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老貓很快就搞清楚了是怎么回事，鷹號(hào)飛船上的某個(gè)傳感器出了問(wèn)題，它給了登陸器電腦一個(gè)錯(cuò)誤的信號(hào)，讓電腦誤以為自己已經(jīng)達(dá)到了預(yù)定的軌道，所以提前關(guān)閉并拋棄了第一級(jí)火箭，這比預(yù)定的關(guān)閉時(shí)間早了二十秒鐘。

也就是說(shuō)，鷹號(hào)飛船在發(fā)射之后的第一百八十秒就關(guān)掉了發(fā)動(dòng)機(jī)。

這個(gè)錯(cuò)誤本來(lái)是能避免的，只要昆侖站與鷹號(hào)飛船一直保持聯(lián)絡(luò)，昆侖站就能及時(shí)糾正它的錯(cuò)誤，但遺憾的是電腦出錯(cuò)時(shí)雙方聯(lián)絡(luò)中斷，沒(méi)人來(lái)阻止登陸器的系統(tǒng)發(fā)神經(jīng)。

提前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這是個(gè)極其嚴(yán)重的錯(cuò)誤，造成的后果就是入軌失敗。

鷹號(hào)飛船完全沒(méi)能進(jìn)入預(yù)定的停泊軌道，它進(jìn)入了一條遠(yuǎn)地點(diǎn)為二百八十公里，近地點(diǎn)為一百一十公里的橢圓軌道，簡(jiǎn)單地來(lái)說(shuō)，就是出軌了。

老貓懊惱地抓住了自己的耳朵，捏來(lái)捏去……見(jiàn)鬼，剛剛還夸這小子聽(tīng)話呢，怎么轉(zhuǎn)眼就出了問(wèn)題？這下麻煩大了。

唐躍抱著天線，搖搖晃晃地回來(lái)了。

他把天線放在地板上，然后坐下來(lái)大口喘氣:“怎么樣？那小子成功了沒(méi)有？”

老貓轉(zhuǎn)了過(guò)來(lái)，“成功個(gè)屁，你兒子馬上就要被德國(guó)鬼子槍斃了。”

唐躍嚇了一跳，“什么？怎么搞的？”

他連明光鎧都來(lái)不及脫，就連滾帶爬地?fù)溥^(guò)來(lái)，湊到電腦屏幕的前頭，渾身上下都散發(fā)著冷氣。

電腦已經(jīng)把兩條軌跡都顯示了出來(lái)，一條是外圈的預(yù)定軌道，用紅色的虛線表示。

另一條是鷹號(hào)飛船目前真正的運(yùn)行軌道，用藍(lán)色的實(shí)線表示。

很顯然真實(shí)軌道的高度比預(yù)定的停泊軌道高度要低。

“現(xiàn)在鷹號(hào)飛船的高度只有二百八十公里。”老貓指了指電腦上的光標(biāo)，“但它本應(yīng)該在三百五十公里高的地方。”

“很麻煩嗎？”

“非常麻煩。”老貓點(diǎn)點(diǎn)頭，“這小東西沒(méi)有進(jìn)入正確的停泊軌道，就意味著我們之前的計(jì)劃全部作廢了，后面的變軌和交會(huì)程序都得重新設(shè)計(jì)，由于初始軌道的高度太低，我們不得不耗費(fèi)更多的推進(jìn)劑來(lái)進(jìn)行加速……但最麻煩的還不是這個(gè)。”

老貓利索地拖動(dòng)鼠標(biāo)，把圖像放大，然后把環(huán)繞軌道的另一頭指給唐躍看，“這里是軌道的近地點(diǎn)，也就是高度最低的地方，它的高度本來(lái)應(yīng)該是一百五十公里，但它現(xiàn)在只有一百一十公里……這個(gè)高度太低了。”

“一百一十公里已經(jīng)進(jìn)入了大氣層，盡管這個(gè)高度的大氣層非常稀薄，但仍然會(huì)產(chǎn)生阻力。”老貓解釋?zhuān)苞椞?hào)飛船每經(jīng)過(guò)近地點(diǎn)一次，就會(huì)由于大氣的阻力而消耗能量，它的高度會(huì)不斷地降低，最后的結(jié)果就是……”

老貓敲下回車(chē)鍵，電腦給出了模擬結(jié)果。

模擬結(jié)果是一條緊密的藍(lán)色螺旋線，看上去就像是蚊香，這表示軌道高度在不斷降低，不斷接近火星地表，最終一頭扎進(jìn)大氣層，一切都將燒成灰燼。

唐躍張著嘴，愣了半晌，才發(fā)覺(jué)自己驚出了一身的冷汗。

“我們得盡快讓它變軌！”

“我也想，但我們不能讓鷹號(hào)飛船魯莽地進(jìn)行加速。”老貓說(shuō)，“別忘了我們的推進(jìn)劑不夠，胡亂加速的后果只會(huì)是讓登陸器的有效載荷艙變成太空上的一塊垃圾。”