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副駕駛通過無線電對講機將這番話轉達了過去，不一會兒，2架“飛狼-甲”上的官兵齊刷刷的沖著這架“飛狼-丙”敬了軍禮。3架“飛狼”相距30多米的樣子，官兵們臉上的表情都看得很清楚。梅香微笑著向他們擺著手，不經意間往舷窗外一看，不禁嚇得縮回了頭。

“這條峽谷真可怕！”梅香驚叫。

“飛狼-丙”是軍區司令部專門用來運送高級將領和重要客人的要人專機型，去除了機槍和機槍手，機組成員也減為正/副駕駛員和機械師共3人。為了舒適，機艙內只面對面的布置了2排共6個豪華座椅，增設了空調設備和衛生間，左右兩側設有寬大的舷窗，視野開闊。坐在后排靠左邊舷窗座椅上的梅香當然會看的很清楚。

康凡說道：“那是雅魯藏布江大峽谷。不應該形容為‘可怕’而應該是‘壯麗’！”

雅魯藏布江為西藏省第一大河，發源于中國與印度大陸交界的喜馬拉雅山脈北麓仲巴縣境內的杰馬央宗冰川，經珞瑜地區流入印度，平均海拔4500米左右，是世界上海拔最高的大河。雅魯藏布江大峽谷深5382米，谷底最窄處僅　74米，最寬處約2百米，全長為370公里。

而康凡他們此時正在峽谷里穿行，3架“飛狼”呈“一”字縱隊魚貫向前，離地高度不足1百米，奔騰的雅魯藏布江江水好像隨時都會撞在機身上。峽谷兩邊的峭壁直插云霄，連綿不斷，而且近在咫尺，好像伸手就能摸到。谷中黑幽幽的原始森林漫無邊際，從江岸一直生長到峭壁上。在前面開道的1架“飛狼-甲”炫耀似地貼著谷底飛行，高速旋轉的主旋翼強大的下洗氣流在江面上吹起了一片白茫茫的水霧！

“嚇死人了！”梅香臉白了，“非要去達旺！達旺有什么好的？！”

康凡笑了，“去了你就知道了。”

西南邊疆地區主要是指青藏高原西南部地區。青藏高原是中國最大的高原，也是世界平均海拔最高的高原，實際上就是由一系列高大山脈組成的“山原”，有“世界屋脊”之稱。蜿蜒于高原南側的喜馬拉雅山脈由許多近似東西走向的平行山脈組成，其主要部分在中國與印度大陸的交界線上，全長2400公里，寬2百至3百公里，平均海拔在6千米以上，有8千米以上的高峰4座，7千米以上的高峰38座，冰川密布、白雪皚皚。高原內被山脈分隔成許多盆地、深谷，湖泊眾多，這些湖泊主要靠周圍高山冰雪融水補給。著名的青海湖和納木錯湖就位于這個高原上。

這里是長江、黃河、瀾滄江、怒江、獅泉河、雅魯藏布江以及塔里木河等的發源地，可以說是中華各民族賴以繁衍生息的“水庫”，其重要意義不言而喻。好在這一地區自古人煙稀少，目前尚處在農耕時代，現代工業在這里還沒有出現，這塊250萬平方公里的“貴地”大部分地區還是原始天然狀態，仍然是一片凈土。

而自從北寧內衛部隊進駐這里以來，在大力加強社會管理的同時將整個高原地區設立為國家級自然保護區，禁止在這一地區進行礦產勘探與開采和墾荒種糧，對伐木、打獵和放牧等行為加以嚴格限制，加強對這一地區野生動植物和獨特天然生態系統的保護力度，因此每年就需從內地征調大量生活物資來支援這里的居民，同時給以當地居民各種各樣的優惠政策，幫助他們逐漸舍棄原有的游牧、漁獵和農耕生活轉而從事其他行業，保障居民生活，穩定當地社會。青藏公路就是為駐藏部隊和藏區居民運送生活物資而專門修筑的，西南軍區內衛部隊的汽車兵承擔此項任務，終年不停。

但也由于上述特點導致這一地區沒有支持大規模軍事行動的能力，加上這里遠離中國內地，交通極為不便，唯一的一條與內地相通的青藏公路是北寧內衛工兵部隊的廣大官兵們用汗水、鮮血甚至是生命在雪域高原中開辟出來的，地震、泥石流、山洪、暴雨、暴雪等自然災害隨時可以阻斷公路，致使物資補給中斷，軍民時時處于危險狀態。

