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“不是吧！姐你的心情轉(zhuǎn)化的也太快了、”

“女人的心，天邊的云，說(shuō)變就變。這你都沒(méi)聽(tīng)過(guò)？”

李凡愚懊惱的抓了抓腦袋，猛然抬頭，豪情萬(wàn)丈的說(shuō)道：“不給就不給，以后有你更激動(dòng)的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)算個(gè)蛋，星辰大海才是我的方向！”

這一刻，他的身上仿佛放射出刺眼的光芒，讓安寧片刻失神。

不過(guò)她馬上回過(guò)神來(lái)，揶揄道：“呵...親愛(ài)的弟弟，不管怎么說(shuō)，你都錯(cuò)過(guò)了一次千載難逢的獎(jiǎng)勵(lì)。而且我看你還是不要想星辰大海了，先把公路上跑的做出來(lái)再說(shuō)吧。”

御姐寧對(duì)李凡愚造成了一萬(wàn)點(diǎn)傷害。

看著李凡愚垂頭喪氣的模樣，安寧心中偷笑。“對(duì)了，給發(fā)動(dòng)機(jī)起個(gè)名字吧，標(biāo)定和申報(bào)的時(shí)候沒(méi)個(gè)名稱代號(hào)可不成。”

李凡愚想了想，努力的克服了一下自己的取名無(wú)能癥。最后一拍大腿：“就叫ZGX888吧。”

安寧抬起頭，蹙眉道：“有什么特殊含義嗎？”

“發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，ZGX就是中國(guó)心的意思，提氣！888，發(fā)發(fā)發(fā)，吉利！”

......

任安寧想破頭也不會(huì)知道，這個(gè)代號(hào)源自于老張土掉渣的手機(jī)鈴聲，和這個(gè)世界從未出現(xiàn)的EA888的代號(hào)數(shù)字。

于是，中華第一款自主發(fā)動(dòng)機(jī)，便有了這么個(gè)名字。

接下來(lái)的時(shí)間，安寧和李凡愚一頭扎進(jìn)了測(cè)試的汪洋大海，不眠不休的對(duì)ZGX888開(kāi)始了各種繁雜的測(cè)試工作。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)完全是照搬了量產(chǎn)階段的EA888，所以幾乎碾壓通關(guān).整個(gè)測(cè)試過(guò)程一點(diǎn)波瀾起伏都沒(méi)有，連一路過(guò)關(guān)斬將的攻關(guān)機(jī)會(huì)都沒(méi)留給安寧。

這種感覺(jué)，就像是在大學(xué)學(xué)霸在做小學(xué)二年級(jí)的算術(shù)考卷一樣。如此暢快淋漓的順暢感，讓安寧恍惚的以為自己是在調(diào)試測(cè)試設(shè)備，而非測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)。

僅僅三天的時(shí)間，ZGX888就通過(guò)了所有的測(cè)試項(xiàng)目。這也就代表著，它即將進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)——定標(biāo)。

定標(biāo)，就是制定標(biāo)準(zhǔn)。

然而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，什么是標(biāo)準(zhǔn)呢？標(biāo)準(zhǔn)不是一個(gè)冷冰冰的數(shù)值，它是一個(gè)變量。

比如這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它在什么轉(zhuǎn)數(shù)才能得到最高的功率、在什么溫度下可以發(fā)揮最大的性能、能忍耐的最高溫度和最低溫度都是多少、在高原上發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是什么樣的、每個(gè)氣缸在各種環(huán)境下的平衡行能如何、各個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)的噪聲在什么范圍......等等等等，等。

那么，為啥要做這么復(fù)雜的事情內(nèi)？

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)也是汽車上的一個(gè)部分，要服從整車運(yùn)行這個(gè)大局。之前說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。但是汽車上還有個(gè)大腦——ECU，電子控制單元。也就是傳說(shuō)中的行車電腦。

它會(huì)對(duì)車輛的關(guān)鍵部分進(jìn)行調(diào)控，以達(dá)到讓車子在各種情況下都能發(fā)揮最佳最合適的性能。它會(huì)不斷采集車輛各部位的傳感器信息進(jìn)行計(jì)算，然后去控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、空燃比、怠速、廢棄再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)。

但是這個(gè)大腦是很初級(jí)的，它不會(huì)自動(dòng)識(shí)別路況。比如他就不會(huì)說(shuō)；我擦，前面有個(gè)坑哎！發(fā)動(dòng)機(jī)兄弟咱們加大馬力干過(guò)去！或者是，媽的堵車好無(wú)聊，咱們熄火吧。

它所能做的，就是根據(jù)車主的人為干涉，去調(diào)整到發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定好的各項(xiàng)參數(shù)。

比如車主選擇經(jīng)濟(jì)模式，那好哇，發(fā)動(dòng)機(jī)兄咱們把性能參數(shù)降低，少噴點(diǎn)兒油。

然而這個(gè)ECU，它是怎么知道發(fā)動(dòng)機(jī)在什么狀態(tài)下是最省油的呢？

通過(guò)標(biāo)定唄。