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拎起一頭牛像玩小耗子（傳說），力大無窮，號稱“五丁”（書載），被任命為“修路先鋒”。

從成都出發，開始了征服崇山峻嶺的艱難歷程。

撇開蜀國君臣那愚蠢的目的不談，四川人民修路的本身，則是一首悲壯的史詩。

要打開川陜間的通路，在那樣的地理環境和當時的條件下，其艱難程度可以想象。

大詩人李白在其名篇《蜀道難》中曾如此描繪：

“噫吁嚱！危乎高哉！蜀道之難，難于上青天。”

頭一句，他在發出極度感嘆后就指出：

走蜀道難于“上青天”，具體說有多么難？請看：

此山真高啊！

連太陽神乘坐的由六條龍駕駛的專車走到這里都得躲避，有沖天之翅的黃鶴也飛不過去；

這里的澗淵真深啊！

漩渦片片，水急流湍，靈巧的猿猴想越過去都發愁找不到抓爬攀登的地點；

就在這么險峻的峰巔間，從高聳的太白山頂，到巍巍的峨眉之巔，橫跨著像鳥在空中飛越的“劍門道”；

青石嶺上，硬把木棒插入懸崖邊上的石縫中建成的“棧道”就如一條天梯凌空盤旋。

百步之內九曲折，走在上面幾乎可以觸摸到星星，連大氣都不敢喘……

這還是詩人走在已修成的蜀道上的感受，則當初修路時的艱險更可想而知。

不僅流汗，也要流血，所以“地崩山摧壯士死，然后天梯石棧方鉤連”。

傳說，工程進展到劍門山前，山高石硬，一個月也前進不了一丈，蜀君又頻頻催促，一月中連下十令。

大丁心焦，抽出佩劍從頂猛力劈下，硬砍開一條大縫。

大丁棄劍用雙手把裂縫向兩邊撐住，民工們才從逢中開辟出一條路來。

勇猛的大丁，則活活累死！

所以這里被命名為“劍門”。

來到梓潼山，比劍門更難，簡直無計可施。

總算發現了一個山洞，又被一條巨蟒搶先鉆入。

四位大力士一齊抓住蟒尾往外拽，那蟒負痛朝里鉆。

兩頭一較勁兒只聽轟的一聲地崩山摧，梓潼山劈成五塊。

路是通了，四位“丁”也以身殉職。

這些都是傳說，但傳說，也反映出當年四川人民為修路所經歷的艱難和付出的犧牲。

出川的道路終于修成。

正當蜀國君臣興高采烈地準備往回運“寶牛”時，司馬錯的大軍已沿著這條路開進成都平原。

席卷巴蜀大地，控制了整個四川！

無須解釋，“石牛屙金”只不過是犀首為了誘使蜀君開通入川之路，而玩的一個小魔術。

并不算高明，但蜀君金迷心竅。

所以才能忽悠這樣的傻瓜，可見“貪必愚”確是千古不泯的一個“定律”。

秦得巴蜀后，領土擴張一倍，川中的豐富資源盡供秦用，惠文王為秦的拓展，又樹立了一個里程碑。

不過，平心而論，他剛即位不久，還沒有為秦國的建設做出多大貢獻。

所取得的成就，倚靠的還是前人留下的家底兒。

應該說此時仍未脫離“商衛時代”的影響。

必須承認，犀首的騙術在“取川”行動中立有不可否認的功勞。

秦惠文王不負前言，如約重賞外，也對他另眼看待。

多次委以重任，讓他穿行于各國之間，拜謁王侯將相。

伺機行騙，又立了不少功勛，也終封侯拜相，躋身顯赫之列，成為史上的“名人”。

秦的國勢日強、劇烈擴張，讓各國都產生了危機感。

如何處理對秦關系，成為他們外交政策中的首要問題。

卻又因各國內外的復雜處境，形不成一種有效的策略。

就在各位“君王”彷徨之時，一個不起眼的小人物走上歷史舞臺，開“縱橫說”之首。

居然統帥六國，對秦構成巨大威脅……

惠文王發怒了，但“怒”中又懷有無可奈何的恐懼，迫使他命令臣下，主要是犀首拿出對策。

可惜朝中多是甘龍、杜摯、公子虔之輩，他們內戰內行、外戰外行，有幾個能拿出良策？

犀首發愁了，他深有缺乏同類的孤寂感。

忽然，門上來報：

“有您的故鄉人求見。”

“誰？”

“自稱魏人張儀。”

“請。”

又一位能翻手為云、覆手為雨的人物也登上歷史舞臺。

使“合縱、連橫”主宰戰國的后半期！