盡管已經在西藏省的拉薩、日喀則、昌都、那曲、林芝和青海省的西寧、格爾木等地建成并投入使用了多座能夠起降“大鵬”運輸機的高原機場，但這幾座機場對面積廣袤的青藏高原地區來講覆蓋范圍還是遠遠不夠。而“飛狼”系列軍用直升飛機擁有功率強大的渦輪軸發動機，可以在高原地區滿載飛行，又不用修建專用機場，使用靈活、簡便，是西南軍區目前唯一不受惡劣自然環境限制的交通工具，對保障當地軍民生活、穩定社會秩序以及鞏固邊防具有重大意義。

而康凡所說的達旺位于西藏省南部，也就是藏南地區。

藏南地區位于喜馬拉雅山脈南側，由于帶著大量水分和熱量的西南季風從印度洋上可以不受阻礙的直接吹來這里，因此這里成為西藏省唯一的亞熱帶地區，溫暖多雨，土地肥沃，河流密布，森林覆蓋率達90%以上，是西藏的“江南”，雅魯藏布大峽谷正位于該地區。

而達旺屬于西藏山南地區的錯那縣，是一個面積為2千多平方公里的山間盆地，常住人口不到3千人，大部分為門巴族。之所以有名，是因為這里是六世**倉央嘉措的出生地，而倉央嘉措正是門巴族。

“倉央嘉措？”梅香笑了，“聽說是一個情種子。”

康凡點頭微笑，“嗯，一位最富傳奇色彩的喇嘛。”

1914年，英國印度殖民政府外務大臣麥克馬洪瞞著大清帝國，威逼利誘西藏地方政府代表夏扎，以秘密換文的方式，私自簽訂了《西姆拉條約》，同時炮制了臭名昭著的“麥克馬洪線”，把歷史上長期屬于中國的9萬多平方公里藏南領土劃歸英屬印度。

而在北寧軍隊控制了中南半島并進兵緬甸后，英屬印度駐軍被迫向印度大陸內地收縮兵力，北寧西南軍區陸軍隨即重新進駐藏南地區，并且全線越過喜馬拉雅山脊，向喜馬拉雅山南側山地平原交接處大舉進兵，直到成功逼買來了安達曼-尼科巴群島后，北寧軍方才下令停止進兵。

但這時，北寧軍方已經占據了喜馬拉雅山南側從西向南一條長長的戰略緩沖帶，并在緩沖帶內建立了多個永久性邊防兵站，大大改善了西藏地區邊防態勢。而在這條緩沖帶上，達旺是最重要的戰略支撐點，一個軍事重鎮。

達旺兵站是以達旺軍用機場為中心修建的。由于這里海拔高，“大鵬”運輸機需要經過長距離的地面滑跑后才能順利升空，所以達旺軍用機場建有長達3千米的水泥飛機跑道，堪稱壯觀！

“飛狼-丙”專機在這里降落后，梅香并沒有急著去巡視疫情，而是興致勃勃的拉著康凡步行到達旺鎮上轉悠。

達旺鎮是這里的首府，海拔3千米，人口1千多點。由于被群山和森林所包圍，鎮子上最醒目也是最雄偉的建筑——達旺寺時常被云霧遮掩，在清涼山風的吹拂下若隱若現，宛如傳說中的仙宮。

“梅大夫，你忘了你的工作了？”康凡本想在達旺機場多看幾眼的，但被梅香生拉活拽而來，心里很不情愿，因此他才提醒梅香，想趁梅香巡視疫情時自己抽身走開。

梅香是這樣回答的：“你沒發燒吧？這里潔凈得就像蒸餾水，哪里來的病毒？！”

康凡一時語塞。

“我要在這里多住幾天，康凡你可別催我啊！”梅香笑瞇瞇的說道。

康凡指指天空，“你要是不怕被這里高原的陽光把你的俏臉曬成爛柿子就別走。”

梅香傻了。

遵照梅香的建議，康凡適時的下達了大清帝國的國境封鎖令，以防止流行性感冒病毒傳入大清帝國國內。

幾個月后，就像梅香預言的那樣，流行性感冒病毒席卷全球，給正在遭受戰火蹂躪的歐洲各國又帶來一次慘重的災難，兩項相加，幾乎摧毀了整個歐洲文明！病毒所至，亞洲、美洲、非洲等地病死者累累。

世界各國把梅香以大清帝國醫療衛生部的名義發布的疫情通告當做了耳旁風，除了美國在朱迪、多諾萬等人的竭力游說之下做了必要的預防工作疫情較輕之外，其他國家根本就沒做任何預防工作。疫情爆發得如此迅猛，病死者多得令人難以置信，但后悔晚矣！

