樣，也有100多人還沒被救起！

不過相比較上一世的情況，這一世的通知情況比較快，何乃軒他們很快通知了政府，于是救援力量比上一世快了很多。

而且，何乃軒還調來了與德曼合作的機場的直升飛機！

015年6月日5時，相比較上一世快了數個時，就已經有14艘海巡艇、8艘航標艇、9艘沖鋒舟、艘長航公安艇、艘地方海事艇、17艘社會船、100艘漁船，正在事發江段開展搜救，5艘打撈船和0名潛水員正趕往事發地，荊州軍分區組織00人趕到現場。

015年6月日凌晨，長江防總對三峽水庫進行三次調度，減少出庫流量，從1700立方米每秒減少到7000立方米每秒，緊急減少水庫出庫流量可以減緩水位上漲趨勢，為長江沉船救援創造有利環境。當日晚間，調度的影響到達事故發生地監利江段。

海軍從北海艦隊、東海艦隊、南海艦隊和海軍工程大學抽調潛水兵力組成140余人的搜救力量，攜作業裝備緊急趕赴湖北。

015年6月日上午，北海艦隊5人應急救援分隊已乘軍機前往，14時左右，東海艦隊隊伍也登機啟程。到午時，海軍已救起10名遇險群眾。海軍工程大學潛水員官東為順利救出被困人員，將潛水器具給了對方，自己出水后雙眼通紅，鼻孔流血。

此刻救起的人數已經達到8人！

船上有454人，也就是還有7人還沒被救起！