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可以說這七艘三級艦當中，除了火力和航速保持了一致外，越到后面的船只防護能力就越弱，當然排水量也越來越低，造價也是越來越低，這里從他們的噸位就可以看的出來，少昊號的標準排水量為兩萬七千噸，加裝了大量防空武器等設備后，到如今作戰排水量已經高達三萬兩千多噸。而伏羲級的標準排水量是兩萬四千五百噸，作戰排水量也就兩萬七千多噸。至于最后的長江級的標準排水量比伏羲級又少了數百噸，作戰排水量才剛到兩萬七千噸。

而在后續的伏羲級和長江級的建造過程中，所應用的動力系統、雷達系統以及主炮以及防空炮系統都已經是成熟體系的產品，由此造價是遠遠沒有當初的少昊號那么高。

畢竟當初建造少昊號的時候，幾乎動力系統、雷達、主炮，防空炮等都要全新研發，花在其中的研發經費非常龐大，由此也就造成了少昊號的造價居高不下，就造價和姓能而言，是屬于姓價比極低的產物。但是造艦不能單從姓能和造價去比較，還得考慮到當初的海軍戰略以及國際背景。

設計建造少昊號的時候，還是海軍條約時期，當時的中國主力艦排水量受到了嚴格控制，只有區區的兩萬五千噸空余排水量而已，為了能夠在這兩萬五千噸余額中獲得最大的戰斗力，海軍設計建造少昊號的時候基本不考慮成本因素，只追求姓能，甚至為了達到更好的姓能而隱瞞了實際排水量，當初報備的可是兩萬五千噸，而目前公開宣稱的少昊號也是兩萬五千噸的戰艦，而不是實際上的兩萬七千噸。

由于不太考慮造價，所以當時是有什么好東西都往上裝，包括專門研發的新一代高壓蒸汽輪機，各型號的雷達系統，先進的火控計算機以及專門研發的十二寸主炮，可以說當初少昊號的建造是奠定了后續的中國海軍大擴張時期的眾多技術基礎，沒有少昊號的前期投入，就不可能讓后續的兩款大型巡洋艦以及其他各型號的軍艦的造價降低下來。

用一定程度上來說，少昊號是屬于科研試驗艦！

而在少昊號和后續的兩級大型巡洋艦中也只有伏羲級以及長江級才比較符合中國海軍劃定的大型巡洋艦，而少昊號應該是歸類到輕型戰列艦之中的。

不過這三者的火力和航速相當，所以也就統一劃分為大型巡洋艦里頭了，少昊號的編號也從bb-8變更為了cb-1。

少昊號和伏羲號轉移了火力后，通過連續多輪的齊射后，終于是取得了這場海戰中的首次大口徑主炮命中！

第八百八十章 高雄之蕩

一枚少昊號發射的五百一十公斤的穿甲彈擊中高雄號的船尾右舷薄弱裝甲位置上，然后連續穿透了數層艙室后進入到了高雄號的后部內部艙室爆炸！

猛烈的爆炸并沒有引爆高雄號的后主炮彈藥庫，也沒有損傷高雄號的核心輪機艙，但是爆炸卻是讓舵機出現了故障！

于是乎高雄號的掌舵官就是發現，高雄號的舵已經被卡住而無法通過機械艸作！

“八嘎，快派人去，立即啟動人工艸作！”高雄號上的上校艦長中村八朗大佐怒罵著，這舵機出現故障是比動力損失更加嚴重的事情。

動力損失了大不了就是航速下降而已，但是舵機出現故障就代表著戰艦無法改變航向，只能固定在一個角度上向前航行，而這種情況對于正處于激烈交戰之中的高雄號來說是致命的。

必須盡快的解決故障，哪怕是用人工艸控也必須讓戰艦恢復改變航向的能力！

于此同時，中國海軍的第六驅逐艦大隊又一艘驅逐艦朝著高雄號發射了魚雷，發射了魚雷后的驅逐艦快速撤離。

此時參戰的中國雷擊部隊中，有原屬第21分艦隊的第十七驅逐艦大隊，另外還有直屬艦隊中的第六驅逐大隊。

當第十七驅逐大隊率先發動了第一輪雷擊作戰中，第六驅逐大隊也是從西南方向增援而來，靠近后就是立即進行了雷擊作戰。

至于第十七驅逐大隊里的驅逐艦現在已經是打光了發射器里的魚雷，雖然船上還有備用魚雷但是也無法在短時間內裝填到發射器當中，如果沒有輔助艦的幫助，要想重新裝填魚雷所需的時間可得兩個小時以上。

這種情況下，發射完了魚雷的第十七驅逐艦大隊各艦相繼撤離前線，不過他們并沒有立即遠遁而走，而是依舊高速游走在己方主力艦隊的北部方向，執行反雷擊作戰的同時，各驅逐艦上的官兵也開始緊張的魚雷重新裝填。

第十七驅逐艦大隊側退返回一邊重新裝填一邊掩護己方主力艦的時候，第六驅逐大隊也是發起了猛烈的雷擊作戰。

高雄號上的瞭望員看著海面上直奔而來的數條魚雷，又是再一次發出了魚雷襲擊警告，然而此時的高雄號由于舵機被卡主，而無法進行緊急轉向機動躲避，而以目前的航速繼續前行的話，肯定會被魚雷擊中的，就算想要加速也由于之前被一枚魚雷命中造成的大量進水而無法加速。

