一桶布丁提示您：看后求收藏（詩鼎小說網(wǎng)網(wǎng)m.gzstf.cn），接著再看更方便。

()

()

王宇飛表現(xiàn)得很詫異，但顯得很刻意，這一點(diǎn)蒂姆·庫克自然看得出來，這讓大佬很無奈。

如何應(yīng)對老板在員工面前刻意表現(xiàn)某種情緒的經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)蒂姆·庫克并不算豐富，這輩子他其實(shí)走的挺順，自從1988年從杜克大學(xué)企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)之后就加入了ibm，很快便受到了重用，隨后短暫的跳槽康柏，在康柏呆了半年之后就被蘋果公司的喬布斯挖去做了副總裁，那時才1998年。

在蘋果任職期間，喬布斯很器重他，最初只負(fù)責(zé)運(yùn)營部，兩年后開始接觸銷售跟售后技術(shù)服務(wù)。在負(fù)責(zé)銷售工作大概一年之后他就鐵血的直接切斷了跟之前銷售商的合作關(guān)系，開始自行搭建自己的線下銷售體系，開設(shè)蘋果專賣店，并獲得成功。

次年他就開始同時管理銷售跟制造，成了喬布斯最重要的副手之一。

雖然那時候的喬布斯也是個鐵血的領(lǐng)導(dǎo)，但是怎么說呢？老喬同志的脾氣雖然壞，但其實(shí)很純粹，并不需要他去曲意附和，雙方配合的很愉快。

再然后就是大家都知道的事情了，老喬身體不好，經(jīng)常需要住院治療，蒂姆·庫克便在老喬身體不適的時候頂在了ceo的位置上。

老喬手術(shù)住院大半年，蒂姆·庫克頂替ceo的日子里直接讓蘋果市值上升了百分之七十，成了無數(shù)股東內(nèi)心深處的信仰。

就這樣老喬去世之后，蒂姆·庫克順理成章的成為了蘋果的掌舵人，直到被王宇飛挖到宇馨科技。

當(dāng)年在蘋果的時候，蘋果的大股東們有多器重蒂姆·庫克呢？比如為了讓他在ceo的位置上干的開心順帶著提高工作效率跟保證安全，公司專門給他配了一架專用私人飛機(jī)，由公司全額報銷使用費(fèi)用。所以老庫克出門想坐普通飛機(jī)都不行，必須乘坐私人飛機(jī)。

如果不是宇馨科技恰好掐中了蘋果公司的軟肋，蘋果的股東們怕是還舍不得放蒂姆·庫克走。

不論蒂姆·庫克擔(dān)任掌舵人之后蘋果產(chǎn)品如何，但有一點(diǎn)卻是毋庸置疑的，蘋果是在蒂姆·庫克時代成為了宇宙第一大公司，其市值常年穩(wěn)居全球第一，更是世界上第一個市值破萬億美元的高科技公司。

在蘋果之前達(dá)成這一成就的只有華夏的華石油，但這卻是一個悲傷的故事。畢竟見證了華石油走上巔峰的人們，最深刻的記憶大概不是華石油發(fā)布時的永攀高峰的美好，而是之后站在高崗上帶來的痛楚。

所以蒂姆·庫克只靠自己能力就已經(jīng)不太需要看人臉色，但面對王宇飛的問題，卻不知道該如何回答。

沉吟了半晌才開口勸道：“王，我想沒誰會幼稚到把我們耗死?；蛘呶覀兛梢岳斫鉃閷Ψ街皇窍胱员６?。我們沒有必要在這個時候跟英語較勁。英語只是一門語言，我們現(xiàn)在最重要的事情難道不是盡快完成天梯工程？我想天梯工程乃至地月通道工程完成的那天，你就算是想強(qiáng)推中文成為世界語言，也不會遭受太大阻力了。”

其實(shí)這番話很中肯。

因?yàn)檫@涉及到未來宇宙利益的分配。

地球上的財富是有限的，但宇宙的財富卻是無限的。

如果宇馨科技真能開辟出通向月球的通道，也就意味著人類將在文明歷史上第一次擁有了一顆地球之外的星球，哪怕這顆星球只是地球的衛(wèi)星，而且很小。

而當(dāng)王宇飛規(guī)劃中的月球宇宙港建成，也就意味著地球文明將擁有殖民無數(shù)星球的能力。

到了那個時候，誰還會關(guān)注地球上那點(diǎn)利益？

月球興建的宇宙艦組裝工廠里全部中文標(biāo)識，其他國家自然而然會將中文列為必修課，何必在這個時候去硬上？

從這一點(diǎn)上說蒂姆·庫克其實(shí)很敬業(yè)，完全是從宇馨科技的角度來思考問題。

當(dāng)然這一點(diǎn)也能從日常工作中得到印證。

非常中肯的說，以王宇飛如此奔放的項(xiàng)目上馬模式，如果沒有蒂姆·庫克一直撐著場子，宇馨科技的財務(wù)狀況或者比現(xiàn)在要更差，甚至很難保證天梯工程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果老板換了一個人的話，或者會從善如流的聽取這個建議，用時間換取空間。

畢竟任何一個人能將公司做到這種程度，通常都會很自信，堅定的相信自己能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)定中的規(guī)劃，哪怕地月通道工程即便在天梯工程成功之后看來都是件很難成功的項(xiàng)目。

尤其是王宇飛更是一個自信的人，他的自信還不是盲目的，而是來自于最理性的判斷分析以及智腦經(jīng)過億億次運(yùn)算得出的結(jié)論。

但是……

“您說的對，但天梯工程雖然很快能成功，地月工程真正要完工卻不知道是多久以后的事情了?！蓖跤铒w嘆了口氣。

即便他只爭朝夕，拼了命的將整個項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)速度提到極限，想要完成一條宇宙中30多萬公里的高速通道建設(shè)，能夠在地月之間以極低成本送人送物資，沒有十來年甚至更長時間也是不可能的。

尤其是兩個星球之間并不是靜態(tài)固定在太空，而是在不停運(yùn)動的。地月之間最近的時候相隔35萬公里，最遠(yuǎn)的時候相隔40多萬公里。

要保證隨時都能從地球出發(fā)，高速抵達(dá)月球，這條通道還會是一條弧形通道，這就更難了。