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PS：太困了，沒修改。有錯字病句不要在意，我明早就改。

又過了一個多星期，安寧才帶著設備回到國內。設備走的是海運，一千多萬的東西，她實在放心不下，跟著船一路漂回來。對于從未坐過遠洋巨輪的她來說，一路旅途勞頓自不必說。

在天城的港口見到安寧的那一刻，李凡愚差點兒掉眼淚。差不多半個月沒見，這姐姐整整瘦了一圈兒，玉兔都縮水了一碼。

坐船坐久了，感覺腿都不是自己的。回來的時候還遇到了臺風，海上風急浪高，就跟做過山車一樣刺激。巨輪上的水手還都是一群大老爺們兒，她一個女人也不敢跟他們接觸太多，只好把自己鎖在一個單獨的客艙里，在里面吐得七葷八素。

看見李凡愚來接，安寧二話不說就掛在了他的肩膀上，話都懶得再說一句。

李凡愚還準備給她接風呢，幾句話說完發(fā)現安寧已經趴在自己肩膀上睡著了。

將她橫抱起來，送回到了車里后。李凡愚才反過頭來，在碼頭上直接雇了貨車，將已經報關完畢的設備運回到公司。

在老張的一再催促之下，實驗室的主體廠房已經建好了。正信公司的后面，一個占地將近三千平米的高大鋼結構廠房屹立而起。

老張早就已經聯系好了設備賣家的中華分公司，設備一到便立刻操持著進行安置到實驗室里進行組裝調試。

幾十號工人帶著五臺施工車，用了整整一天才將所有設備安裝完畢。

實驗室，終于現出了雛形。

一進大門，入目處便是一條輕軌，以便運送大件待實驗品。輕軌貫穿整個實驗室，兩旁用隔音建材分割出十余個單獨的隔間，個簡歷分別陳設著動力總成可靠性試驗臺，零部件耐久試驗臺，噴霧激光診斷實驗室，實況模擬實驗室，綜合數據采集設備等各類檢測項目。

可以這么說，眼前的這個實驗室，可以勝任發(fā)動機從設計到標定再到測試所有環(huán)節(jié)的檢測和糾錯任務。

老張已經是情難自禁，淚流滿面了。

不容易，真的不容易啊！全中華第一個達到國際水平的汽車工業(yè)類實驗室。什么是希望，這就是希望啊！

汽車實驗室中華有沒有？有，而且還很多。如果你非要說大學里教學用的那種只有幾個發(fā)動機剖面模型，和一個最簡單最簡單的傳動演示機械的那種，也能算是實驗室的話。

可是那玩應兒除了陪客教科書給學生做普及用，對研發(fā)有幫助嗎？

答案是否定的。

那種實驗室，和眼前的實驗室一比。完全就是拼音版十萬個為什么和維基百科數據庫之間的差別。

一種中科院院士俯視小學生的既視感。

不說別的，就是從最膚淺的投入上便能看出來。李凡愚的實驗室，從基建到設備安裝完成，前后共耗資兩千五百余萬，這還不算地皮。

工大也有一個實驗室，里面算上板凳在內的所有設備，再加上那個占地大約三百平米的破平方，連這個零頭都達不到。

啥叫差距，這就是差距。