而大清帝國由于已經提前做了3年的疫情防治工作，疫情并不嚴重，尤其是北寧轄區，相比來講可以說是幾乎沒有受到波及。在這3年時間里，北寧各武裝部隊的醫療分隊奔赴全國各地，與當地的醫療工作人員一起為國民提供了無私的幫助，為疫情防治工作做出了巨大貢獻，又一次扮演了救世主的光輝形象，在全國掀起了一場擁護北寧政府、熱愛北寧軍隊的風潮。

但南華省由于仍在開展正常貿易，國內外的物資和人員流動一直沒有停止，因而遭致了較重的疫情，好在這里集中了大批的醫護人員和建立了完善的救治體系，而且北寧海軍唯一的一艘“仁愛”號大型醫院船滿載醫護人員和藥品一直游蕩在東南沿海各省和各個島嶼周邊，及時為各地的軍民提供著醫療救助，促使疫情一直在可控范圍內，形勢樂觀。

“仁愛”號大型醫院船的船體與北寧海軍裝備的“湖”級、“河”級與“江”級等大型遠洋輔助作戰艦只的艦體相同，屬于同系列的不同船型。該船是專門為醫療救護而設計的，擁有門類齊全的醫療部門、專業的醫護人員、先進的醫療設備和舒適的病房以及3百張床位，可以同時展開8臺手術，是一座名副其實的海上移動醫院。船上不設自衛武器，護衛任務由該船搭載的一個海軍陸戰隊特戰分隊承擔。

康凡陪著梅香在東北、西北、西南等省巡視了一圈后，轉而登上了“仁愛”號醫院船，從北部的庫頁島一線一路南下巡視沿海地區，最后進入南海，以南華市為基地，重點對南華省以及中南半島諸國實施醫療援助。這段時間里，康凡親眼目睹了梅香對疫情卓有成效的管理，心內感到無比自豪。

第一百零五章 我得防范美國人

中國南海周邊海域被大陸、半島和島嶼所包圍，北面是中國廣東、福建沿海大陸和臺灣、海南兩大島嶼，東面是美屬菲律賓群島，西面是中南半島，南面是荷屬東印度群島等，處于一個極為不利的防御態勢。這其中，北、西、南三面都被北寧軍方實際控制，唯有東面的美屬菲律賓群島是個例外。

也就是說，東面是個不設防的方向，也是一個存在巨大不確定因素的方向。因此，這一方向就成為南海的防御重點。

從海南島到綠島之間的南海航線長達2千多公里，其間最好能有幾個中間基地做為支撐，讓其成為連接北頭（海南島）和南尾（綠島）的軀干，以使這條航線變得更為安全，同時，也可以此為基線構筑南海東部海防線。

大清帝國目前雖與美國交好，但在利益面前，美國人與歐洲人一樣貪婪，追隨英國干涉社會主義蘇俄就是明證，必須加以防范。而且，在印度洋航線被封鎖后，英、法等國很可能會借道這里入侵大清帝國的南海。菲律賓群島間的眾多溝通太平洋與南海的海峽是在美國的掌控之下，到時，美國也不是沒有為英、法等國大開綠燈的可能。

所以，西沙群島中的林島、中沙群島中的黃巖島和南沙群島中的黃山馬峙島就被北寧軍方確定為“南海軀干”上的三個基點。

南海諸島位于海南島東面和南面海域，包括數百個由珊瑚礁構成的島、礁、灘、沙和暗沙，依位置不同分為4群，分別為西沙、東沙、中沙和南沙群島。

而林島是西沙群島也是整個南海諸島中最大的島嶼，面積2平方公里多一點，大概合3千多畝，與海南島相距3百多公里。該島地處西沙群島中部，位置優越，被北寧政府指定為管控整個南海諸島的行政、軍事中心，建成使用后改稱永興島。島上建有大型機場和5千噸級泊位的碼頭，軍民通用，有海上和空中航線連通海南島與黃巖島、太平島，交通便利。

太平島就是南沙群島中的黃山馬峙，經擴建改造后改稱太平島。該島正處于海南島和綠島中間位置，東西長1千3百多米，南北寬近4百米，海拔5米左右，面積僅有49萬平方米多點，但已是南沙群島中最大的島嶼了。

島上原建有規模不大的通訊/導航、氣象/水文、航標燈塔和各類生活設施，駐防的海警部隊也只有數十人，完全達不到新時期的發展要求。擴建改造后，太平島上的基礎設施更為完善，新建了占用陸地很少的兩棲飛機機場和4千噸級的碼頭，進駐了更多的海警部隊官兵。由于本島距離南華島較近，其防御任務由南華省駐軍承擔，從海洋行政管理工作的需求方面考慮，海軍就沒必要進駐了。