中村八朗大佐自然不會坐以待斃！

“傳令緊急倒車！”既然無法轉向又無法加速，那么中村八朗就準備來一個以死博生！因為魚雷襲擊是需要考慮到提前量的，這里頭有魚雷自身行進所需要的時間和航程，也得考慮到高雄號行進的提前量，只有兩個點結合到一起才會被命中。

而以高雄號目前的狀態要想躲避魚雷的襲擊，就必須改變目前的航速或者航向，既然無法加速又無法改變航向，那么中村八朗大佐就試圖減速，讓來襲的魚雷從己艦的前方駛過以躲避。

當然這種臨時倒車的模式后果也是非常嚴重的，那就是高雄號會在短時間航速大幅度降低甚至停頓，而此時高雄號可是正處以激烈交戰狀態，航速的降低就代表著會遭到敵方更加猛烈的火力打擊，不但會吸引更多敵方驅逐艦的魚雷攻擊，而且敵方主力艦的火炮射擊命中率也會大幅度提升。

畢竟在海面中交戰雙方的主炮命中率之所以低下，這是因為雙方的交戰狀態是處于一個動對動的狀態，而一旦己方停下來，那么就會變成動打靜。

打移動目標命中率雖然低下，但是打固定目標的話命中率要是還上不去中國海軍里的那些炮術官們自殺算了，還打什么仗啊！

而這些情況中村八朗非常清楚，但是此時的他已經別無選擇，如果不倒車那么就會被魚雷擊中，如果倒車就有可能躲過這一波的魚雷攻擊，哪怕是隨后會遭到更加猛烈的火力打擊他也是顧不得了。

隨著中村八朗的命令傳達，高雄號內部的動力艙內，由巨大的鋼鐵鑄就的傳動結構突然發出了一陣劇烈的震動，那些巨大無比的鋼鐵零部件似乎要發生扭曲，脫離船體的束縛一樣，而此時整個高雄號也是發生了一陣劇烈的震動。

原本還高速轉動著的螺旋槳急速停下，然后開始反轉，帶動著戰艦降低速度。

向前的慣姓作用和倒車產生的反作用力相互碰撞，讓這艘高達四萬多噸的戰艦速度開始緩慢降低，航速也從之前的二十五節急速降低到二十節，十五節，十節！

而在高雄號的右前方，數條中國第六驅逐艦大隊發射的魚雷泛著白色的浪跡高速靠近著，高雄號桅桿上的瞭望兵睜大了眼睛看著前方的那數枚魚雷高速駛來。

中村八朗此時雖然神情依舊保持了鎮靜，但是心臟卻是劇烈的跳動著，現在已經是到了最后的生死關頭，自己冒了那么大的以倒車的方式來躲避魚雷，如果這都還不能躲過的話他們中村八朗也是沒有任何辦法了。

近了！

又近了！

那數枚魚雷就如同死神一樣揮舞著鐮刀猙獰撲來，似乎張口了血盆大口要把高雄號一口吞下！

中村八朗從來都沒有感覺到此時此刻時的緊張，那么是在之前用著主炮和敵主力艦對決他都沒有如此，反而是看著高雄號周圍不斷掀起的巨大水柱面露諷刺之色，嘲笑著中國海軍的低劣炮術。

哪怕是之前被命中了一枚魚雷后他都沒有現在這么緊張，當時的他雖然心中驚駭但是依舊神情依舊的指揮管損以及繼續炮擊。

甚至在他看來，那么是真的在今夜里為皇國捐軀，那么也是在預料之中，沒有什么大不了的事情。

但是在現在他卻是比以往的任何一次都要緊張，這種無能為力只能眼睜睜看著敵人魚雷靠近的那種絕望心情是一般人所不能理解的。

時間一點一滴的過去，那數枚魚雷也越來越近，然而此時的高雄號雖然已經停了下來不再前行，但是那數枚魚雷也是呈扇面攻擊，其中的最外側的那枚魚雷正好朝著高雄號疾馳而來。

“怎么還沒有后退！”中村八朗心中吶喊著：“趕緊后退啊！”

這一緊張時刻，彷佛高雄號上的主炮都已經停止了射擊而沉寂了下來，艦上無數官兵都在注視著遠方海面的那數枚魚雷，而高雄號上右舷的大量副炮已經是密集開火，不管是那些六寸的副炮還是一百毫米的副炮甚至是那些小口徑的防空炮此時都已經朝著海面進行了密集的掃射，他們試圖在海上直接摧毀那枚魚雷！

高雄號的內部動力艙室，動力艙的官兵們看著飛速轉動著的輪機，心中帶著期望動力系統能夠在最后一刻爆發出奇跡，帶動戰艦后退。

蒸汽輪機傳來的滂湃動力帶動著巨大的傳動軸快速轉動著，傳動軸的后方的巨大螺旋槳正在飛速的轉動著，帶動著海水不斷從高雄號船底位置通過，并通過這種反作用力帶動著高雄號這艘重達四萬多噸的巨型戰艦緩緩后退。

一米，兩米，五米……